Проблема с центральным замком ВАЗ 21102 - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

DeZmoN

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 18 Апреля 2009 17:41

С брелка сигнализации все двери запираются и отпираются без проблем. Поворотом ключа в замке водительской двери все двери отпираются, а запирается только водительская дверь. В чем может быть причина? Где неисправность?

Координатор

На форуме 15 лет Сообщения: 852 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ-21103

# 18 Апреля 2009 18:00

DeZmoN писал(а):

С брелка сигнализации все двери запираются и отпираются без проблем. Поворотом ключа в замке водительской двери все двери отпираются, а запирается только водительская дверь. В чем может быть причина? Где неисправность?

начни с подробностей - когда началось, что делал и так далее...

DeZmoN

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 18 Апреля 2009 18:25

да ничего не делал, вчера работало, сегодня нет. На что грешить не знаю, но факт остается фактом, на поворот ключа в замке водительской двери все двери отпираются, но запирается только дверь водителя.

Координатор

На форуме 15 лет Сообщения: 852 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ-21103

# 18 Апреля 2009 18:30

DeZmoN писал(а):

да ничего не делал, вчера работало, сегодня нет. На что грешить не знаю, но факт остается фактом, на поворот ключа в замке водительской двери все двери отпираются, но запирается только дверь водителя.

скорее всего не работает контакты замка вод. двери. там должен стоять либо замок с пятью проводами и когда ты открываешь его, то с него открываются остальные. либо там стоит замок с двумя проводами - тогда должен стоять отдельный включатель - короче сними обивку и смотри что там есть. Wink

flanker27

На форуме 15 лет Сообщения: 120 Откуда: 93RUS, Авто: ВАЗ-21124,2004г.в

# 18 Апреля 2009 18:41

Если с пульта работает все, то для начала попробуй промыть и смазать все замки. Я так у товарища вылечил две двери.

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 18 Апреля 2009 18:49

Да микрик в актуаторе по п..де пошел, в положении "закрыто" нет контакта на массу.
А с пульта открывается потому что сигналка на БУБД напрямую подключена.

DeZmoN

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 18 Апреля 2009 19:03

raven_ писал(а):

Да микрик в актуаторе по п..де пошел, в положении "закрыто" нет контакта на массу.
А с пульта открывается потому что сигналка на БУБД напрямую подключена.

наверняка так и есть... Good

DeZmoN

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 27 Апреля 2009 15:40

Спасибо за советы, всё оказалось до банального просто))
Перетерся коричневый провод, который подает сигнал на запирание))
ЗЫ: Модераторы: Можно закрывать)

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 27 Апреля 2009 16:34

А у мну при закрытии с брелка,замок закрывает двери с таким трррррррррррррррррррр!Шо это?

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 27 Апреля 2009 16:34

А у мну при закрытии с брелка,замок закрывает двери с таким трррррррррррррррррррр!Шо это?

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 27 Апреля 2009 16:40

Старик-Хаттабыч писал(а):

А у мну при закрытии с брелка,замок закрывает двери с таким трррррррррррррррррррр!Шо это?

В одном (или нескольких) из активаторов "съелись" пластмассовые зубья на шестерне. Дальше работать совсем перестанет, имхо, впрочем, возможно и нескоро. Замена активатора поможет решить проблему Wink

Вот тут на фоках видно шестеренки
http://www.auto504.ru/forum/index.php?showtopic=191&view=getnewpost

Координатор

На форуме 15 лет Сообщения: 852 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ-21103

# 27 Апреля 2009 17:30

Старик-Хаттабыч писал(а):

А у мну при закрытии с брелка,замок закрывает двери с таким трррррррррррррррррррр!Шо это?

будешь менять активатор не поленись снять замок: промыть и смазать. supercool

ssamm

На форуме 15 лет Сообщения: 12 Откуда: Москва Авто: ваз 21124

# 28 Апреля 2009 02:11

Уважаемые ГУРУ, есть какие-нибудь предположения?

после установки всех комлектующих, в т.ч. и ГРМ, начало колбасить двигатель(как троит), выставлено всё по меткам(во всех сервисах переставляют заново и разводят руками) и ко всему дубеют тормоза на низкой скорости.

ремень стоит штатный, но проблема сохранилась Pardon

biw

На форуме 16 лет Сообщения: 90 Откуда: Норильск Авто: ВАЗ 21103

# 28 Апреля 2009 04:18

ssamm писал(а):

после установки всех комлектующих, в т.ч. и ГРМ, начало колбасить двигатель(как троит), выставлено всё по меткам(во всех сервисах переставляют заново и разводят руками) и ко всему дубеют тормоза на низкой скорости.

где-то воздух сосет лишний

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 28 Апреля 2009 09:16

Kachan писал(а):

В одном (или нескольких) из активаторов "съелись" пластмассовые зубья на шестерне. Дальше работать совсем перестанет, имхо, впрочем, возможно и нескоро. Замена активатора поможет решить проблему

Если просто заменить актуатор,то это фигня!А то стыдно уже перед людьми....ТРрррррррррррррррр!!На всю округу))))Спасибо за совет!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям