К вопросу о тахометре - Семейство "Самара"

Илья Б.

На форуме 20 лет Сообщения: 13

# 01 Марта 2004 15:54

Можно ли самостоятельно установить электронный тахометр на 21093
Если да, то как. А то у меня вообще никакого, а говорят удобная штука. Confused

grey1

На форуме 21 лет Сообщения: 23 Откуда: Вятка

# 01 Марта 2004 16:42

Можно и нужно!
Купил электронный тахометр, сначала прикрепил на липучку на кожух руля сверху- + и - подключил к прикуривателю через дополнительный пердохранитель-третий провод к катушке зажигания-к тому проводу что идет от коммутатора.
Весчь необходимейшая! Показывает точное напряжение бортсети, тахи, ускорение, таймерчасы.
Потом я его разобрал и врезал индикатор в панель приборов - на НП есть такая планочка где обозначения датчиков-вырезал в ней окно вместо обозначения вольтметра, вкеил туда индикатор, вывел от него ленточный кабель от компьютерного шлейфа HDD-сам контроллер поместился в одной из полостей крышки панели приборов(там при желании можно ноутбук разместить Laughing

)
Кнопочки управления вывел на внутреннюю сторону той же панели приборов.

Usul

На форуме 20 лет Сообщения: 267 Откуда: СПб

# 01 Марта 2004 16:47

grey1 писал(а):

дополнительный пердохранитель

без обид!

grey1

На форуме 21 лет Сообщения: 23 Откуда: Вятка

# 01 Марта 2004 17:01

Простите великодушно!
Но какая классная опечатка!

Илья Б.

На форуме 20 лет Сообщения: 13

# 01 Марта 2004 18:13

grey1 писал(а):

Можно и нужно!
Купил электронный тахометр, сначала прикрепил на липучку на кожух руля сверху- + и - подключил к прикуривателю через дополнительный пердохранитель-третий провод к катушке зажигания-к тому проводу что идет от коммутатора.
Весчь необходимейшая! Показывает точное напряжение бортсети, тахи, ускорение, таймерчасы.
Потом я его разобрал и врезал индикатор в панель приборов - на НП есть такая планочка где обозначения датчиков-вырезал в ней окно вместо обозначения вольтметра, вкеил туда индикатор, вывел от него ленточный кабель от компьютерного шлейфа HDD-сам контроллер поместился в одной из полостей крышки панели приборов(там при желании можно ноутбук разместить Laughing )
Кнопочки управления вывел на внутреннюю сторону той же панели приборов.

Огромное спасибо за информацию!!! Попробую повторить. Laughing

AlexS_21099

На форуме 20 лет Сообщения: 76 Откуда: Samara Авто: ВАЗ 21102

# 02 Марта 2004 00:03

grey1
А как сей девайс называется и что стоит?

grey1

На форуме 21 лет Сообщения: 23 Откуда: Вятка

# 02 Марта 2004 09:12

Как называется-не помню посмотрю на коробочке-напишу.
Стоил он год назад 450 руб.
Изделие полностью российское даже микросхемы и комплектующие все наши.

Barit

На форуме 20 лет Сообщения: 303 Откуда: BY

# 02 Марта 2004 10:25

AlexS_21099 писал(а):

grey1
А как сей девайс называется и что стоит?

На прошедших выходных себе ставил. Таких устройств производится несколько наименований, инфу можешь взять в и-нете, в поиске набери что - то типа (+тахометр +автомобиль), найдешь даже паспорта, а там выбирай по функц.потребности (или в магазине из того что есть) Smile

. Стоимость в интернет магазинах 250-300 руб. от модификации, в Беларуси цены другие. У меня ТХ 517, девайсом доволен. Раньше эта тема поднималась, Артем сообщал, что за 15 минут устанавливал. У меня ушло времени побольше.

Олег был 2114

На форуме 20 лет Сообщения: 179

# 02 Марта 2004 12:36

Штука полезная, правда у меня кроме оборотов только напряжение показывает. Установил в левом нижнем углу комбинации приборов, места достаточно, ничего не перекрывает, перед глазами. Провод один необходимо под капот тянуть к катушке, один на "массу", один ткнул к выключателя стопа, он недалеко. Времени заняло минут 20-30 с пивом. Стоит около 400р.

Eugeny

На форуме 20 лет Сообщения: 245 Откуда: Россия, Тула

# 09 Марта 2004 12:34

Поставил себе на выходных тахометр ТХ-517, подключил все по схеме, но... не работает :-( Не показывает обороты и УСЗК, хотя белый провод подключил к катушке зажигания, именно к тому выводу, что нужно. Наверное :-)

Сфотографировал все это дело, кто в таких делах разбирается, гляньте плиз, может подскажете?! Зеленой стрелкой показано, куда я подключил белый провод. Судя по схеме, туда и надо было, но не работает :-(

Фото: http://www.subjective.ru/zubila/ignition.jpg

Barit

На форуме 20 лет Сообщения: 303 Откуда: BY

# 09 Марта 2004 14:01

Eugeny писал(а):

не работает :-( Не показывает обороты и УСЗК, хотя белый провод подключил к катушке зажигания, именно к тому выводу, что нужно. Наверное Smile
Фото: http://www.subjective.ru/zubila/ignition.jpg

А к другому выводу, что внизу, подсоединяться пробовал? Наверняка поможет.
Удачи.

Eugeny

На форуме 20 лет Сообщения: 245 Откуда: Россия, Тула

# 09 Марта 2004 14:12

Barit писал(а):

А к другому выводу, что внизу, подсоединяться пробовал? Наверняка поможет.
Удачи.

Пробовал. Не помогло :-(

Barit

На форуме 20 лет Сообщения: 303 Откуда: BY

# 09 Марта 2004 15:23

1. Сначала определимся, если приборчик не входит в режим тахометра, после поворота ключа зажигания, контакта на катушке нет, чистим контакт.
2. Проверяем работоспособность тахометра(УЗСК) при выключенном двигателе. Подозреваю, принцип работы сего девайса прост, он ловит перепады напряжения и считает время между ними. Посему проверить приборчик можно так: отсоединяешь белый провод от катушки, прикладываешь к (+) аккумулятора, включаешь режим тахометра, водишь проводом по клемме. Возникает дребезг на контакте, на дисплее должна появиться какая то цифирь кроме 0 (тахометр исправен, пробуем другой контакт на катушке), в противном случае входной каскад белого провода ТХ-517 неисправен. Свой так проверял перед установкой. Движок ест-но выключен. Если будешь возвращать продавцу, про такую проверку ест-но молчишь.
3. А вот мне растолкуй, в мануале на тахометр записано, что с его помощью можно производить оценку работы цилиндров двигателя. Никак не пойму каким образом.

Eugeny

На форуме 20 лет Сообщения: 245 Откуда: Россия, Тула

# 09 Марта 2004 17:25

Barit писал(а):

1. Сначала определимся, если приборчик не входит в режим тахометра, после поворота ключа зажигания, контакта на катушке нет, чистим контакт.

Проверял контакты, чистил металлической щеткой, проливал WD-40 - не работает.

Barit писал(а):

2. Проверяем работоспособность тахометра(УЗСК) при выключенном двигателе. Подозреваю, принцип работы сего девайса прост, он ловит перепады напряжения и считает время между ними. Посему проверить приборчик можно так: отсоединяешь белый провод от катушки, прикладываешь к (+) аккумулятора, включаешь режим тахометра, водишь проводом по клемме. Возникает дребезг на контакте, на дисплее должна появиться какая то цифирь кроме 0 (тахометр исправен, пробуем другой контакт на катушке), в противном случае входной каскад белого провода ТХ-517 неисправен. Свой так проверял перед установкой. Движок ест-но выключен. Если будешь возвращать продавцу, про такую проверку ест-но молчишь.

Вот этого еще не пробовал, попробую обязательно.

Barit писал(а):

3. А вот мне растолкуй, в мануале на тахометр записано, что с его помощью можно производить оценку работы цилиндров двигателя. Никак не пойму каким образом.

Х. его з.

Я в этом не слишком разбираюсь, надо у более продвинутых спрашивать.

Eugeny

На форуме 20 лет Сообщения: 245 Откуда: Россия, Тула

# 10 Марта 2004 10:39

Непонятный глюк с этим тахометром. Раньше при работе он вообще не показывал режимы Тахометр и УСЗК. Вчера сажусь в машину, никакие контакты не перекидывал, завожу, решил еще раз проверить - теперь стал переключаться в эти режимы, т.е. показывает надпись ОБОР и УСЗ, но после этих надписей переключается сразу в часы. Таки чего это с ним, глючит сам приборчик или все таки неправильно подключил?

Barit

На форуме 20 лет Сообщения: 303 Откуда: BY

# 10 Марта 2004 11:09

Eugeny писал(а):

показывает надпись ОБОР и УСЗ, но после этих надписей переключается сразу в часы. Таки чего это с ним, глючит сам приборчик или все таки неправильно подключил?

Скорее всего неправильно подключил.

Eugeny

На форуме 20 лет Сообщения: 245 Откуда: Россия, Тула

# 11 Марта 2004 10:26

Barit писал(а):

Скорее всего неправильно подключил.

Верно. Действительно, подключил на другой контакт - все заработало. Всем спасибо за помощь!

losyra

На форуме 15 лет Сообщения: 1 Откуда: БРЯНСК Авто: ВАЗ 21053

# 31 Марта 2009 00:52

НАРОД ПОМОГИТЕ ПОДКЛЮЧИТЬ ТАХОМЕТР ТХ-319 К ВАЗ 21053
В КОМПЛЕКТЕ ШЛА СХЕМА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КАРБЮРАТОРУ, А МНЕ НУЖНО ДЛЯ ИНЖЕКТОРА, ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН. hlp