Добрый вечер всем.
Летом была куплена машина, видно что перед продажей залита, Залита хорошо, но сцук0 халтурно, так сказать для продажи. НЕ зачищено. По фоткам увидите. Антикор не сделан, вот эта зима дала знать о себе. И так просьба, подскажите по какой фотографии как мне действовать во избежании этого ужаса, как и чем зачищать, может полировать где, обрабатывать??? Заранее спасибо.
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)

http://www.autolada.ru/search.php

или так
http://yandex.ru/yandsearch?date=&text=%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%8F%2C%D1%80%D0%B6%D0%B0&spcctx=notfar&zone=all&wordforms=all&lang=all&within=0&from_day=&from_month=&from_year=&to_day=30&to_month=3&to_year=2009&mime=all&site=www.autolada.ru&rstr=&ds=&numdoc=10

Так можно на каждую тему ответить. Спасибо конечно, но не помогло.

двери - под замену. перевариваривать пороги,резка крыла....я бы так делал...по остальному мне сказать сложно...а вообще.сделай как предыдущий хозяин...

на один пост выше.Уже нашел

Таурин
а что можешь сказать по картинке номер 3? Так же делать как и все места с ржавчиной или есть какие то другие методы? Там тупо пузыри!

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=101119&start=20&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=ad7c88ffc46f809d90a4614695315c5f

мда..жесто тебя кинули
Можно и без замены запчастей сделать,у меня крышка багажника нижняя часть повздувалась.Естественно там скозные дыры были.Везде говорили замена плюс хз скока покраска,в итоге "по знакомству" мужик сделал за рубль,переварили,покрасили и все ок,даже в цвет отлично попали.Я к чему-не торопись менять детали,тебе это в пол машины встанет,как я понимаю ты ее незадорого взял

Soad
варить можно,если есть к чему прицепиться...а к дырке от бублика ничего приварить нельзя,к сожалению....

жестоко... пороги потыкай отверткой в местах "опухолей"... уголки двери багажника осмотри - тоже небось гнилые насквозь... С дверями сложно - либо новые брать, либо на этих менять рубашки и красить - тоже не просто, но дешевле.

К сожалению в жестянке не шарю вообще.Может я и соврал на счет сварки.Скозные дыры(а они были не мм,а сантимеры) заделали толи стелотканью то ли стеклопластиком.Не помню.На вопрос хватит ли на года 3-4(сколько машину хочу деражать) сказал если обработать летом нормально то и будущий хозяин проблем знать не будет

Soad\
обработать - святое дело...за 1 год сгниет все,что угодно!мое мнение по теме - заменить по-максимуму или перекрасить как есть и толкнуть...если СТОЛЬКО вылезло,то СКОЛЬКО еще тама сюпризов!!например, под накладкой заднего крыла..
а так,если локально,то продаются так наз,ремкомплекты..кто на классике ездит,знает ремкомплект переднего крыла - ходовая вещь!а на зубиле не актульна,т.к. проще крыло отвинтить и поставить новое..ну и т.д.

В зависимости от того, как хочешь сделать есть разные варианты.
Фото 2 и 3 ИМХО можно обойтись зачисткой, грунт, подкраска.
Фото 1 мне очень знакомо, я хочу отчистить всю гниль до металла, загрунтовать, замовилить и закрыть накладками за 300 рублей(временная мера, чтобы сильно не гнило и не страшно смотрелось)
Фото 4 нет ничего страшного!
По фото 5-7 уже сказали.
Кстати, на фото 7 видно, что крыло меняное. Ты знаешь что авто твоё битое или это открытие для тебя?

м.б. криво востановленное?какие признаки замены?

Такая кривизна зазоров обычно получается при установки не оригинальных крыльев. Опять же когда так зацветают двери обычно проявляется ржа и на крыле.

здорово цветет .ваще антигравий по низу машины почти всегда говорит о скрываемой ржафчине,обычно им перед продежей пройдут и типа красота,а через пару месяцев начинается,антигравий не антикор,он гигроскопичен,и получаются отличные условия для развития гнили т.е. гниет еще быстрей.в принципе все можно отремонтировать,зачищать все до металла надо,но оно опять вылезет,ибо процеес окисления остановить низя,можно задержать.если по уму подготовить на 3-4 года хватит.
ЗЫ:сочувствую

Фото 4 - обычные сколы.
Зачищаем, далее - преобразователь ржавчины, грунт, краска, лак (если металлик), наждачка, антицарапин....

С остальным гораздо сложнее

Во-первых определиться для себя сколько ты готов ездить на машине и готов ли (возможно после услышанного захочется от нее избавиться).

Если решишь оставлять - то готовься к тому что это не все увиденное тобой гнилье (постучи пороги, могут быть дыры заделанные шпаклевкой и поверх намазаным антигравием, поступи пол и поддомкраткники). А дальше в руки беремдрель с шкуркой и шлифуем и счишаем все ДО МЕТАЛЛА (если оставиш ржу и не вычистишь всю - то через 3-4 месяца оять вылезет). Снимай все локера и смотри днище где подозрительно счищай и шкури. А потом по выбору либо варим если нужно либо преобразователь - грунтовка +краска (вообщем об этом написано до фига поищи поиском)

Если не оставляем - то также проходимся антигравием и на продажу (видные места защичаем и замазываем (сколы, замок).

P.S. А так сочувствую машинка зацвела не по детцки. Прошлому хозяину-продавцу за антигравий на двери в бубуне надо дать.

тачко по ходу уже перекрашенна и переварена была...

Те же цвета у меня, 9 лет восьмерке, вбухал кучу времени, еще надо. Делал - в сухую погоду двери и пороги изнутри мовилем, снаружи корщеткой болгаркой, корщетка на дрель - ерунда(производительность ничтожна и дрель расшатывается), преобразователь ржавчины такой, какой смывать не надо (без него зацветет все, как и при нетщательном его использовании), по инструкции, сохнет, потом растворителем все равно тер, грунт, краска, до лака руки не дошли. 80 процентов год полет нормальный, 10-20% надо по новой - сам схалтурил, не тщательно делал. Компрессором пользуюсь, без него тяжко, болгарка только мелкая, корщетки мелкие самые. Трахаться много с машинкой надо.

Ну вы накинулись на человека! Для 2000 года это нормально, к сожалению.
А вообще, и этом году дороги каким-то самым отборным дерьмом посыпали, видимо. У меня после этой зимы просто ужас на машине, после лета ржавчины почти не было, а тут все двери, арки, и даже на рамке лобового появилась ржа...

вы мою белую не видили ...эээх! за 2 зимы вся жуками покрылась. от магажника отваливаются куски металла...97 г. машина. перекрась для продажи и купи новую машину, если есть возможность.

Все машине пипец вкладывать нет смысла .проходил такое .продавай

Такая же свистопляска по низам дверок и арки.
Задняя крышка багажника. Всё как у автора темы. Пороги только что новые, дно нормал.
бум красить....
на по-новее например, в дурацкий кризис, неоткуда добавлять еще полстоимости такой же, а то и более.