Стока новый контроллер стоит.

ключи в которые можно чип воткнуть и разбирать ненадо там фишечка вынается и из брелка чип вставляется.

Ага, я долго терзался в сомнениях, что в ключе и активирован ли иммо.
В ключе пусто, иммо не активирован. А положенные (вернее не положенные) 3 ключа (2 ч и 1 к) - тока надорванный пакетик в нише из под запаски.

обьясните, что за чип стоит в ключе зажигания и в маленьком черном брелке-иммо, и чем они друг от друга отличаются?

По идее ничем, но только в замке зажигания должна быть антенна для считывания кода.
Например в штатном калиновском замке зашигания такая антенна уже есть. Только в калине стоит АПС-6, а у нас АПС-4.

АПС-6 внизу страницы

Вобщем хочу тока в одном удостовериться, сдох старый чип, который в ключ был встроен или нет... Как мне его проверить?[/code]

Активировал сегодня себе апс-4 вроде пока все работает! по работе много приходиться остовлять машинку в разных местах думую с иммо будет понадежнее + гарант + сигналка думаю норм набор от угона, а вы что скажете можно такой автомобиль спокойно остовлять на улице?

цена вопроса.пионер врятли.профи иногда тренируются для потдержания формы,да и учится иногда надо.угоняют всё.но чем больше всяких чтуковин затрудняющих угон,тем вероятность меньше.

Сегодня наконец нашел эти брелки, купил их а они оказались пустыми!!! В них не было никакого чипа. Я просто акуел. А в красном был, в двух черных пусто!