можно ли крутить мотор ВАЗ-2111? - Можно, даже нужно крутить. На обгонах до 5 тыщ раскручиваю, масло не жрет.

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 30 Май 2009 21:18

Никогда машину не жалел, кручу ей по полной.
При спокойной езде на 3500-4000 переключаю
При неспокойной 6000-6500.
Лью Shell 5W-40 с нуля.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 30 Май 2009 21:30

Можно, даже нужно крутить. На обгонах до 5 тыщ раскручиваю, масло не жрет. supercool

backhand-boy

На форуме 16 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 30 Май 2009 21:49

dorinspector писал(а):

вы мне без смеха, а с техническим обоснованием если можно

переключаться надо выше частоты оборотов максимального крутящего момента, не знаю какая она на 2114, на моей 1.5 литровой 3600, у тебя гдето-то в этом же районе.

Fant1k

На форуме 15 лет Сообщения: 255 Откуда: Москва Авто: VAZ 21130i

# 30 Май 2009 22:07

да она ехать начинает только с 3 тыков. Мне отсечку на 7 тыщ перекинули, кручу часто до отсечки, масло Mobil 1 синтетика 10-40, 90тыщ проехал, полет номальный.
А когда спокойно ежжу, держу в районе 3-4 тыс. На 3х едишь на 3ей передачке, надо прибавить, надовил гашетку до 6 тыков, 130 на спедометре, впринципе можно на 5ую сразу и откинуться в кресле пилота =) ... если дальше , то 4 ая и до отсечки 170 где то получается

backhand-boy

На форуме 16 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 30 Май 2009 22:24

Fant1k писал(а):

Mobil 1 синтетика 10-40

10w40 это полусинтетик

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24305 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 30 Май 2009 22:30

backhand-boy писал(а):

переключаться надо выше частоты оборотов максимального крутящего момента

... а именно на оборотах максимальной мощности. Smile

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 30 Май 2009 22:51

драгрэйсингом штоль фсе занимаетесь? Smile

не ездить ниже 3 тыщ и все Good

Soad

На форуме 15 лет Сообщения: 627 Откуда: Ульяновск Авто: Ваз 21093i 2003г>>Калина 1.4 2010г>>Приора 2012г

# 31 Май 2009 00:59

allisandr писал(а):

драгрэйсингом штоль фсе занимаетесь? Smile
не ездить ниже 3 тыщ и все Good

Ну постоянно смысла нет держать,2400-2700 оптимал для постоянного движения,при разгоне можно и 5500,а при обгоне пофиг ваще,главное чем быстрее тем лучше.

JENICH

На форуме 15 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 31 Май 2009 01:12

Soad писал(а):

при разгоне можно и 5500

момент 2500-3500,смысл крутить до 5500 ?

Yasha05

На форуме 17 лет Сообщения: 1358 Откуда: Moscow City, UAO Авто: 21093i Магия '01, 1.7. 16v Я5.1-41

# 31 Май 2009 01:20

плять была бы возможнось некоторые экономщики бенза и жалеющие двигатели 3 оборота крутили бы.

Soad

На форуме 15 лет Сообщения: 627 Откуда: Ульяновск Авто: Ваз 21093i 2003г>>Калина 1.4 2010г>>Приора 2012г

# 31 Май 2009 01:55

JENICH писал(а):

Soad писал(а):

при разгоне можно и 5500

момент 2500-3500,смысл крутить до 5500 ?

хм....даже если это так,хотя у меня подхват идет только с 3000,вы перелючились с 3 передачи при 2500 оборотов на 4....сколько у вас на 4 будет?прально: очень и очень мало.предположим вы хотите чтобы на 4 у вас было в начальный момент 3000,сколько в этот момень на 3 передаче будет?Я не говорю крутить постоянно,но и переключаться раньше 3500 ну никак,хотя конечно все под настроение

JENICH

На форуме 15 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 31 Май 2009 02:27

основной крутящий момент на стоковом движке 2500-3500 ну + - еще 200об.можно крутить хоть до отсечки но полезного приема небудет.

Yasha05 писал(а):

плять была бы возможнось некоторые экономщики бенза и жалеющие двигатели 3 оборота крутили бы.

ага! в час!

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 31 Май 2009 03:35

JENICH писал(а):

момент 2500-3500,смысл крутить до 5500 ?

вы не путайте момент и макс мощность, с ваших слов после преодоления полки момента разгон начинает отсутствовать

от себя - 4 тыщ это минимум на котором делаю перекл. передачи

пробег 210 кастрол 5\40 СЖ под 13 во всех без капиталки

пы сы. и внатяг я тож люблю ездить и на первой передачи на 4 тыщ зависнуть - это по пробкам. когда скорость потока подходящая аля автомат получается )))

APSAT

На форуме 15 лет Сообщения: 803 Откуда: СКФО/07 Авто: 21144, 11183i, Я7.2, '07г., 160 т.км.

# 31 Май 2009 10:29

Авто 21099 писал(а):

интересно, а что думают инженеры автоваза по этому поводу?!

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 31 Май 2009 10:58

APSAT писал(а):

Авто 21099 писал(а):
интересно, а что думают инженеры автоваза по этому поводу?!

как это все еще не жахнуло hehe

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 31 Май 2009 11:02

Вчера откатывали прошивку местному рейсеру, так они все крутят хорошо, он говорит вообще его нормальный режим езды 5-7тыщ об.
Только говорит масло нужно соответствующее заливать иначе нехорошо будет. Рассказал что катается без ремонта движка уже несколько лет, а когда в 16в переделывал, то двиг открыл и ни чего бы точить и менять не пришлось все в норме было, только поршня он все равно менял на 16кл. иначе никак.
Так что крутите наздоровье, только про хорошее масло не забывайте. bboyan

Soad

На форуме 15 лет Сообщения: 627 Откуда: Ульяновск Авто: Ваз 21093i 2003г>>Калина 1.4 2010г>>Приора 2012г

# 31 Май 2009 11:27

эт какая шумка нужна чтоб на 5-7 тыщак кататься? Smile

Aleksey Shkodine

На форуме 16 лет Сообщения: 216 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21093 1999 карб сток сост; now Логаша 1.6 2006 35 т.км. Темно-серый диски 15"

# 31 Май 2009 11:31

Димoн писал(а):

Люди годамит крутят и всё в пордяке при условии нормального масла и регулярной замены, это гораздо показательнее любых терминов и цифр

Ну-ну, реальные пацаны все крутят, а потом делают капиталку на ста тысячах. Я никогда не кручу, и на своем тазе проехал 180 т.км и капиталка не просилась. 4 тыс максимум оборотов, и то очень редко. дальше было страшно крутить - шум и грохот невероятный. А те кто крутят до 5 и больше меня на светофоре умиляют, особенно если я на светофоре стою в качестве пешехода.

Soad

На форуме 15 лет Сообщения: 627 Откуда: Ульяновск Авто: Ваз 21093i 2003г>>Калина 1.4 2010г>>Приора 2012г

# 31 Май 2009 11:34

Да,забыл сказать!если у вас пердящий глушах,то обороты не более 1000!!!!иначе движок развалится!!!
А то сидишь,пьешь чай.На улице что то невероятное,думаю ну ферари какая нить едет,дай погляжу в окно,а это таз пердит на весь район со скоростью 50км\ч hehe

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24305 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 31 Май 2009 12:25

50кмч мой таз пердит на первой передаче, и то не закончилась ещё...

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 31 Май 2009 12:45

JENICH писал(а):

момент 2500-3500,смысл крутить до 5500 ?

Ага и куда у тебя обороты упадут если ты переключишься на 3500?
Когда наконец поймут все, что переключаться надо так, чтобы ПОТОМ обороты падали в зону максимального момента, тогда и машине легче ехать и расход меньше...

Aleksey Shkodine писал(а):

4 тыс максимум оборотов, и то очень редко. дальше было страшно крутить - шум и грохот невероятный.

Понятно что будет шум и грохот, если движок выработался уже под низкие обороты, он просто не будет крутиться уже нормально.
У меня почему-то нет шума и грохота, хоть 4, хоть 6.

MUSTAFA23

На форуме 16 лет Сообщения: 1332 Откуда: Зеленодольск, Татарстан Авто: Приора сарай 2010 г.в. 1.8

# 31 Май 2009 13:05

Тоже раньше боялся крутить по неопытности:) тоже шумно двигатель на оборотах работал. Потом один раз раскрутил и понеслось:) понравилось:) А шум, появляется у меня где то при 3900 и пропадает при 4200-4300 и дальше уже не страшно крутить становиться, а даже еще охото;)

MUSTAFA23

На форуме 16 лет Сообщения: 1332 Откуда: Зеленодольск, Татарстан Авто: Приора сарай 2010 г.в. 1.8

# 31 Май 2009 13:06

Тоже раньше боялся крутить по неопытности:) тоже шумно двигатель на оборотах работал. Потом один раз раскрутил и понеслось:) понравилось:) А шум, появляется у меня где то при 3900 и пропадает при 4200-4300 и дальше уже не страшно крутить становиться, а даже еще охото;)

JENICH

На форуме 15 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 31 Май 2009 13:08

Димoн писал(а):

Ага и куда у тебя обороты упадут если ты переключишься на 3500?

ну если переключаться пол минуты...

Димoн писал(а):

надо так, чтобы ПОТОМ обороты падали в зону максимального момента,

может быть начало максимального момента?!

dimm33 писал(а):

с ваших слов после преодоления полки момента разгон начинает отсутствовать

я этого неговорил

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 31 Май 2009 13:11

Цитата:

Понятно что будет шум и грохот, если движок выработался уже под низкие обороты, он просто не будет крутиться уже нормально.

+1
У старика купил машину летом, так там на 2500 шум стоял, пол года поездил погонял его чутку, щас такой шум на 4000-4500 где уже а на 2500 тихо работает.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям