Мля, а 80-е колено, 129-е шатуны, и поршня с кольцами на 82.5 - это все ещё такое же двигло? С какого перепугу оно не суперавтовкое, если от вазовского низа остался только БЦ?

Конкретнее. Что есть именно на суперавтовких машинах, чего не бывает на автовазовских?

raven_
да какая разница какие ты туда поставиш кольца с поршнями и колено один *** движка таже со своими 98кобылами на борту. и теперь скажи н...й такой тюнинг чтоб поиметь в итоге 1,8литра 16клопов и 98кобыл под капотом ??? это тока наши могут до такого додуматься , а умные люди увеличивая объём движка увеличивают и мощность в лошадях,таже самая приоровская движка 1.6 16 клопов с теми же самыми 98кобылами , а теперь скажи и н...й тогда пилить движку ради чего литров???
а голову куда дел . Вот если бы эта сраная контора поставила абсолютно свой двиг тоесть разработан и сконструирован инженерами Супер-авто вот тогда базара ноль ,а так это просто переделка самого обыкновенного стока 1.6 16V а то что тама колено 80 и 129 шатуны и кольца 82.5 понту от этого .

Dranik

Момент. Умные люди смотрят как раз на него, а не на бешеных пони на бешеных оборотах.

Жжжошь. А движки 2111 и 2112 это одно и тоже, ага.

Короче, хватит трындеть про суперавтовский дрыгатель, я сразу сказал - что он отдельная песня. Расссказывай про другие фирменые косяки, и почему машина их производства - г@$но.

raven_
ага Жжош да тама прибавка в крутящем моменте понтовая .

ты вообще видал , смотрел ,сидел за тачкой от Супер-авто?и какой там двиг стоит видел? чо ты мне пытаешся доказать.или просто поболтать хочешь.

Понтовая-не понтовая, не знаю, но 25 метров момента жопомером ощущается прекрасно.

Нет. Расскажи мне, очень интересно, правда.
Просто пока я вижу только переливание из пустого в порожнее про нифига не АвтоВАЗовский двигатель.