Sany_Omsk писал(а):Kuzmich3
Вот такой вопрос от неосведомлённого:
А зачем вкладывать деньги в разработку АКПП если её же можно "срисовать" с любого готового зарубежного аналога и добавить только незначительные изменения?
Или под словом "разработка" подразумевается ещё и разработка оборудования под производство оной? Причём по количеству вливания денег, это оборудование видимо планируют тоже строить с нуля вплоть до проектирования чертежей в КБ. А зачем?
Ведь всё уже придумано до нас.
Точно такие же вопросы задают и осведомленные... Фирма "КАТЕ" мечтала о создании "российской АКПП" и о разработке АКПП для транспортных средств под нужды МИНОБОРОНЫ. Умеют родственники высоких чиновников добиваться бюджетных денег, в том числе и через ВАЗ, КАМАЗ и т. д. С уважением!Kuzmich3 писал(а):Фирма "КАТЕ"
Это которая вот эта?http://www.katem.ru/index2.htm
Что это за Фирма такая?У нее есть свое НИИ?Опытный образец их коробки был,её испытания проводились?
Kuzmich3 писал(а):мечтала о создании "российской АКПП"
То есть теперь,я так понимаю,работы по её созданию свёрнуты?
P.S.Рад что вы верулись.jaki писал(а):Kuzmich3 писал(а):Фирма "КАТЕ"
Это которая вот эта?
http://www.katem.ru/index2.htm
Что это за Фирма такая?У нее есть свое НИИ?Опытный образец их коробки был,её испытания проводились?
Kuzmich3 писал(а):мечтала о создании "российской АКПП"
То есть теперь,я так понимаю,работы по её созданию свёрнуты?
P.S.Рад что вы верулись.
У Катэ есть цех попила маржи. Больше нет ничего.Kuzmich3 писал(а): о разработке АКПП для транспортных средств под нужды МИНОБОРОНЫ.
Звучит как катахреза. Зачем Минобороны АКПП, водители тягачей хотят тягать ракеты с комфортом? 
jaki писал(а):Kuzmich3 писал(а):Фирма "КАТЕ"
Это которая вот эта?
http://www.katem.ru/index2.htm
Что это за Фирма такая?У нее есть свое НИИ?Опытный образец их коробки был,её испытания проводились?
Kuzmich3 писал(а):мечтала о создании "российской АКПП"
То есть теперь,я так понимаю,работы по её созданию свёрнуты?
P.S.Рад что вы верулись.
Ссылка на ФИРМУ правильная. Эта фирма потратила более 500млн.руб вазовских денег на изготовления макетных образцов. Один образец испытывали на "КАЛИНЕ". Выявилась куча проблем. Деньги еще выделялись, но потом Нагайцева М.В. переместили в маркетинг и торговлю и работа, вернее"имитация работы" прекратилась ( затухла).
Обещания Чемезова по АКПП повисли в воздухе, как и десятки других обещаний нового менеджмента. С уважением!Rainbuzzz писал(а):На каком этапе сейчас эта самая АКППКАТЭ? А то ведь раньше писали, что чуть ли не стопроцентная готовность, осатлось только с немецкими партнерами из ZF договориться о всяких мелочах...
да да, договорится о подгонке АКПП ZF под машины ВАЗ и продажей их под маркой КАТЭ. изящный ход, все чики пуки, деньги освоены.
ЗЫ кстати, ранше на калину ставили б/у коробки айсин, а сейчас идут новые ZF, может это и есть результат этого сотрудничества со стороны ZF?Бермадей писал(а):АКПП "КАТЕ" не устанавливают на наш тазопром
А их разве устанавливают на какието другие авто? 
Бермадей писал(а):Вот, например ОАО "РЖД" потратило 200.000 американских денег
Маленько путаешь.РЖД потратила СВОИ деньги,которые заработала на перевозках,а Нагайцев потратил деньги которые ему выделело ГОСУДАРСТВО.jaki писал(а):РЖД потратила СВОИ деньги,которые заработала на перевозках,а Нагайцев потратил деньги которые ему выделело ГОСУДАРСТВО.
только не надо....нагайцев тратил заводские деньги, которые зарабатывал завод. государство дало деньги на пополнение оборотки и на другие цели и гораздо позже.мим писал(а):и гораздо позже.
Да ну.... 
1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан. Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. проблема имеет глубокие корни
1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет. Так сказал премьер Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать
развитию производства.
2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет Так сказал премьер России Михаил Касьянов. Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2010: АвтоВАЗ разработал программу развития до 2020 года, которая позволит …………… (ну сами знаете). Впрочем, из требующихся на развитие 183,5 млрд. рублей лишь четверть планируется привлекать извне, а остальное финансировать за счет собственных средств.
мим писал(а):нагайцев тратил заводские деньги
Естественно.Сначало средства поступили на счета "АвтоВАЗа",а потом уже перекочевали на счета фирмы "КАТЕ".
мим писал(а):которые зарабатывал завод.
В Советские времена зарабатывал,не спорю. 
jaki писал(а):а ну....
1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан. Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. проблема имеет глубокие корни
1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет. Так сказал премьер Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать
развитию производства.
2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет Так сказал премьер России Михаил Касьянов. Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2010: АвтоВАЗ разработал программу развития до 2020 года, которая позволит …………… (ну сами знаете). Впрочем, из требующихся на развитие 183,5 млрд. рублей лишь четверть планируется привлекать извне, а остальное финансировать за счет собственных средств.
за этот шуточный баян уже пора банить....
найди поиском слова черномырдина и т.д. в инете, ничего кроме этого баяна они не найдут, ибо это фейк...
jaki писал(а):стественно.Сначало средства поступили на счета "АвтоВАЗа",а потом уже перекочевали на счета фирмы "КАТЕ".
не надо пиндеть только о вещах в которых нихрена не знаешь тем более людям, которые априори знают по этому вопросу больше тебя.
jaki писал(а):В Советские времена зарабатывал,не спорю.
не стоит блистать невежеством....мим писал(а):ибо это фейк...
зато деньги были настоящими.И не важно поступали они "живыми" средствами или нет.
мим писал(а):не надо пиндеть только о вещах в которых нихрена не знаешь
Что я незнаю?Что завод довели до такой степени,что пришлось идти к правительству с протянутой рукой?
мим писал(а):не стоит блистать невежеством....
Извини,не сдержался. 
Просто обидно видеть как "Флагман" Советского и Российского автопрома превратился в *** знает что. 
jaki писал(а):Извини,не сдержался. Просто обидно видеть как "Флагман" Советского и Российского автопрома превратился в *** знает что
ни вопрос.jaki писал(а): обидно видеть как "Флагман" Советского и Российского автопрома превратился в *** знает что.
Пока еще только превращается и еще никому по большому счету непонятно во что превращается. Под это собственно и деньги выделялись рособороне. Под превращение в смысле.
Зато на первой нитке конвейера полы теперь блестящие и красивые. Скоро журналистов запустят мобыть. jaki писал(а):мим писал(а):ибо это фейк...
зато деньги были настоящими.И не важно поступали они "живыми" средствами или нет.
Настоящих денег до 2009 года не было ни разу. Бухгалтерские точные данные. Все эти "мифы" и "сказки" про миллиарды помощи ВАЗу распространялись специально. Доля рынка ,которую занимал ВАЗ, не дает покоя всем конкурентам, включая наших друзей из "РЕНО". А все что пишет здесь "МИМ", все имеет реальное документальное подтверждение.
С уважением!Darkon писал(а):Rainbuzzz
чета тебя давно не было, куда пропадал?
чисто бытовые проблемы, сгорела видеоплата и все руки не доходили...
Да и пока гос-во денег не выделяет/пошлины не повышает на лоле тишина и спокойствие. )))Цитата:
Зачем Минобороны АКПП, водители тягачей хотят тягать ракеты с комфортом?
Ну как зачем ? Чтоб на танки, на БПМ и БТРы ставить АКПП. Во всем мире вышеуказанная техника ездит только на АКПП причем очень давно . Еще со времен вв2. А у нас до сих пор рычаги.