запуск двигателя с 4-5 раза на тёпую
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AiNt
# 16 Апреля 2009 22:50
Всем привет! Такая проблема, прошла зима, всё было отлично, заводилась с первого раза, проблем не было, сейчас весна, на улице тепло, двигатель греется сильнее, остывает дольше, машина стала вообще плохо заводиться, при повороте ключа обороты поднимаются до 400 и глохнет, так раз 5 и на 5ый раз заводится, что-то настораживает меня такой завод, подскажите что проверить, может быть у кого нибудь было что-то подобное. авто 2000г.в. инжекторная, 21102. заранее спасибо! Drinks or Beer
=Moroz=
# 17 Апреля 2009 09:59
РДТ посмотри
AiNt
# 17 Апреля 2009 13:20
сегодня вообще не смог уехать со двора, походу стартеру писец, ща поеду менять
=Moroz=
# 17 Апреля 2009 13:38
AiNt писал(а):

сегодня вообще не смог уехать со двора, походу стартеру писец, ща поеду менять


Я чёта не вкуриваю, проблема в том, что не крутит что-ли???
AiNt
# 17 Апреля 2009 14:32
он крутил, сегодня утром перестал.

что такое РДТ?
=Moroz=
# 17 Апреля 2009 15:20
AiNt писал(а):


что такое РДТ?


регулятор давления топлива
satellitich
# 17 Апреля 2009 15:30
AiNt писал(а):

что такое РДТ?


Ругулятор Давления Топлива, находится на топливной рампе, поддерживает определенное давление в рампе в зависимости от разрежения во впускном патрубке.

У меня точно такая же проблема!
Иногда заводится нормально, иногда медленные обороты и через 1-2 сек. глохнет. приходится долго крутить стартером...
AiNt
# 18 Апреля 2009 00:27
satellitich писал(а):

AiNt писал(а):

что такое РДТ?


Ругулятор Давления Топлива, находится на топливной рампе, поддерживает определенное давление в рампе в зависимости от разрежения во впускном патрубке.

У меня точно такая же проблема!
Иногда заводится нормально, иногда медленные обороты и через 1-2 сек. глохнет. приходится долго крутить стартером...


а на инжекторе вообще можно долго крутить? я если чувствую что не заводится, возвращаю ключ в первоночальное положение
Kachan
# 18 Апреля 2009 07:17
А почему нет? Я зимой в -30 секунд бывало по 10 крутил, и ничего, все живы. Просто неправильно это, я имею в виду то, что у тебя Smile
А в движении проблем никаких нет? Только запуск беспокоит?
satellitich
# 18 Апреля 2009 14:11
В движении никаких проблем нет, на холостом работает нормально. Менял свечи, ВВ провода, ДПДЗ и РХХ. Проблема бывает периодически.
spam
# 18 Апреля 2009 14:57
Не помню точно где, но помоему у самараводов была такая тема. Там предпологали что плохой зепуск на горячую связан с конструктивными особенностями впуска и выпуска. Выпускной коллектор находится прямо под впускным. Он горячий и соотвктственно нагревает впускной коллектор воздух проходитящий по впускному нагревается.
AiNt
# 19 Апреля 2009 19:42
Kachan писал(а):

А почему нет? Я зимой в -30 секунд бывало по 10 крутил, и ничего, все живы. Просто неправильно это, я имею в виду то, что у тебя Smile
А в движении проблем никаких нет? Только запуск беспокоит?



при движении ни каких проблем, только при запуске
Lithium
# 19 Апреля 2009 20:32
у меня такая же хреновина только лучше чуток заводится! грешу на форсы или РДТ.
=SGR=
# 19 Апреля 2009 21:06
может совпало с теплым временем просто.
У меня тоже плохо заводиласьна горячую пока ДУ не почистил. Результат на лицо, сейчас спол пинка заводится и на горячую и на холодную. Даже не большое загрязнение дает о себе знать
Alerha56
# 19 Апреля 2009 21:11
Проблема топлива.Сеточка бензонасоса, топливный фильтр, сам бензонасос.Проверить давление топлива.
Все что поменял тянет на 3т руб.
Диагностика 400р. rlzz
Считаем итого: bboyan
F1
# 19 Апреля 2009 21:41
На приорах масовый косяк у меня тоже такая дрянь началась. И у брата на новой как потеплело..Вообщем у кого не спрошу у всех такая беда у когото чаще у когото режи
AiNt
# 19 Апреля 2009 22:48
=SGR= писал(а):

может совпало с теплым временем просто.
У меня тоже плохо заводиласьна горячую пока ДУ не почистил. Результат на лицо, сейчас спол пинка заводится и на горячую и на холодную. Даже не большое загрязнение дает о себе знать


до зимы так же было, просто руки не доходили взяться за это дело
satellitich
# 22 Апреля 2009 16:13
Наконец-то найдено решение моей проблемы!
Оказался неисправен газовый редуктор Lovato.
После переборки и дефектовки редуктора двигатель запускается нормально. В редукторе было столько грязи и сажи, что после перехода с газа на бензин газ подтравливался и при стоянке машины заполнял впускной патрубок и фильтр.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •