Привет!
Проблема: ошибок не светит, внатяг или при спокойной езде- дергается жестоко, при опускании в пол газа интенсивно БЕЗ ПОДЕРГИВАНИЙ разгоняется. не троит, больше симптомов нет.

Вариант с сеточкой -нет?
Вариант с датчиками? -ошибок не светит, похожая клиника была при отказе ДФ, но я его менял тысячи 3 назад
Топливо залито ЛУЧШЕЕ, какое знаю(лукойл 95 эко)
Свечи?- но не троит. Времени на сервис НЕТ, самому все перебирать и проверять тоже времени нет

Возможно, я бы поменял сетку. Можно еще ДУ помыть, а заодно и ДПДЗ поменять. Свечки ради интереса другие вкрутить - дело то недолгое.
А как началось?

Вчера стала дергаться на небольшом дросселе(до этого проехал 1500 км трассы-без глюков), то есть по ровной дороге 50 км\ч ехать НЕРЕАЛЬНО, приходится на 2-й до 60 разгоняться интенсивно, на 3-до 80-ти, причем ехать в режиме разгона, иначе начинает дергаться. Машина не троит, заводится обычно. Обороты не плвают. Сейчас поменял ДПДЗ, но не проверял есть ли эффект.

Для ДУ пробег детский

Кстати, 25% от полного щупа уход масла за 1500 км трассы - это сколько в мл примерно? (Пробег чуть за 40 тыс км)

Супер-бензина много того еще осталось? Налей, имхо, другого

Пол бака Заправлялся на М2.

Это хорошо подлей ради интереса другого, лично знаю два случая удачной заправки именно на лукойле (один из них - собственно со мной), когда машина именно на их 95 вообще не едет

Но по трассе классно ехала позавчера на этом бензе.

ИМХО, но лукойловская горючка - говно полнейшее (по крайней мере у нас). Поле заливки в течении 3 месяцев ТОЛЬКО 95 и только на одной и той же станции (около 360 литров) сеточку выкинул ибо была забита наглухо какой-то грязью типа глины =((( только мелкой мелкой...

M_D_P
Как то у них раз на раз не приходится, то нормально, то совсем жопа, я лично после только одной такой "удачной" заправки перестал на лукойл заезжать, и других заправок полно. Меня даже "из придорожной бочки за 10 р." таким г... больше ни разу не заправляли

BlackStar
На полном тапке эффект левого бензина не так заметен. Щаз полмашины разберешь, а ларчик просто открывался

Как раз-таки в Тульской области залил бак лукойла(заправка справа до светофора на трассе на Тулу ), и в Орловской области тоже бак лукойла залил. Считал, что Лукойл самый лучший бензин.

Kachan, я по сей день (каждый месяц) постоянно на трассе только Лукойл лил и не знал проблем, неужели так "ПОВЕЗЛО" в этот раз ?

А почему нет ? Просто решать проблему "машина не едет" - имхо, лучше начать с самого простого. Может, конечно, это и не бензин виноват. Может сетка БН, свечи, ВВ-провода, МЗ, ДПДЗ и еще много всякого...

Была у меня такая проблема, правда нарастала постепенно. Умирали форсунки. Сначала хотел помыть, но потом узнав что цена промывки 1200, а новых форсунок 500*4 = 2000, а установить их довольно просто, даже не стал заморачиваться поставил новые и машина поехала. Но ты знаешь у меня машина на газу, поэтому там грешить можно было только на топливную систему.

какой пробег был при смене форсунок?

Проблема, похоже, решена : долил 15 литров тнкшного и машин поехал лучше. Ничто не вечно под луной- вот и самый лучший бензин,по-моему, на самом деле оказался таким плохим, на каком мне за 40 тыс км ездить не приходилось
Спасибо за совет,Kachan!!!
Иначе взаправду бы перебрал пол машины в поисках дерганья. А глюк просто открывался Что теперь лить на трассе- не знаю Это какой должен быть бензин, что бы машина дергалась, не просто не ехала, а дергалась? Продали 76 по цене 95-го, уроды,!?

Ну вот, похоже обошлось легким испугом Хорошо, что ничего не сломалось, а была бы иномарка - CheckEngine и вперед эвакуатором на сервис
Ты еще поезди, не задергается ли?

PS Говорят, бывают случаи (сам правда не видел), когда бензовоз сливает содержимое не в тот резервуар и химичат заправщики уже по месту. Сам на трассе каждый раз боязливо заправляюсь, стараюсь пореже, но один хрен, хочешь-не хочешь, а когда >1000 км. едешь то приходится. Не канистры же с собой переть - вообще никак неохота

Пробег был 80 т.км где-то........

ВАЗ-2111, 2000 г.в. Может были у кого такие симптомы? Подскажите, пжлст... Запуск отличный, обороты на холостом не плавают, разгон на первой уверенный...и вот на оборотах от 2000 до 3000 провал, как будто машину за задний бампер держат... то же происходит при переключении с 4-ой на 3-ю....Горит лампа СЕ... Диагностику прошел... все в поряде....механик сказал поменять датчик положения дросельной заслонки....меняю.... даже СЕ не загорелся целых 45 секунд...поехала отлично...но через минуту все то же самое.... Может ли так быстро выйти из строя тот самый датчик ? И чего еще можно сделать ?.... когда менял датчик, оставил старую поролоновую прокладку...она на что-нибудь влияет ? Заранее, всем спасибо!

Авто простояло в гараже 3-4 года....

Може фильтра топливные поменять, воздушный как новый....

Ах да, свечи поменял на NGK, и при диагностике еще один диагноз - переобогащенная смесь.....

А какая ошибка вылазит при загорании CE на сервисе то сказали?
Похоже на ДМРВ Дорогое удобольствие...
Надо бы его проверить, не мертвый ли, вот тут есть чего мерять
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=148736
На сервисе ДМРВ не смотрели? Обычно смотрят...

Можно попробовать вообще его отлючить и проехать.

Воздушный фильтр, конечно, можно попробовать поменять, т.к. копейки стоит. Может он у тебя воздух вообще не пропускает

PS Я у себя пороллоновое кольцо из под ДПДЗ выкинул, оно тосолом у меня залилось из патрубка ДО. Без него ничего не изменилось