Соотечественники!
На инжекторной семерке за ее первые три года уже протерлись два датчика уровня топлива. Первый был ДУТ-12, второй купил на рынке и в горячке не посмотрел маркировку. Но работал хорошо, проблем не возникало. Сейчас и он на уровне чуть меньше половины бака задергался. В магазине их почти не бывает, на рынке есть ДУТ-7, но мне продавец сказал, что работать не будет. Подскажите в чем у них разница. и какие можно ставить? На новом насосе в магазине вообще стоит ДУТ-6-2.