ребят подскажите плиз: раньше был эффект дизилинга, после осмотра оказалось что там какой то патрубок от ЭПХХ не туда был соединен, соединили как надо! так вот теперь появиллся в салоне запах бензина и 2 раза на светофоре на холостых заглохла просто!
сам в этом эпхх ничего не смыслю! соединял сосед по гаражу. что может быть почему глохнет и пахнет бензином?

добавлю: после соединения этой эпхх стала машину чуток резвее (чувствуется), проехал 100 км заглохла 2 раза и оба раза на светофоре!

1 посмотреть штуцера на карбюраторе где то задели надо это сделать
2 патрубки поэтому и соеденили что были проблемы с хх, надо смотреть электрику управления клапаном хх, если ипользуется микрик то смотри там (обычно микрик заглушают чтобы получить стабильный хх и отсутствие дизилинга)

у меня тоже убран микрик и просто подключен ЭПХХ работает отлично, а с микриком он после повышеных оборотов не успевал обороты востановить и тачанка глохла, причем зачастую на перекрестках на светофоре. А по поводу запаха бенза не мешало бы посмотреть уровень бенза в карбе может переливает. особенно часто такое бывает на горячую когда заводишь.

уровень в пк смотри

xxxrust99, сам пневмоклапан проверь для начала, может он нерабочий. Проверяется так: Включаешь зажигание (но не заводишь), и отсоединяешь от пневмоклапана один из проводов. Должен быть слышен характерный щелчок внутри клапана. При присоединении провода - аналогично. Бывает, что эти самые пневмоклапаны залипают в одном из положений (открыто/закрыто), у меня так было. Новый клапан у нас стоит 105 руб.

Без микропереключателя система ЭПХХ практически смысла не имеет. ЭПХХ перекрывает подачу топлива на ХХ (с помошью микрика) и при оборотах больше 1600. При твоем подключении - только во втором случае.

проверил микрик - работает! сегодня ездил целый день тьфу тьфу все хорошо было! запах остался, завтра буду смотреть уровень в карбе!
наблюдения продолжаются

Посмотри, сняв кастрюлю, карб на наличие(отсутствие) подтеканий. При дросселировании на малых оборотах часть бензина стекает через трубку впускного коллектора на правый лонжерон. На моей надета трубочка с фильтром от мед. капельницы, что стечёт - то и испарится впоследствии опять в коллектор + фильтр очищает воздух + пожаробезопасность, а самое главное: запах отсутствует и не тупит бдительность, когда действительно будет реальная угроза подтекания чреватая....

xxxrust99
У меня был запах бензина, когда от вибрации ослабли винты крышки бензонасоса. Подтянул запах пропал.

Если завышен меняйте игольчатый клапан(не держит) и регулируйте поплавок.

все обсмотрел но запах бензина остался , что самое интересное я заметил что бензином пахнуть начинает как проеду буквально 10 метров по двору, потом запах исчезает! завел. прогрел 3 минутки. проехал 10 метров - запахло, потом перестает!

откуда запах

Если слышите запах,то по любому из под капота дует.