Ситуация: ехал , когда слышу - что-то торохтит вроде в левой задней дверке или в багажнике. Ну торохтело торохтело, потом бахнуло и заторохтело, зашкрябало, короче отпало . Ну остановился, разобрал карту дверей - хе, в багажнике пусто. Короче поднял на домкрат - откручен был амотризатор, пружина о колесо терла. Кое-как доехал до кулибиных, сделали.

Вопрос: какие там запчасти крепят аммортизатор и какие должны быть? ну мне найшли какую-то резиночку в форме кольца, подложили вверху снаружи авто со стороны колеса, и из нутри нашлося такое же кольцо, шайба, гровер, гайка. Смущает только больший, чем на правом аммо вилыет резьбы. Мож чего забыли "ненужно" поставить?

Пс. А еще заежжал наверно месяц назад на сто автохолдинга по поводу течи тосола, заодно на подьемник подняли - оказалось нижняя опора двигателя не прикручена была, а гайка с нее уже давно потерялася. СТО-шник гад клялся что предпродажка, все протягивали... Короче что еще желательно подкрутить/подтянуть, куда в 1 очередь посмотреть?[/b]

Короче что еще желательно подкрутить/подтянуть, куда в 1 очередь посмотреть?

ответ: все и везде. особено то что относится к управлению и торможению.

У знакомого с салона были плохо закручены гайки на шайбах, продольного рычага....
При прохождении ТО-1 на это даже внимания не обратили..... Как он ездил при этом не знаю, но когда подняли машину, резины там уже почти не было, гайки были почти на самом краю резьбы..... Может из-за этого и опоры полетели с амортизаторами.... Вобщем попал на деньги хорошо....

Понял, будем смотреть... После Пасхи естественно!

лучше в чистый четверг!!!