Здравствуйте. Если я поставлю на 12-ку r14 185/60 185/65, как будет себя вести машина, будут ли цеплять арки, кто ставил подскажите и скажите свое мнение! заранее благодарю...

Отклонение маленькое от рекомендуемого. Ничего целять не будет.

у меня стояли 185/65, цепляло за кронштейн тормозного шланга, при вывернутом руле.
Еще при торможении колесо терлось о подкрылок, но это наверно от убитости резинок.

185/60 - стандартный размер

185/65 это волговский размер:) Цепляло при вывернутых колесах

Да небыло на волге такого размера никогда, либо 205/70r14(старый), либо 195/65r15!!!
а по теме: у меня зимние 185/65r14 трут подкрылок сзади, спереди все норм!!! лето раньше стояло 195/60r14 тоже терло сзади!!!

щас поставил 185/60r14 все проблема решена!!!

спасибо большое, за ответ!

отвечаю..я так зае....бся ровнять єти пластилиновіе колеса, что поставил мишелину 175/7-...если посчитать, то єто еще и больше чем 185/65.....стало цеплять....в итоге отпилил болгаркой по пол сантиметра болтов М6 в арках передних колес что крепят брызговик (по одному со стороны пилил)
и еще пришлось добавить саморез в подкрылок заднего левого колеса.......и все стало гудддд...хоть и грузными колеса выглядят, зато гораздо мягче машина едет..все заметили

на поворотах скрежетает сзади и при вывернутом руле тоже за что-то цепляет,ну их,больше не поставлю!имхо 185/60/14 решает

поищи "шинный калькулятор" -глянь разницу в миллиметрах - и оцени зазор до локеров при разных положениях колес.
А вообще, если будет тереть в местах где саморезы держат локер -можно задуматься, а если во внутренней стенке подкрылка - то можно нагреть его феном и поджать/формовать пока не остынет ( не поню кто , но так уже кто- то делал -писали в форуме) помогает -устранил так задевание пружины о локер

А у меня эти болты вообще загнуты нафиг, а брызговики на подкрыхках и они, собаки так хорошо присобачены, что парыу раз уже выдерал подкрылки с ними при наезде зад.ходом на бордюр, а им хоть бы хны

У меня сейчас стоят 185/60 , при сильновывернутых колесах, если ровный асфальт ничего не цепляет. Если небольшая ямка или бугорок то за что-то зацепляет так, что ща резина как-будто порвется. Да и руль стал туже(гур нету), заметно.

У друга зимние 185/70Р14 жутко скрежетали при торможении. А так вроде ниче

Шины 185/65 R14 (86, H); 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=6295171&branch=tth

на передке опорники ss20 сзади проставки на минимуме ничего не шоркает и не цепляет. Доволен как слон.Катаюсь по таким дорогам где иномарки на брюхе плотно сидят и за диски уже не переживаю по сравнению с 185/60 которые после них убиты напрочь...дороги у нас такие! Для себя определись где будешь кататься по трассе (несколько в ущерб управляемости и устойчивости) или по убитым дорогам(и не переживать ни за что)..вывод очевиден.Не забудь про ss20 они поднимают передок и про проставки ,без них я не экспериментировал.

зима 185/65 полет отличный нигде нешоркает, если только изредка снег в задних арках, еще чуток занижина

185/65 ниче не цепляло, подкрылки в помойку

У меня летняя на литье 185/60/14, нигде не цыпляет.

а у меня с завода 185/65 R14 ))))

Да, уменя на класике стояли 195-55-15,ниче нигде не цепляло. Щас на 10ке стоит 185-65 тоже все гуд.

Спереди зимой стоит контик такого размера, купил и назад ( ибо кризис). Так вот - передок при крайних положениях руля - трет о локер ( без них в питере смерть от коррозии) с зади тоже скребет на кочках/ямках.

штатный приоровский размер.
вначале, размера 185/60 на приору в ТТХ не было заявлено

у папы на 2111 185.65.14 все ок, правда и подкрылков никогда небыло