Пятнаха против четырки- что спортивней? - +1...помнится тема была у тебя про развальные пластины...не могу нарыть

ДятлоW

На форуме 19 лет Сообщения: 630 Откуда: Черноголовка. мособл.

# 21 Май 2009 14:03

epatazh
+1...помнится тема была у тебя про развальные пластины...не могу нарыть почему-то поиском..у них всё таки есть перед-зад или тока верх-низ??

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 21 Май 2009 14:50

ДятлоW писал(а):

epatazh
+1...помнится тема была у тебя про развальные пластины...не могу нарыть почему-то поиском..у них всё таки есть перед-зад или тока верх-низ??

покурив чертеж приходишь к выводу что есть.

Кто то писал производителю, но не ответили.

Я ставил на шару Pardon

ДятлоW

На форуме 19 лет Сообщения: 630 Откуда: Черноголовка. мособл.

# 21 Май 2009 15:09

epatazh
пнятна...спасибо

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 21 Май 2009 15:26

спортивнее 13 ка)
8 ка)

если сравнивать сток машины
на 15 меньше чувствуеш корму но легче её забросить
hehe

но огромной разницы нет Smile

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 21 Май 2009 17:31

Epatazh

Цитата:

...помнится тема была у тебя про развальные пластины...не могу нарыть почему-то поиском..у них всё таки есть перед-зад или тока верх-низ??

Не вспомнишь как она примерно называлась?

А по делу 8мера весчь еще та чтоб гонять.

SM23

На форуме 19 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 21 Май 2009 18:22

15 ка в управляемости хуже, корма больше склонна к сносу.

HummerH3

На форуме 15 лет Сообщения: 333 Откуда: Самарская обл. Авто: Ваз 2115i 2003г

# 21 Май 2009 18:46

epatazh писал(а):

спортивнее Субару WRX STI

а ТАЗы овосчи.

ну ты сравнил! ты бы ещё заз и ламборжини рядом поставил. supercool

Neoroman

На форуме 18 лет Сообщения: 99 Откуда: Москва Авто: 21144

# 22 Май 2009 01:56

На 15 -й если на повороте не рассчитать скорость вообще перевернуться можно. Не раз уже об этом писали!

Дмiтро

На форуме 16 лет Сообщения: 1607

# 22 Май 2009 08:54

Neoroman писал(а):

На 15 -й если на повороте не рассчитать скорость вообще перевернуться можно.

Я думаю, что для 14-й это утверждение тоже верно Wink

alcher

На форуме 14 лет Сообщения: 394 Откуда: Samara Авто: Королла 1,6

# 22 Май 2009 08:57

не , про поворот вы загнули конешно ROFL

перевернутся можно на любой машине, если не расчитать скорость...

alcher

На форуме 14 лет Сообщения: 394 Откуда: Samara Авто: Королла 1,6

# 22 Май 2009 08:58

alcher писал(а):

по паспорту тринаха легче на 25 кг

так вот, сильно ли это сказывается на ходу????? или в пределах погрешности измерений?

Дмiтро

На форуме 16 лет Сообщения: 1607

# 22 Май 2009 09:02

alcher
2,5% веса - небольшой, но приход есть. Ну и плюс жесткость кузова у 13-хи относительно на высоте. Итого: 13-ха таки спортивнее

alcher

На форуме 14 лет Сообщения: 394 Откуда: Samara Авто: Королла 1,6

# 22 Май 2009 09:05

а сам вопрос я задал потому что хотел затюнить свою 2115,
но сейчас думаю что спорткар из нее не соорудишь!!!

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 22 Май 2009 09:14

Дмiтро писал(а):

alcher
2,5% веса - небольшой, но приход есть. Ну и плюс жесткость кузова у 13-хи относительно на высоте. Итого: 13-ха таки спортивнее

А если ещё водила килограм 60 весит.... ROFL

alcher писал(а):

но сейчас думаю что спорткар из нее не соорудишь!!!

Этап пройденый, при поставке на ломы и подпирании всеми усилителями, начитает дверьми греметь. Pardon

alcher

На форуме 14 лет Сообщения: 394 Откуда: Samara Авто: Королла 1,6

# 22 Май 2009 09:19

еще раз убедился спорт и пятнаха вещи несовместимые supercool

а возится с продажей 2115 и покупкой 2113 не охота

Дмiтро

На форуме 16 лет Сообщения: 1607

# 22 Май 2009 09:33

alcher
В ралли учавствовать собрался?
А если для драг-рейсинга, так и пятнаха сойдёт Smile

alcher

На форуме 14 лет Сообщения: 394 Откуда: Samara Авто: Королла 1,6

# 22 Май 2009 09:44

нет, не в ралли...
именно для драга, ну и для резвой езды по городу

Дмiтро

На форуме 16 лет Сообщения: 1607

# 22 Май 2009 09:47

alcher писал(а):

именно для драга, ну и для резвой езды по городу

Тогда начинай тюнинх

alcher

На форуме 14 лет Сообщения: 394 Откуда: Samara Авто: Королла 1,6

# 22 Май 2009 10:23

а с чего целесообразнее будет начать?

Дмiтро

На форуме 16 лет Сообщения: 1607

# 22 Май 2009 10:38

alcher писал(а):

а с чего целесообразнее будет начать?

С прочтения вот этого раздела форума: http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=14

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 22 Май 2009 10:50

а точнее с ФАКа раздела Wink

по существу - с тормозов supercool

alcher

На форуме 14 лет Сообщения: 394 Откуда: Samara Авто: Королла 1,6

# 22 Май 2009 10:57

что все про тормоза заладили, нормальные в самаре тормоза, особенно после нивы

Impylse

На форуме 19 лет Сообщения: 1342 Откуда: Санкт-Петербург

# 22 Май 2009 11:02

alcher
ты не прав, тормозов в стоке в ней попросту НЕТ.
Любой тюнинг направленный на увеличение мощности надо начинать с тормозов.

А сравнивать с нивой бесмысленно, у нее другие задачи. Я не видел людей которые на ниве на драг ездят.

Еще бы с БУХАНКОЙ сравнил бы... Smile

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 22 Май 2009 11:05

Impylse писал(а):

Любой тюнинг направленный на увеличение мощности надо начинать с тормозов.

А сравнивать с нивой бесмысленно, у нее другие задачи. Я не видел людей которые на ниве на драг ездят.

Еще бы с БУХАНКОЙ сравнил бы...

+1

Дмiтро

На форуме 16 лет Сообщения: 1607

# 22 Май 2009 11:08

Impylse писал(а):

Любой тюнинг направленный на увеличение мощности надо начинать с тормозов

+1
Стоковой машине стоковые тормоза.
Далее, если речь идет о том, чтобы улучшить разгон на обгонах, не разгоняя при этом машину до максимальных скоростей - в принципе сток тоже можно оставить ибо задача тормозов в этом случае не меняется.
А раз уж речь пошла о драге - тормоза вещь как никогда нужная, ибо со 150 к примеру на стоковых тормозах останавливаться - сомнительное удовольствие.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям