Купил опоры SS-20 Queen - Память плохая ?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 16 Апреля 2009 14:17

Странный народ, новые опоры обсуждают... велосипед изобретают...
А парни которые поставили опоры АСОМИ просто забыли, что под капотом есть такой узел... Навсегда! supercool

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 16 Апреля 2009 14:22

Память плохая ? Razz

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 16 Апреля 2009 14:27

mr1 писал(а):

Память плохая ?

Я как поставил, так и продал, отъездил 50-60тыс.км примерно и продал афто. И нефиг ерничать, все знают что сс20 - фуфел для "пацанчиков идущих к успеху". supercool

crystal_vv

На форуме 17 лет Сообщения: 270 Откуда: Новосибирск Авто: LADA PRIORA универсал

# 16 Апреля 2009 14:34

а по русски если рассказать? Я на родных проездил 50 тыс.км

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 16 Апреля 2009 14:44

Vlad B писал(а):

mr1 писал(а):

Память плохая ?

Я как поставил, так и продал, отъездил 50-60тыс.км примерно и продал афто. И нефиг ерничать, все знают что сс20 - фуфел для "пацанчиков идущих к успеху". supercool

Поставь свои асоми с нормальными жёсткими аммортизаторами, они и 15 тыщ не проходят. Летят.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 16 Апреля 2009 14:57

622 писал(а):

Поставь свои асоми с нормальными жёсткими аммортизаторами, они и 15 тыщ не проходят. Летят.

У меня Сакс Адвантаж был, зачем мне жесткие амморты? Жопу и зубы массировать чтоль?

622 писал(а):

Летят.

Пример "пролетевшей" опоры АСОМИ в студию.

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 16 Апреля 2009 15:54

Vlad B писал(а):

622 писал(а):

Поставь свои асоми с нормальными жёсткими аммортизаторами, они и 15 тыщ не проходят. Летят.

У меня Сакс Адвантаж был, зачем мне жесткие амморты? Жопу и зубы массировать чтоль?

Ничё они не массируют, на них езда в большинстве своём даже комфортнее / приятнее по ощущениям.

Цитата:

622 писал(а):

Летят.

Пример "пролетевшей" опоры АСОМИ в студию.

Фоты у меня нет, знакомый их просто выкинул. Да и посмотри тюнинговые форумы - практически на любом пишут что АСОМИ недолго ходят. Надо попросить народ, пусть если есть у кого - выложат.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 16 Апреля 2009 16:00

622 писал(а):

Ничё они не массируют, на них езда в большинстве своём даже комфортнее / приятнее по ощущениям.

Да ну, любишь на телегах кататься? hehe

622 писал(а):

Фоты у меня нет, знакомый их просто выкинул. Да и посмотри тюнинговые форумы - практически на любом пишут что АСОМИ недолго ходят. Надо попросить народ, пусть если есть у кого - выложат.

Вот еще никто на моей памяти не жаловался на АСОМИ, только на сс20 от криворуких инженеров.

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 16 Апреля 2009 16:23

Vlad B писал(а):

622 писал(а):

Ничё они не массируют, на них езда в большинстве своём даже комфортнее / приятнее по ощущениям.

Да ну, любишь на телегах кататься? hehe

Да не я один такой. Все кто ни попробуют, отказаться уже не могут hehe

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 16 Апреля 2009 17:21

622 писал(а):

Да не я один такой. Все кто ни попробуют, отказаться уже не могут

Что за амморты? И как долго живут лонжероны и ответная часть кузова где болты передней балки крепятся?

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 16 Апреля 2009 17:25

Vlad B писал(а):

622 писал(а):

Да не я один такой. Все кто ни попробуют, отказаться уже не могут

Что за амморты? И как долго живут лонжероны и ответная часть кузова где болты передней балки крепятся?

Да была плаза спорт -30, пружины Eibach, сейчас Billstein B6 стоят. Многие про последние говорят что жёсткие - нифига не правда Smile

Классные аморты! Мягче плазы на мелких неровностях.
Про кузов - не знаю 115 тысяч вроде ничего пока. Передняя балка у меня усиленная стоит от техномастера. Хотя у многих и с обычной балкой ничего.

crystal_vv

На форуме 17 лет Сообщения: 270 Откуда: Новосибирск Авто: LADA PRIORA универсал

# 17 Апреля 2009 08:55

В магазине нет SS20 Мастер, есть стандарт и queen. Исходя из соображений - чтобы перед приподнять какие лучше взять?
И вообще есть ли смысл при родных стойках и пружинах тратить деньги на опоры SS-20?

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 17 Апреля 2009 09:30

crystal_vv писал(а):

В магазине нет SS20 Мастер, есть стандарт и queen. Исходя из соображений - чтобы перед приподнять какие лучше взять?
И вообще есть ли смысл при родных стойках и пружинах тратить деньги на опоры SS-20?

Квин не поднимет перед, это точно, хотя я бы стандарт не брал, уж лучше мастер - там хоть пыльник можно "хитро" закрепить. Если родные опоры / стойки / пружины живы, то лучше пока вообще ничего не трогай. Смысл SS-20 в том, что штатные опоры, особенно продаваемые в магазинах служат совсем недолго, и если ты купишь обычные опоры, то вполне вероятно что скоро их опять приёдтся снимать и менять, а это деньги на перебор подвески и сход/развал.

crystal_vv

На форуме 17 лет Сообщения: 270 Откуда: Новосибирск Авто: LADA PRIORA универсал

# 17 Апреля 2009 09:41

отсюда я понял, что разница между стандарт и мастер в том, что у мастера есть вентиляционные отверстия и пыльник по другому крепится. Менять буду потому что старые постукивают, стойка говорят живая, а опора постукивает. А если на queen еще проставку поставить?

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 17 Апреля 2009 10:00

crystal_vv писал(а):

отсюда я понял, что разница между стандарт и мастер в том, что у мастера есть вентиляционные отверстия и пыльник по другому крепится.

Да

crystal_vv писал(а):

Менять буду потому что старые постукивают, стойка говорят живая, а опора постукивает. А если на queen еще проставку поставить?

На неразобранной машине толком не определишь, вполне вероятно что и стойка сдохла. Пробег какой?
Насчёт проставок - не знаю. Там же ещё длина шпилек опоры может не позволить поставить проставку, да и крепление опоры в стакане отличается от крепления опоры в стакане через проставку, возможно, для чашки не в лучшую сторону.
А зачем перёд поднимать? Езжу на заниженных пружинах (-2.5 см) - легко и в лес заезжаю, и куда угодно.

crystal_vv

На форуме 17 лет Сообщения: 270 Откуда: Новосибирск Авто: LADA PRIORA универсал

# 17 Апреля 2009 10:21

Пробег 50000.

Цитата:

А зачем перёд поднимать? Езжу на заниженных пружинах (-2.5 см) - легко и в лес заезжаю, и куда угодно.

Я же путешественник, по бродам лазию, по камням, по перевалам, по говнам.
К весне наверное Шевроле ниву соображу, а пока так езжу. Кстати, не знаешь, как генератор от воды можно защитить?

Antgord

На форуме 17 лет Сообщения: 158 Откуда: г. Волжский Авто: ВАЗ 21124-2005 г.в.

# 17 Апреля 2009 10:27

622 писал(а):

Квин не поднимет перед, это точно, хотя я бы стандарт не брал, уж лучше мастер - там хоть пыльник можно "хитро" закрепить. Если родные опоры / стойки / пружины живы, то лучше пока вообще ничего не трогай. Смысл SS-20 в том, что штатные опоры, особенно продаваемые в магазинах служат совсем недолго, и если ты купишь обычные опоры, то вполне вероятно что скоро их опять приёдтся снимать и менять, а это деньги на перебор подвески и сход/развал.

Квин не рейсинг серии как раз таки перед чуть приподнимет! Проверено на личном опыте.

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 17 Апреля 2009 10:37

Antgord писал(а):

622 писал(а):

Квин не поднимет перед, это точно, хотя я бы стандарт не брал, уж лучше мастер - там хоть пыльник можно "хитро" закрепить. Если родные опоры / стойки / пружины живы, то лучше пока вообще ничего не трогай. Смысл SS-20 в том, что штатные опоры, особенно продаваемые в магазинах служат совсем недолго, и если ты купишь обычные опоры, то вполне вероятно что скоро их опять приёдтся снимать и менять, а это деньги на перебор подвески и сход/развал.

Квин не рейсинг серии как раз таки перед чуть приподнимет! Проверено на личном опыте.

Таких уже они по-моему не делают, приподнятие пофиксили Квином рейсингом -1 hehe

622

На форуме 17 лет Сообщения: 869 Авто: ВАЗ-21104

# 17 Апреля 2009 10:40

crystal_vv писал(а):

Пробег 50000.

Цитата:

А зачем перёд поднимать? Езжу на заниженных пружинах (-2.5 см) - легко и в лес заезжаю, и куда угодно.

Я же путешественник, по бродам лазию, по камням, по перевалам, по говнам.
К весне наверное Шевроле ниву соображу, а пока так езжу. Кстати, не знаешь, как генератор от воды можно защитить?

1-2 сантиметра поднятия передка врядли чего дадут в таком случае, не парься даже. А за 50000 родные стойки наверняка сдохли, приподними чуть пыльники - проверь на подтёки масла на всех стойках. Генератор - не знаю, наверное - никак Smile

crystal_vv

На форуме 17 лет Сообщения: 270 Откуда: Новосибирск Авто: LADA PRIORA универсал

# 17 Апреля 2009 10:49

Задние сдохли точно. Передние после разбора посмотрю, когда опоры буду менять. А насчет 1-2 см ты не прав, с родным просветом я уже неплохо на относительном бездорожье смотрюсь, а когда подниму на пару см, то как раз компенсирую занижение за счет защиты.

Andy_C