Приехали в Москву все было нормально. Начал парковать машину обороты начали прыгать от 2000 до 400! Когда машина стоит и работает на хх, если чуть газануть обороты начинают прыгать от 1500 до 400 но иногда и до 0 и машина глохнет! Обороты скачут как-то не понятно если держать педаль газа на холостых примерно на 2000 тысяч то само произвольное их падение до 1500, и обратно возращаются на 2000. Бросаешь педаль газа обороты падают до 400 и возрастают снова до 1500 и так несколько раз! Потом восстанавливается на 840-900, если только стрелка не упадет до 0 двигатель может заглохнуть!!!.Поменял датчик рхх ( 2 новых ) нечего не изменилось все осталось также. Поехал проверить попал в пробку двигался на 1-передаче постоянно подгазовывал обороты прыгали могли упасть и до 0 и двигатель глох! Дальше загорелся “ЧЕК” стало еще хуже пропала вся мощность обороты не набирали вообще больше 2000-2500 не поднимались, дальше начал глохнуть на каждой остановке вышибало все питание на авто. Двигатель был 95-98 ГР C. Зависти сразу не получилось! Чуть остыл заводится, но ХУЕВО! Дальше такая же фигня постоит заведу проеду до 1-го светофора снова заглох! Глох практически всегда! Домой притащили на галстуке ! ЭТА с..а снова завелась! Поменял ЛЯМДА зонд (BOSH ) стало получше но не то! Обороты так же прыгают с 1500 до 400 и могут снова до 0, но не так часто.
Ехать проверять Бжу!
После таво как поменял лямду чек перестал гореть! Но я снимал клемму с аккумулятора поэтому он может и сбросился! Сейчас не горит не чего. Но обороты так же прыгают!.)