Может, после стоянки на неровной поверхности датчик глючить? История такая: вчера вечером заехали семьей к родственикам а там площадка неровная, попили чаю то да се. После поехали домой, по пути заметил горит лампочка уровня масла на БСК, ладно думаю утром проверю. Утром проверяю на щупе между макс и мин т.е все ОК. Завожу лампочка негорит. Это нормально ?

Нормально! Это значит что уровень масла у тебя ниже чем половина между меток. В общем 2 варианта либо масла слегка долить либо забить.

Понятно. Еще вопрос после как завел секунды 3-4 не тухнет лампа давления масла? Чем это грозит. На 99-ой сразу гасла.

да вроде так и должно,насос же не мгновенно масло подает...
ну можно филитр глянуть,а как давно менялось масло?

У меня если машина стоит на поребрике правым боком, т.е. левыми колесами на дороге, а правыми "на повыше", потом лампочка уровня масла горит всегда пока едешь, гаснет только после того как заглушишь двигатель, а потом заведешь.
Наверно, это нормально.

Злостный Гоблин
Это нормально. Лампочка "обновляется" только при включении зажигания

Спасибо парни, успакоили!!! На счет масла, да уже нужно менять, те более что залит лукойл бывшем хозяином. Буду в выхи менять на шел-полусинт.

Клапан масляного фильтра не держит. Грозит... да ничем в принципе, но поменяй масло и фильтр, всё пройдёт...

Все нормально. Такое бывает и при уровне выше половины щупа. Просто на наклонной поверхности стоял. Помню тоже както по молодости, так же испугался и также к родственникам ездили в деревню )). Это абсолютно нормально. Считка показаний идет вроде бы через 10 мин. после того как двиг отключен. Вот поэтому ты и ездил с этой лампочкой пока опять машину на ровной поверхности не припарковал и она не постояла определенное время.

меняй маслянный фильтр на другой, у меня помню такое было на матрехе.