badboy2115 писал(а):Во время движения резко нажимаешь на гашетку, обороты вверх а скорость такая же остаётся. 
Зимой думал что колёса пробуксовывают, но на сухом асфальте понял, что это сцепа. По видимому сие творится из-за того, что я по совету наших форумчан чутка перелил масло в коробку и как следствие эту... разницу выдавило через сапун и растеклось по картеру коробки. Может ли масло попасть на диск сцепления вот таким макаром?
пипец, я тоже масло по такой же рекомендации перелил, че терь будет то kit72 писал(а):таким макаром не должно, обычно через сапун масло попадает на чехлы внутренних гранат, что может быть расценено как течь сальника привода
сто пудов не должно попадать на сцепление???? Кстати а у всех кто переливает масло выдавливает из сапуна или нет???У меня вся коробка в маслеPOLAR WOLF писал(а):А тросик сцепы регульнуть не судьба
И чем это поможет? Тросиком регулируется только положение педалиAnden писал(а):kit72 писал(а):таким макаром не должно, обычно через сапун масло попадает на чехлы внутренних гранат, что может быть расценено как течь сальника привода
сто пудов не должно попадать на сцепление???? Кстати а у всех кто переливает масло выдавливает из сапуна или нет???У меня вся коробка в масле
ниче не выдавливает, масло выше риски на 5 мм, коробка сухаяbadboy2115 писал(а):Во время движения резко нажимаешь на гашетку, обороты вверх а скорость такая же остаётся. Зимой думал что колёса пробуксовывают, но на сухом асфальте понял, что это сцепа.
тоже так же думал, тоже щаз буксует, купил комплект Luk, собираюсь инсталить, выжимной кстати INA, менять на Вологодский или нет, кто скажет?Matvei писал(а):Kiseloff
если родной больше полтинника отходил, я б поставил такой же, а INA - это чё??? INAстранный????
ЗЫ все время думал, что у тебя двинарь.
Родной выжимной проехал 42 тыщи, выжимной подшипник INА был в комплекте с Lukom, у него втулка пластиковая
Как то я все на 10-ке, ниче не менял 
badboy2115 писал(а):Matvei
сам-то хоть понял чё хотел посоветовать?
Все верно написал МатвейAnden писал(а):kit72 писал(а):таким макаром не должно, обычно через сапун масло попадает на чехлы внутренних гранат, что может быть расценено как течь сальника привода
сто пудов не должно попадать на сцепление???? Кстати а у всех кто переливает масло выдавливает из сапуна или нет???У меня вся коробка в масле
вот у меня лишки тока туда попали. уж год прошол.. ездим дальшеMatvei писал(а):Kiseloff писал(а):втулка пластиковая
Опасно нафиг, на тесте ЗР такой же пластиковый сепаратор рассыпался на 200 км/ч и вывел приору из соревнования.
Так что если часто ездишь 200 км/ч ставь наш - металлический
видимо придется ставить наш выжимной т.к. надо 200 
200 мой Таз еще не ездил, 190 по спидометру, щаз заменю сцепление, заменю катколлектор на коллектор от 1,5 16кл, залью новую прогу и... и привет Роману Торопову 
Anden писал(а):kit72 писал(а):таким макаром не должно, обычно через сапун масло попадает на чехлы внутренних гранат, что может быть расценено как течь сальника привода
сто пудов не должно попадать на сцепление???? Кстати а у всех кто переливает масло выдавливает из сапуна или нет???У меня вся коробка в масле
вот у меня лишки тока туда попали. уж год прошол.. ездим дальшеbadboy2115 писал(а):Axel_Foley
80 тыков проскакал
Пора бы сцепление (в сборе) сменить
BOTANEG писал(а):пора сцепу тебе сменить, а не забивать голову ерундой про масло
+1SAuto писал(а):Kiseloff
Кир-Кук в какой то теме писал что б ни вкоем случае не ставили выжимные подшипники которые в комплекте с сцепой идут, го.но редкое.
ИМХО Вологодский должен нормально ходить.
А буксующую сцепу действительно проверять нужно как Matvei написал.
А вот что у меня со сцепой,х.з. если проверять по методике на 3 60км/ч тапку в пол, разгон соответсвует оборотам, стоя на ручние 1 скорость, сцепление бросаю, двиг глохнет как положено, даж не пытаясь вытянуть. А вот на 2ск. тапка в пол, после примерно 3500- 4000об. двиг начинает верещать до отсечки, а скорость не набирается вообще, а на остальных скоростях все вроде в норме, думаю сцепа все таки буксует и требует замены. Что лучше поставить LUK или Kraft?
Кир-кук писал в теме про выбор сцепы.
почитав ту тему про сцепление, я взял ЛЮК 2112, через знакомого получилось по оптовой цене 1900