Олег-10 писал(а):Причину напишу позже...Слишком много букв написал! Устал, мля!
Ждите продолжения...
ждем...Приношу свои извинения всем присутствующим, за моё долгое отсутствие!
Заехал брат в гости...Вот и выпал из жизни я на два дня...Сижу- пивко попиваю. Ну. типо, похмеляюсь...
Но, продолжу рассказ.
Нашёл спецов хороших по автомозгам. Показал им. В общем:
Эти транзисторы(сгоревшие) есть ключи, выдают попеременно напряжение на КЗ. Кот Матроскин писал(а):а в чем отличие от МЗ? (у меня-то 4 катушки отдельных)
На 16V на каждой свече своя катушка. В МЗ эти транзисторы стоят внутри. У нас они стоят в контроллере. Вот через них проходит большой ток. НУЖНО: ставить свечи с сопротивлением(обязательно!). А17дврм. Высоковольтные провода и катушку желательно менять через 30 тык.
Вот собсно и всё...
ЗЫ.Полазил в нете по форумам, оказывается болезнь то распространённая! Можно эти трансы перепаять. Остальное всё остаётся целое. Если точно таких не найти, есть много аналогов.
[img]
Опять устал.... Пойду, допью пииииивввооооо.
Всем добра!
[/img]Олег-10 писал(а):Вот через них проходит большой ток. НУЖНО: ставить свечи с сопротивлением(обязательно!). А17дврм. Высоковольтные провода и катушку желательно менять через 30 тык.
Вот собсно и всё...
Спасибо, будем знать.
Так всетаки из-за чего сгорели транзисторы, свечи с малым соротивлением, или чего с ВВ проводами, катушкой?Олег-10 писал(а):Высоковольтные провода и катушку желательно менять через 30 тык.
Во дела пошли 
А я уже 40ткм проехал и ни в одном глазу 
Может всё-таки не ставить подзаборные свечи, типа финвалёк ???
И всё-равно причина поджига сразу двух коммутаторов не выявлена.
Я читал, что по одному горят, бывает.., но чтобы сразу 2 гавкнулись Олег-10 писал(а):Иду к спецам, показываю...А они мне этих мозгов целый ящик вытащили!
Они то что говорят? Или только барыжить запчастями могут? Проще всего сделать умный вид и сказать, что ТАЗ - г@$но, всунуть новый блок, который также обречен, потому что первопричина не известна. Спецы мать их. 
kkonstantin писал(а):на стороне нагрузки получился серьезный коротыш
там по идее и так коротыш после того как произошел пробой смеси, может наооборот: не было контакта.DR
Нет контакта - нет нагрузки. Нет нагрузки - нечему гореть. Если контакт слабенький, то перегорит там, где слабенько, так?
DR писал(а):и так коротыш после того как произошел пробой смеси
Ты имеешь ввиду нормальную работу свечи?kkonstantin писал(а):Ты имеешь ввиду нормальную работу свечи?
конечно
kkonstantin писал(а):Нет нагрузки - нечему гореть
если нет пробоя на свече - значит он должен произойти в другом месте, этим местом может оказаться катушка (пробой м/у первичной и вторичной обмоткой) - все, пробит переход в транзисторе.DR писал(а):если нет пробоя на свече - значит он должен произойти в другом месте, этим местом может оказаться катушка (пробой м/у первичной и вторичной обмоткой) - все, пробит переход в транзисторе.
Парни, я утверждать не берусь,
но если валит пробой от свечи - пропуск,
то блок вырубает подачу топлива туда,
а значит - вырубает и искру из блока Кир-кук писал(а):
Парни, я утверждать не берусь,
но если валит пробой от свечи - пропуск,
то блок вырубает подачу топлива туда,
а значит - вырубает и искру из блока
какой хитренький....искра то в два целиндра одновременно подается,значит и еще одиц целиндр без искры останется ну тогда и на нем уж тоже форсунку закрывать придется,думаю при пропусках только форсы отключаются
но! утверждать тоже неберусь Кир-кук писал(а):но если валит пробой от свечи - пропуск,
то блок вырубает подачу топлива туда,
а значит - вырубает и искру из блока
jecson писал(а):какой хитренький....искра то в два целиндра одновременно подается,значит и еще одиц целиндр без искры останется ну тогда и на нем уж тоже форсунку закрывать придется,думаю при пропусках только форсы отключаются
+1