опорные подшипники. Подскажите?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Андрей-Всемогущий
# 24 Марта 2009 19:48
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Собираюсь на днях менять опорные подшипники передних стоек, и есть несколько вопросов по этому поводу.
1.Нужно ли при смене подшипников полностью снимать стойку?
2.Если нужно, то после этого обязательно делать развал-схождение?
3.Какие могут быть "подводные камни" при их замене?
ВАЗ 2112, 2001 г.в. 16 клапанов. Заранее спасибо!
Iliy N
# 24 Марта 2009 19:58
Андрей-Всемогущий писал(а):

1.Нужно ли при смене подшипников полностью снимать стойку?


Да
Андрей-Всемогущий писал(а):

2.Если нужно, то после этого обязательно делать развал-схождение?


Если снимать стойку вместе с поворотным кулаком то необязательно, но для успокоения надо сделать.[
quote="Андрей-Всемогущий"]3.Какие могут быть "подводные камни" при их замене?[/quote]
Нужен съёмник рулевых пальцев и шаровых опор и стяжки пружины, можно ещё приспособу для откручивания гайки штока.
neprezent
# 24 Марта 2009 20:21
Сход развал делать обязательно.
1. Машина древняя.
2. Высота машины на новых опорниках будет другая и даже если настройки были в норме, то с новой высотой машины они собьются.
Виктор-Вишня
# 24 Марта 2009 20:22
Iliy N писал(а):

Если снимать стойку вместе с поворотным кулаком то необязательно, но для успокоения надо сделать.[
quote="Андрей-Всемогущий"]3.Какие могут быть "подводные камни" при их замене?


Нужен съёмник рулевых пальцев и шаровых опор и стяжки пружины, можно ещё приспособу для откручивания гайки штока.[/quote


Конечно,кризис сейчас-но все же-подумай-что для этого нужно(перечислили), оцени гемос-в гомнах ковыряния и подумай-мож ну его нафиг-на сервисе махануть да и все?!
neprezent
# 24 Марта 2009 20:24
500-800 рублей стоит замена одной стороны в Москве.
Сход-развал 800 рублей.
Виктор-Вишня
# 24 Марта 2009 20:38
neprezent писал(а):

500-800 рублей стоит замена одной стороны в Москве.
Сход-развал 800 рублей.




Итого 1800 или день гребли!-ща конечно начнется, что мол кто-то там за 5 минут да еще и с сигареткой оба подшипника менял!!!
Но автору темы-раз уж такие вопросы задаешь-значит не менял ни разу ни стойки не опорники-поэтому-день фтопку -на это и рассчитывай!-а 1800 в москве можно за куда меньшее время таксеря заработать!
neclassik
# 24 Марта 2009 20:43
neprezent писал(а):

500-800 рублей стоит замена одной стороны в Москве.
Сход-развал 800 рублей.


Shocked У нас стойку поставить 300р,сход-развал 350р
OLEG_074
# 24 Марта 2009 20:48
neclassik писал(а):

neprezent писал(а):


Сход-развал 800 рублей.


Shocked У нас стойку поставить 300р,сход-развал 350р


цену с кастером уточнить на месте Good
Иван-ПСКОВ
# 24 Марта 2009 20:50
neclassik писал(а):

У нас стойку поставить 300р,сход-развал 350р


Потому, что у вас настоящие мужики в Таганроге pst
olegus74
# 24 Марта 2009 20:51
Андрей-Всемогущий
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/12-5-snyatie-amortizatornojj-stojjki-i-ee-razborka.html
Виктор-Вишня
# 24 Марта 2009 21:02
neclassik писал(а):

У нас стойку поставить 300р,сход-развал 350р



Я осенью развал делал-700р(Питер)
x-soft
# 24 Марта 2009 21:36
neprezent писал(а):

1. Машина древняя.


ой да ладно )) в самом расцвете сил

ps именно сил, а не кузова )))
Виктор-Вишня
# 24 Марта 2009 21:54
x-soft писал(а):

ой да ладно )) в самом расцвете сил

ps именно сил, а не кузова )))





Ну это у кого как(у меня 2001г)-у моей кузов уже в морщинах,шрамах и прыщах, да и кашель начинает мучить....появилась некая слабость, нет собранности, уверенной походки.... отдышка....старческий цвет лица...
Mostmajor
# 24 Марта 2009 21:56
Если есть съемник рулевых тяг, спец. ключ для откручивания стойки, стяжки то можно самому поменять опорники. Я у себя за 20-30 минут тратил на стойку когда менял опорники (сток->СС20->сток), развал после этого не делал, т.к. помечал положение эксцентричного болта на стойке с помощью отвертки (зубилом можно было но под рукой не оказалось). Тоже думал трудно оч, оказалось не труднее чем менять масло или колесо

Последний раз редактировалось: Mostmajor (24 Марта 2009 21:58), всего редактировалось 1 раз
neprezent
# 24 Марта 2009 21:57
Заспорили заспорили то про старину... а если гайки или болты не открутятся? Как тогда плясать?
Попутно наверняка придётся менять или сами аммо, наконечники или шаровые. В сервисе оно веселее.
Андрей-Всемогущий
# 24 Марта 2009 22:07
в сервис это конечно можно, но хочется самому во всем разобраться чтоб если что в следующий раз за пол-часа с сигаретой в руке все сделать без проблем.Тем более почти все приспособления есть, кроме спец.ключа чтоб шток отвернуть, вот куплю и за дело. Глаза боятся, а руки делают. Спасибо за советы
Супер Мен
# 24 Марта 2009 22:11
Андрей-Всемогущий писал(а):

в сервис это конечно можно, но хочется самому во всем разобраться чтоб если что в следующий раз за пол-часа с сигаретой в руке все сделать без проблем.Тем более почти все приспособления есть, кроме спец.ключа чтоб шток отвернуть, вот куплю и за дело. Глаза боятся, а руки делают. Спасибо за советы


Good
neprezent
# 24 Марта 2009 23:07
Будь готов ко всему. Например, что придётся бегать как за пивом, так и за запчастями.
Виктор-Вишня
# 24 Марта 2009 23:25
neprezent писал(а):


Будь готов ко всему. Например, что придётся бегать как за пивом, так и за запчастями.



+болгарка мож понадобится....
Да и на вечер с деффками пока не договаривайся-мало ли долго копашиться придется, да и руки разобьешь нафиг...-вообщем как сделаешь все-так деффкам и звони!
Ганс
# 24 Марта 2009 23:33
если в первый раз - то деффкам вооще не звони, ибо у тя их уже две - правая и левая- нап...ся отдуши!
дрон43
# 25 Марта 2009 00:23
Нее,дефкам звони,пусь приходят помогают,одна вэдэшкой ржавые болты поливает,а вторая с аптечкой стоит и ждёт когда в тебя из под стяжника пружина прилетит..первый раз весело быть может,поверь Smile
Vlad B
# 25 Марта 2009 01:11
Андрей-Всемогущий писал(а):

Собираюсь на днях менять опорные подшипники передних стоек, и есть несколько вопросов по этому поводу.



И ставь сразу АСОМИ, всё остальное - промежуточное гамно. supercool
Деревянный
# 25 Марта 2009 08:25
Так ничего там сложного. Закиснуть там могут только те болты что стойку к поворотному кулаку крепят. Но ВД и НОРМАЛЬНЫЙ интсрумент рулят! Далее обязательно должены быть следующие приспособы. 1. приспособа для отрручивания штока стойки от опорного подшипника 2. стяжки пружин. Для того чтоб на развал не ехать (если развал делал менее чем год назад, иначе есть смысл съездить), нужно пометить "экцентричные" болты. Приспособой наконечники снимать, это только их пыльники рвать, так что приспособу нафиг! Сбиваются наконечники молотком (с накрученной на шток "обратной стороной" гайкой), ничего не ломается и ресьба не сбивается. Всегда нужно применять ВД!
Ну и ещё нужет кто нить чтоб веселее было и там ключь гайку подать....
Да и ещё, лучше деталей что на заводе ставят НЕТ! Поэтому ставимдетали того производителя что на завод поставляет! Ну это если на машине ездить собираешся, если понтоваться то ставь всякие АКОМИ и прочую лабуду... Не в обиду советчикам всякой лабуды...
Iliy N
# 25 Марта 2009 08:53
Нафик так человека запугивать, если решил всё сам сделать, сделает, нет там ничеког сверхестесственного!!!!!!!
Shes110
# 25 Марта 2009 09:09
Деревянный писал(а):

Ну это если на машине ездить собираешся, если понтоваться то ставь всякие АКОМИ и прочую лабуду...



не согласен. как раз стоковые опорники г@$но гремящее, ибо такая конструкция другого не предполагает.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •