как точно выставить распред вал для регулировки клапанов

царъ

На форуме 15 лет Сообщения: 70 Откуда: москва Авто: 2114

# 30 Апреля 2009 00:26

кто как ставит кулачки распред вала для регулировки клапанов? Можно поставить кулачек острием в верх и в таком положении регулировать клапан, или это не правильно? С градусами путаница получается, точно не как выставить не удается. Движка ваз 2111i

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 30 Апреля 2009 00:36

царъ писал(а):

Можно поставить кулачек острием в верх и в таком положении регулировать клапан, или это не правильно?

Правильно.

царъ

На форуме 15 лет Сообщения: 70 Откуда: москва Авто: 2114

# 30 Апреля 2009 00:53

А почему нельзя было просто написать, поверните распред вал так чтобы острие было направлино в верх, клапан свободен для регулировки. Ведь очень хорошо видно когда кулак в верху. Зачем тогда морочить людям голову с поворотам на определеные градусы!?

avk666

На форуме 16 лет Сообщения: 275 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ-2108 (карб.), ВАЗ-21214

# 30 Апреля 2009 00:56

царъ писал(а):

А почему нельзя было просто написать, поверните распред вал так чтобы острие было направлино в верх, клапан свободен для регулировки. Ведь очень хорошо видно когда кулак в верху. Зачем тогда морочить людям голову с поворотам на определеные градусы!?

Лень соображать, но у мя лично есть подозрение что в таком случае поршень может мешать утапливать клапан шоб вынуть шайбу... Smile

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 30 Апреля 2009 00:57

avk666 писал(а):

Лень соображать, но у мя лично есть подозрение что в таком случае поршень может мешать утапливать клапан шоб вынуть шайбу...

Да там несильно же утапливать надо... В поршне же проточки под него есть. Хотя вариант имеет место быть.

царъ

На форуме 15 лет Сообщения: 70 Откуда: москва Авто: 2114

# 30 Апреля 2009 12:09

вот чертеж и сам шаблон для точного выставления распред вала в градусах.

[/quote]

avk666

На форуме 16 лет Сообщения: 275 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ-2108 (карб.), ВАЗ-21214

# 30 Апреля 2009 12:40

царъ писал(а):

вот чертеж и сам шаблон для точного выставления распред вала в градусах.

Разврат какойто Smile

Если это нужно тока для регулировки клапанов, то по мурзилке ставишь первый цилиндр как положено, а потом цепляешь на болт шкива распредвала квадратную бумажку углом к метке.
Соответственно углы этой бумажки и будут необходимвми положениями распредвала для каждой пары клапанов.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 30 Апреля 2009 12:41

avk666 писал(а):

Если это нужно тока для регулировки клапанов, то по мурзилке ставишь первый цилиндр как положено, а потом цепляешь на болт шкива распредвала квадратную бумажку углом к метке.

+1, только лучше взять кусок жести и сделать вырез под гайку, а то картонка со временем истрепится.

avk666

На форуме 16 лет Сообщения: 275 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ-2108 (карб.), ВАЗ-21214

# 30 Апреля 2009 13:22

J_rockiN писал(а):

avk666 писал(а):

Если это нужно тока для регулировки клапанов, то по мурзилке ставишь первый цилиндр как положено, а потом цепляешь на болт шкива распредвала квадратную бумажку углом к метке.

+1, только лучше взять кусок жести и сделать вырез под гайку, а то картонка со временем истрепится.

э... ну эт тоже лишнее... не так часто это делаеццо шоб еще и картонки\бумажки между процедурами хранить Smile

))

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 30 Апреля 2009 18:11

царъ писал(а):

А почему нельзя было просто написать, поверните распред вал так чтобы острие было направлино в верх, клапан свободен для регулировки. Ведь очень хорошо видно когда кулак в верху. Зачем тогда морочить людям голову с поворотам на определеные градусы!?

мое мнение: по распредвалу идет неравномерный износ. перед кулачком больше, после меньше. отсюда и точность распределения фаз.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям