Настал ли момент для прокачки тормозов? - мне когда в сервисе прокачивали, один чибис в машине сидел, педалил тормоз,

димон_2112

На форуме 19 лет Сообщения: 620 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ-2112, 1,5л, 16v, 2004 г.в., кристал

# 06 Май 2009 12:16

bxmax писал(а):

dmitr033 писал(а):

В сервисах есть приблуда

за 80 р купил. ОЧЕНЬ удобная приблуда.

ФОТО В СТУДИЮ!!!

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 06 Май 2009 15:30

мне когда в сервисе прокачивали, один чибис в машине сидел, педалил тормоз, другой под машиной - откручивал/закручивал клапан Smile

Вот и вся приблуда Smile

))

Анатолий Петрович

На форуме 15 лет Сообщения: 394 Откуда: г.Батайск Ростовской обл. 61 rus Авто: БОИНГ 21103 2000г.БК ШТАТх6

# 06 Май 2009 17:15

технология прокачки тормозов в одни руки: в аптеке покупаеться два комплекта прозрачных шлангочков (капельниц) соеденяются друг сдружкой для получения максимальной длинны..начинаем с дальнего колеса... ослабляем штуцер для прокачки налеваем на него один конец шланга.. другой в бачёк прожимаем слегонца дворником чтоб видеть шлангочку и медленными качками начинаем гонять тормозуху по системе из-за прозрачности шланчика видим пузырьки воздуха... как тока пузырьков не появляется переходим к другому колесу... сам неоднократно проделывал сию процедуру... всё просто...

димон_2112

На форуме 19 лет Сообщения: 620 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ-2112, 1,5л, 16v, 2004 г.в., кристал

# 06 Май 2009 17:20

Анатолий Петрович писал(а):

технология прокачки тормозов в одни руки: в аптеке покупаеться два комплекта прозрачных шлангочков (капельниц) соеденяются друг сдружкой для получения максимальной длинны..начинаем с дальнего колеса... ослабляем штуцер для прокачки налеваем на него один конец шланга.. другой в бачёк прожимаем слегонца дворником чтоб видеть шлангочку и медленными качками начинаем гонять тормозуху по системе из-за прозрачности шланчика видим пузырьки воздуха... как тока пузырьков не появляется переходим к другому колесу... сам неоднократно проделывал сию процедуру... всё просто...

РЕСПЕКТ!

Анатолий Петрович

На форуме 15 лет Сообщения: 394 Откуда: г.Батайск Ростовской обл. 61 rus Авто: БОИНГ 21103 2000г.БК ШТАТх6

# 06 Май 2009 17:32

димон_2112 писал(а):

РЕСПЕКТ!

нема за што на патент не претендую ROFL

димон_2112

На форуме 19 лет Сообщения: 620 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ-2112, 1,5л, 16v, 2004 г.в., кристал

# 06 Май 2009 17:33

а зря

temych_p

На форуме 15 лет Сообщения: 2813 Откуда: Украина, Харьков Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г

# 06 Май 2009 17:42

Зачот Анатолий Петрович!

Координатор

На форуме 15 лет Сообщения: 852 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ-21103

# 06 Май 2009 18:18

Кот Матроскин писал(а):

технологию прокачки знаю, только слышал, есть приемы как это сделать без помощника?

если хочешь поизвращаться скажу: берешь палку такой длинны чтобы при выжатой торм. педали упирались в край сидения.
Сам процесс выглядит так: качаешь несколько раз, подпираешь педаль палкой бежишь откручиваешь штуцер. и так пока не наступит счастье. Pardon

Zippo2

На форуме 16 лет Сообщения: 1362 Откуда: Сибирь регион 54 Авто: ВАЗ 21102 янв 5.1.1 2001

# 06 Май 2009 18:56

Да, для прокачки самое то, но менять ТЖ лучше вдвоем все таки.
Анатолий Петрович решпект.

bxmax

На форуме 16 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 07 Май 2009 13:10

димон_2112 писал(а):

ФОТО В СТУДИЮ!!!

Представляет из себя крышечку для бачка на которую надет шланг. второй конец шланга одеваем на штуцер накачаного колеса
http://www.akstron.ru/pr_aerat.html

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям