Всем привет. Мужики нужна помощь. Вопщем решил сегодля подтянуть болт крепления тяги к рулевой рейке, купил динамометрический ключик и набор головок (в хозяйстве сгодится) поставил на 78 Нм и головку на 22. Еле подлез к нему и крутил его, крутил и он сломался. 2/3 резбы болта остались в рейке. Как его оттуда вытащить теперь? Рейку снимать то понятно. Гложит также вопрос это болт такой паршивый или дури много.

и то и другое
а че полез то ваще?

Я бы новую взял... Вариант рассверливания и прогона резьбы как-то не очень...

надеть на остаток болта гайку,обварить,и выкрутить.рейку снять.

пошатал рукой за тягу рулевую, оно туда сюда ходит думал подтянуть. Поставил затяжку как по мурзилке, толи ключ не отсчёлкнул толи болт такой. Чёт я так и не понял как этот ключ работает. Если усилие больше чем прикладывается, то он должен щёлкать как шуруповерт. А то у меня ничего не щёлкало. Попробывал на колесе поставил 40 Нм вместо 65, закрутил и дальше усилие прилогаю а болт не крутится ключик не прощёлкивает. Объясните что не так. А то думаю уже продовца огреть этим ключиком.

2J_rockiN А рейку зачем новую брать, эта работала нормально. пока не полез. Уже пожалел. остался без машины, когда она нужна.

Там же сайлент-блок...


На случай, если со старой ничего сделать не получится.

если будите приваривать гайку, то не выкручивайте сразу.

покачивайте туда сюда. открутил чуток - закрутил чуток и тд.

пролить WD.

Рейку снял (правда из-за усилителя рейки правой верхней кайке подлезть гемор ещё тот), остатки болта легко выкрутились утконосами. Может смазать чё в ней, пока снята. Или какие рекомендации кто сможет дать?

Если не стучала и смазка есть, лучше не разбирать.

та думаю пыльники поменяю коль уже снята. А кто нибудь ставил тарельчатую пружину от СС-20 http://autosystem.ru/index.php?id=368, чтоб не стучала или типа того. Хотя жалоб у меня небыло.

Разве у тебя 10-я рейка?

забыл написать, вопрос отпал, увидел, что она на десятую рейку