кто как меняет масло в кпп

[dryffery]

настало время менять масло в коробке. но вот когда стал курить мурзилку и книжку , возникли непонятки.
на коробках , где есть щуп вопросов нет . но у меня без щупа. тоесть заливать через отверстие в картере кпп. я знаю 2а способа - шприцем или через шланг с воронкой. в качестве шприца у меня есть приспособа для распрыскивания отРавы против вредителей. но им неудобно , да и подтекает немного. про шланг вобще ни че ни знаю. какой диаметр , длина , на сколько втыкать его , с какой скоростью заливать и т.д..
и как узнать что уже достаточно - когда масло потечет через край ?общем поделитесь , кто , какими способами , а главное как меняет масло в старых коробках(без щупа).

[epatazh]

другу заливали с помощью сприца большого, типа для смазки он был.

Пока не полилось из отверстия.

Что у себя дома найдешь поудобнее с помощью того и заливай.

[dryffery]

млин , прошу прощенья не в той ветке написал. вобщем просьба к модерам удалите эту тему(или перенесите в самары)

[dryffery]

[epatazh]

можно еще машину наклонить чуть на другую сторону и влить чуть больше!

для 5 передачи полезно. если она у тебя есть

[-=PHOENYX=-]

я заливал через отверстие для тросика спидометра. заливаешь 3.7 приблизительно литра. все что лишнее вытечет через сапун который под аккумулятором.

[dryffery]

[dryffery]

[oblomoff]

Заливаю с помощь воронки и куска топливного шланга 0,4м (типа того который к карбу подключается от бензонасоса в тряпичной оплетке). Втыкаешь в картер КПП где-то на 2 см. главное чтоб не вываливался и не упирался в шестерню. Заливаешь со скоростью, соответствущей пропускной способности воронки и шланга . Когда потечет из коробки, значит усё, харе..

[*leha*]

заливал вообще через сапун. долго, но привод спидометра не вынимался. вливал практически около 4 литров и всё гуд было. если не дольёшь 5-я будет выть

[ДюКЧ]

dryffery
земеля, слухай сюды! бери шланг чуть меньше диаметра отверстия уровня. от одного конца отступи см 3-5 и намотай изоленту до размера затычки этого отверстия. этот конец вставляешь в коробку, в другой (выводишь наверх) воронку. далее, льешь, как только масло покажется из отверстия, сразу проталкиваешь шланг, чтоб затычка закрыла отверстие и ждешь пока масло из шланга и воронки (гдет не более 200гр) не протечет в коробку. потом выдергиваешь шланг и закрываешь штатной пробкой - ап и все!

[Witosss]

Земели,слушайте!есть бутылочки со сладкой воды,на пробке у них штуцерок с затычкой,так вот,затычку эту выдергиваешь,шланг на нее,в бутылку масло и под давлением задуваешь в кпп.быстро,удобно и на долго.

[ДюКЧ]

русские автолюбители настолько изобретательны, что для написания докторской им достаточно иметь ПТС от любой машины. образование не обязательно!

[*leha*]

ДюКЧ

[-=PHOENYX=-]

dryffery
сапун находится в дико неудобном месте - под полкой для аккумулятора. для доступа нуна снять последний. а так - открутил один винт, вытащил шестерню и понеслась. отверстие там вполне нормальное и не нужно делать секаса со всякими резкими телодвижениями и технологическими извращениями.
3.7 чтобы нормально смазывалась пятая, реализовывая истину - масла много не бывает. излишки дезертируют сами.

[allisandr]

[ДюКЧ]

[allisandr]

ДюКЧ
мне осталось только подрашивать кузов научицо, остальное я все умею!!!

[*leha*]

[allisandr]

*leha*
("К" не печатоецо)

[*leha*]

[allisandr]

[*leha*]

[allisandr]

[*leha*]

ну пробуй тогда. с баллона я только поводки от дворников пылил