Появилась идея поставить ЭСП, но вот куда поставить кнопки?
Что то нормального места ни как не найду.

Я поставил на дверные карты возле ручек на выступе.

Вариант хороший, тоже туда хотел, но проводов много тянуть, а уже протянуто 2 провода для моторов.
хочу 2 кнопки что бы рядом были и не колхозно смотрелось.

На тонель, рядом с ручником обе.

а там воздуховод который в тунеле идет мешать не будет?

Engineer09
если не изменяет память, то на http://samara-faq.auto.ru была фотография

P.S. А вообще есть у меня где-то в архиве статья о жутком стайлинге низких панелей. Блин, вот бы еще найти в этой куче...

Несколько позже...

В инете статья не полностью выложена А искать не охота.

Как вариант - поставить доводчик или доп. реле управления, а кнопки сделать слаботочными. Тогда, при размещении кнопок в дверях, надо протянуть до доводчика тонкие провода, 0,5 мм хватит с большим запасом.

Engineer09
ну тогда от 10 блоккнопок и в подлокотник, который тоже купить надо

я в двери кнопки поставил, ништяг, тянуть не геморно))

геморно в плане чтоб соседская дверь с твоей калитки управлялась. а это очень не удобно проводов из одной в другую дверь МНОГО!

*leha*
ну хз, я не парился)там кстати токо 2 лишних провода надо в водительскую дверь...так что всё просто)

Не знаю как у других блоков, а когда я BETA 10/4 ставил параллелил прямо у блока, никаких проводов из одной двери до другой тащить не надо было, в левой двери было: 2 провода на мотор, масса, подсветка и 4 с кнопок, в правой 2 на мотор, масса, подсветка и 2 с кнопок. Считаю вариант с кнопками в дверях самым интересным.

WhiZ
лень ща разбираться в этих пучках, но что знаю, то знаю

Не хочу плодить еще одну тему поэтому задаю вопрос здесь!!!
У меня 14-я и стеклоподъемники работают при включенном зажигании что нужно сделать так чтоб они работали и без включенного зажигания и не опасноли это?

бамажку подложить в реле стеклоподъёмников

это совет мне???зачем бумажку? тамже надо кудато какието провада перебросить, вопрос ток вот какие не могу понять

Ромарио
в монтажном блоке находишь реле стеклоподъёмников, вынимаешь, разбираешь, смоттришь как работает реле и сразу всё понимаешь.

Или перемычку вместо реле... У меня перемычка.

замкнуть контакты 30 и 87 реле К5.

ВАЗ посчитал, что опасно...
Ну, будет постоянный плюс в дверях висеть...

m_dmitriy


я извеняюсь за свою глупость, но както побаиваюсь шутить с электрикой(недай бог что) где эти контакты замкнуть(т.е. где они находятся) и как (чем их замкнуть) обычным проводком соеденить? а что за реле К5 оно к чему с ним что делать? еще раз извеняюсь

Появилась мысль поставить кнопки на крышке пепельницы, т.к. все равно не курю, и она мне в общем то не нужна.
Или в тоннель где ручник, но там придется воздуховод дырявить, что в общем то не хочется.

Ромарио
вынимаешь реле и соединяешь контакты 30 и 87 проводом
удобнее провод клеммами обжать

идельный вариант встает точь в точь

пепельницу вынь. сделай стеклопластиковую заглушку или кусок пластмассы поставь и на нее уже ставь кнопки.
второй вариент, если не используются центральные воздуховоды или "захочешь" их не использовать, то в них можно аккуратно и красиво врезать в горизонтальном положении кнопки. или где-то в районе боковых дефлекторов, если их заглушить.

А кто нить ставил ЭСП на задние двери ??? гимор не гимор ???? и какие есть нюансы ??? просто валяюццо 2 штука пыляццо.... ГРАНАД

у меня правда восьмерка (две двери)
ставил не сам. кнопки врезали на панель там где изображение подсоса.
удобно.