Обнаружилась такая проблема на днях: зажигание включаю, стартер крутит достаточно долго, затем схватывает и обороты резко падают и машина глохнет... так несколько раз. В результате завелась, но встала примерно на 1200 оборотах на прогретой.... так и пришлось ехать - на холостых 1200.
Затем через некоторое время завел, вообще показал 500 об. на холостом.
Что-то с мозгами (Январь 4.1 или 5.1, точно незнаю)? Бенз вроде проверенный. Кстати на следующий день все пришло в норму, но все равно чувствуется, что как-то не так она себя ведет, не ровный холостой ход.
Может датчик хола? Что скажете?

Мистер Холл о...ел бы при прочтении твоего поста!А по теме - не поленись ,разбери,ПРОМОЙ дроссельный узел и поменяй РХХ.

+1.

[quote="scmaster"] дроссельный узел и поменяй РХХ.[/quoteУ меня только один вопрос... Где это все находится?

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1695273
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1537118
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1360648
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=721053

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=174395 полистай на досуге.хотябы про инжектор.

У меня вообще обороты гуляют 820-890-770-850 об/мин,по БК,стрелка тахометра тоже дергается,поменял РХХ на Калужский,проблема все равно осталась,незнаю что теперь менять....

свечи,провода ВВ,мыть ДУ,мерять компрессию,форсы.

Ну мыть ДУ при пробеге 21000 как-то рановато,ВВ,свечи отпадают менялись совсем недавно......А вот остальное будем смотреть....

РХХ поменялже.собственно ненастаиваю.перечислил возможных виновников,причём невсех.

Точно это электромагнитный клапан !Или попробуй свой отрегулировать --подкрути его и открути найди оптимальные обороты при необходимости поменяй на электромагн клап втулку прокладку.

напиш что и как.

игде эта чтука в инже находится?так для общего развития интересно

ААА Извинте пож перепут с карб

быват

Компрессии в одном вообще нет, что делать.?

сначало выяснить кто виновник.клапана иль кольца.льём чайную ложку масла и меряем.повысилась значит кольца причастны.нет ,кирдык клапанам.цифирки хоть озвуч?

10, 10, 0, 11

мдя этож клапана совсем закрыватся недолжны

поясни... как быть?

думаю тут только вскрытие покажет.

Ясно, а устранить неполадку дорогостоящее удовольствие? не известно?

так и причинато исчё неизвестна.

понял. спасибо!

Еще такой вопрос.. Сколько можно с такими показателями ездить? Или срочный ремонт?