Что за зверь - автокорректор фар?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
badboy2115
# 19 Апреля 2009 14:08
У нас в Татарстане рьяно гайцы взялись за ксенон... Два условия его установки, это автокорректор и омыватель фар. Фары у меня "киржач". Стоит ли заморачиваться по поводу установки указанных девайсов? Ксенон 5000К. Так мне нравицца, что снимать силы нет! cry
Glan
# 19 Апреля 2009 14:16
все что больше 4300 калхозище, это раз
второе, нужен еще омыватель фар - 2000 р - вас же задавит жаба ставить
пучок световой на ксеноне отличается от того который требуется на галогене.



вам же тоже лень переделывать шторку для правильной границы?

Ну а автокорректор от той же Хеллы
http://www.carumba.ru/catalogue/devices/devices-other/6114 стоит от 8000 рубликов... думается тоже ф падлу отдать такие деньги.
разговор окончен?
Дюжина
# 19 Апреля 2009 14:29
badboy2115
Долбо**ы ваши гайцы.
Нигде такие условия не установлены (российскими документами имею ввиду). Самостоятельная установка ксенона противоречит аж трём пунктам ПДД (точнее, приложению к ПДД). Так что такой ксенон однозначно вне закона, а гайцы просто тупые идиоты.
Vit59
# 19 Апреля 2009 15:19
badboy2115 писал(а):

У нас в Татарстане рьяно гайцы взялись за ксенон... Два условия его установки, это автокорректор и омыватель фар. Фары у меня "киржач". Стоит ли заморачиваться по поводу установки указанных девайсов? Ксенон 5000К. Так мне нравицца, что снимать силы нет! cry


По европейским законам автомобиль оборудованный ксеноновыми фарами должен в обязательном порядке иметь автокорректор фар и омыватель.
http://www.ksenon.ru/?pageId=158

Дюжина писал(а):

badboy2115
Долбо**ы ваши гайцы.
Нигде такие условия не установлены (российскими документами имею ввиду). Самостоятельная установка ксенона противоречит аж трём пунктам ПДД (точнее, приложению к ПДД). Так что такой ксенон однозначно вне закона, а гайцы просто тупые идиоты.


Молодцы!! давно пора. "В Татарстане будут лишать водительских прав за ксеноновые фары" http://top.rbc.ru/society/16/04/2009/294822.shtml?from=startqip
Дюжина
# 19 Апреля 2009 15:57
Ну, часть 3 ст. 12.5, ИМХО, притянута за уши. Нельзя же вссерьёз считать ксеноновый свет синим? Этак и заводской ксенон подлежит конфискации. Так что, не прокатит это пожалуй. Точнее прокатит до первого клиента с хорошим адвокатом.
А вот тупо отстранять от эксплуатации, до устранения, это легко.
Gloom
# 19 Апреля 2009 16:12
Дюжина писал(а):

Этак и заводской ксенон подлежит конфискации


найди заводской ксенон выше 5000 Wink
Soad
# 19 Апреля 2009 16:13
Эх..нам бы этот закон Good
maksson
# 19 Апреля 2009 16:15
Фигня этот ваш автокорректор.Сколько раз видел как машины с этим корректором по колдоебинам едут.Свет фар точно так же вверх вниз скачет.Не успевает он отрабатывать.Езда в горку-тут да, но тут и галоген слепит.
Vit59
# 19 Апреля 2009 16:34
maksson писал(а):

Фигня этот ваш автокорректор.Сколько раз видел как машины с этим корректором по колдоебинам едут.Свет фар точно так же вверх вниз скачет.Не успевает он отрабатывать.Езда в горку-тут да, но тут и галоген слепит.


http://www.ksenon.ru/?pageId=164
Gloom
# 19 Апреля 2009 17:03
maksson
он и не должен ямки отрабатывать моментально
Дюжина
# 19 Апреля 2009 17:31
Gloom
Ну, я так понял, что метут всех подряд, с незаводским ксеноном, независимо от температуры? При этом руководствуются часть 3 ст. 12.5. А там (по статье) только цвет и можно притянуть.
Кста, товарища на Вектре с заводским ксеноном, года два назад, в Татарии пытались на эту статью развести.
Soad писал(а):

Эх..нам бы этот закон

Ну, дык, ПДД разве не закон?
Glan
# 19 Апреля 2009 17:37
Дюжина
+1 в общем то...
как не странно ни в одном российском ГОСТе речи об омывателе и корректоре нету... попровьте меня если не прав - перечитал все что нашел...
по 12.5 часть 3... разводка - не больше... в ГОСТе четко сказано - цвет белый или селективно желтый...
Дюжина писал(а):

Точнее прокатит до первого клиента с хорошим адвокатом.


+1....
Дюжина писал(а):

А вот тупо отстранять от эксплуатации, до устранения, это легко.


ну по 12.5 часть не отстранить, а доказывать что ксенон не заводской водитель в общем то тоже не обязан... водитель лексуса к примеру возит какие то сертификаты на световые приборы?
olbr
# 19 Апреля 2009 17:49
Gloom писал(а):

maksson
он и не должен ямки отрабатывать моментально


Тот же принцип гидрокорректора, только автоматически, для ленивых бюргеров, когда меняется загруженность авто.Один хрен слепит.
Gloom
# 19 Апреля 2009 17:56
olbr писал(а):

когда меняется загруженность авто.Один хрен слепит.


в том то и дело что нет Pardon
Vit59
# 19 Апреля 2009 18:00
Glan писал(а):

Дюжина
+1 в общем то...
как не странно ни в одном российском ГОСТе речи об омывателе и корректоре нету... попровьте меня если не прав - перечитал все что нашел...


Плохо искал. Омывателя пока нет, а корректор присутствует.
в ГОСТ Р 51709-2001, на ГТО светотехники с 01.03.2006 внесены измения, вводимые с 01.03.2006.
3.1а автоматический корректор фар: Устройство для автоматического регулирования наклона пучка ближнего и (или) дальнего света в зависимости от загрузки АТС, профиля дороги и условий видимости.
4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.
Подробнее тут. http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=17686.msg209908#msg209908

Последний раз редактировалось: Vit59 (19 Апреля 2009 18:02), всего редактировалось 1 раз
Дюжина
# 19 Апреля 2009 18:00
Glan
По этой статье - нет, тем более, там более жёсткие санкции.
Тут применение "несоответствующих" оптике "лампочек", запрет на внесение изменений в конструкцию рулят. По ПДД такие авто должны отстраняться от эксплуатации до устранения. Тут и штрафстоянкой пахнет.
olbr
# 19 Апреля 2009 18:31
Gloom писал(а):

в том то и дело что нет


Я имею в виду на подъемах и ямах
Gloom
# 19 Апреля 2009 21:49
olbr писал(а):

Я имею в виду на подъемах и ямах


на подъемах как раз опускает тоже
olbr
# 19 Апреля 2009 21:54
Gloom писал(а):

на подъемах как раз опускает тоже


Обоснуй. На подъемах расстояние на задней оси, от датчика до дороги, уменьшается?
Gloom
# 19 Апреля 2009 21:57
olbr писал(а):

На подъемах расстояние на задней оси, от датчика до дороги, уменьшается?


ваще то да Pardon
иначе фары бы не слепили тех кто едет сверху
olbr
# 19 Апреля 2009 22:08
Gloom писал(а):

иначе фары бы не слепили тех кто едет сверху


Т.е. слепят, тех кто сверху. Ну и на "волнах" асфальта тоже самое, в общем своеобразный закон сохранения, ксенон, плюсы - светит зачет, минусы - слепит. Галоген минусы -светит бледнее, плюсы -слепит меньше, но слепит. Что предпочитаем? ПДД и закон.
Gloom
# 19 Апреля 2009 22:13
olbr
стоп.
чет мы не понимаем друг друга.
ты спрашиваешь отрабатывает ли на подъемах корректор.
Отрабатывает, т.к. нагрузка на заднюю ось больше и авто приседает, свет опускается
на волнах вообще ничего не справится
olbr
# 19 Апреля 2009 22:30
Не Gloom, не сильно то отрабатывает, да и не приседает авто на подъеме, если только не ускоряешься в этот момент, что тяжеловато на подъеме то.
Gloom
# 19 Апреля 2009 22:35
olbr писал(а):

и не приседает авто на подъеме


вместо амортизаторов поленья?
maksson
# 19 Апреля 2009 22:38
Gloom
Да не присядет ИМХО так капитально чтоб об этом говорить стоило.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •