у какой Лады меньше корозия?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
zlac
# 23 Октября 2008 22:32
хочу купить новую машину на хорошую денег нету придется опять Ладу брать. а какие из Лад меньше ржавеют? сначала думал взять десятку прочитал тут http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=146&Art=429#aT что якобы они на 55% оцинкованы а вот тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=195373&postdays=0&postorder=asc&start=20 пишут что это всё вранье ничего не оцинковано и десятки ржавеют так же как и все Лады. а есть ли такая Лада которая реально оцинкована и меньше ржавеет?
ZaSKaR
# 23 Октября 2008 23:57
Ниачом! Все ТАЗы ржавеют одинакого!
ves382
# 24 Октября 2008 00:01
Хочеш на 20лет ? Surprised
Darth
# 24 Октября 2008 00:14
Karzhimant писал(а):

Все ТАЗы ржавеют одинакого!

ага, ржавеют то они одинаково, тока одни раньше, другие позже src

zlac че ты паришься? ты ж не самару брать собрался? а десятки, калины, приоры в плане защщиты от коррозии схожи - намного лучше самары и классики
zlac
# 24 Октября 2008 20:35
тогда лучше Калину седан думаю. только не знаю какую лучше 1,4 или 1,6
Darth
# 24 Октября 2008 21:00
zlac писал(а):

тогда лучше Калину седан думаю. только не знаю какую лучше 1,4 или 1,6

я бы Калину (если бы вымерли влруг разом всякие там Фабии и проч. Very Happy ) взял бы тока универсал, чисто имхо по дизигну... Но это дело личное...

1,4 говорят по-тише, но с низов как 1,6 он ехать не будет 100% - объем вещь упрямая.... Нужен универсал с движком от Приоры - вот это будет гуд supercool
SM23
# 24 Октября 2008 22:20
что касаемо коррозии, то калина получше будет имхо, я год назад крыло поцарапал, тапк и езжу не покрасив, до сих пор ни точки ржи.
Limon
# 30 Октября 2008 14:02
zlac
Если хочешь чтобы машина долго не гнила, то делай антикор и регулярно его обновляй. У меня была пятерка ей 8 лет, из ржавчины только небольшой (0.5х1см) бугорок появился на одной двери. И то эта дверь не родная, а когда ставили её, антикор не сделали.
Aleks-rostov
# 01 Ноября 2008 16:28
Коррозия будет меньше у приоры хэтчбэк :) т.к. она меньше всех на конвейере.
CyberTIM
# 07 Ноября 2008 01:10
У моей прошлые хозяева идиоты конченные были, нор даже с таким отношением ржавчины по минимуму.
yan-khabarov
# 07 Ноября 2008 10:12
Мне кажется что правильно было сказано, что калина, одна из тех машин которая сразу ржаветь не будет.
[Grinders]
# 10 Ноября 2008 17:07
Цитата:

у какой Лады меньше корозия?
у новой !!!!
wowazol
# 21 Ноября 2008 13:47
[Grinders] писал(а):

Цитата:
у какой Лады меньше корозия?

у новой !!!!


ОПЕРЕДИЛ МЕНЯ!!! pst

нет, они реально оцинкованы. Правда цинк какой-то косметический.
Реально можно отъездить 5 лет и то при очень бережном уходе...
Сержж
# 26 Ноября 2008 01:27
Ну да, 2110 на 55% оцинкована, 93 и 99 оцинкованы на 33,7% /отдельно стоит 83 - оцинкована на 67,89%/, классика на 17,33% оцинкована, ведро оцинкованное на 100% оцинковано, но дна хватает на год ежедненого использования /вода из садовой скважины/.
Mike93
# 08 Декабря 2008 17:26
Зависит от качества покраски обработки на заводе, от хозяина. Обнаруживал следы после 6-7 лет круглогодичной эксплуатации и безгаражного хранения.
Duxx
# 09 Декабря 2008 15:40
zlac писал(а):

хочу купить новую машину на хорошую денег нету придется опять Ладу брать. а какие из Лад меньше ржавеют? сначала думал взять десятку прочитал тут http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=146&Art=429#aT что якобы они на 55% оцинкованы а вот тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=195373&postdays=0&postorder=asc&start=20 пишут что это всё вранье ничего не оцинковано и десятки ржавеют так же как и все Лады. а есть ли такая Лада которая реально оцинкована и меньше ржавеет?


блин у меня япу праворукому 18 лет не гниет, оцинковки нет может япы его эммалировали ?
shulz
# 27 Декабря 2008 23:15
дисятка второга года, двери по низу все ржавые...
wowazol
# 28 Декабря 2008 19:34
так это хорошо еще
Limon
# 30 Декабря 2008 15:42
shulz писал(а):

дисятка второга года, двери по низу все ржавые...


брызговики ставить надо Wink
wowazol
# 31 Декабря 2008 14:15
дело не в них, тут ничего совсем не поможет
wings666
# 08 Января 2009 23:28
Бери нувую, года два точно каррозии не будет ROFL
zlac
# 10 Января 2009 00:22
это понятно что у новой некоторое время не будет корозии. но весь вопрос у какой Лады дольше всех не будет этой корозии.
Г.у.М.а
# 10 Января 2009 00:33
Цитата:

вопрос у какой Лады дольше всех не будет этой корозии.


Если проантикорить нормально, то думаю лет 5 о рже думать не будешь(независимо от модели)
Н
# 10 Января 2009 12:33
zlac писал(а):

это понятно что у новой некоторое время не будет корозии. но весь вопрос у какой Лады дольше всех не будет этой корозии.


У Самары металл кажется потолще будет.
Я на 14-й 4-ре года отъездил (с салона брал),но правда антикор делал у частника (он мне дал список что купить - это вышло раза в 2,5 дешевле и качественней) и никаких ржавчин за это время я не наблюдал и сейчас машина в отл.сост.,т.к вижу ее почти каждый день-(продал соседу по гаражу.)И еще скажу-ржавчина в деталь кузова может забраться и ч/з лакокрасочное покрытие (избавляйтесть от микросколов и не забывайте восковать кузов)
Илюшк@
# 12 Января 2009 13:42
Aleks-rostov писал(а):

Коррозия будет меньше у приоры хэтчбэк Smile т.к. она меньше всех на конвейере.


то что она меньше на конвеере ни о чем не говорит, ржавеет очень не кисло... может отдельные экземпляры, но что-то их многовато Razz
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •