можно закрыть

[Г.у.М.а]

Ситуация вот в чем: Стоят волговские дудки и тут перестали робить. Провода проверил, подключал лампу,горит при нажатии. Сами дудки от аккума напрямую, гудят. Ставлю обратно дудки, не гудят
Что еще посмотреть или в чем может быть причина?

[Паха083]

Масса плохая наверное.

[Г.у.М.а]

должна быть нормальной, но чем черт не шутит. Для улучшения массы, вариант подведения массы прям от аккума приемлем?

[J_rockiN]

Приемлим.
Когда я себе эти дудки ставил, пришлось рассверливать отверстия для них. Ну и чуть-чуть зачистил до металла. В итоге надежная масса без лишних проводов.

[Г.у.М.а]

у меня были установлены без релюшки напрямую. Может через реле будет надежнее.
Вот такую схему нашел:


Если я правильно думаю, то черный к 85разъему это+, а красный "-"

[Лежандр]

Я б в правой схеме зеленый провод вывел отдельно на плюс с АКБ через предохранитель. А то весь ток на управление и силу идет через красный, соответственно через штатную схему и реле теряет смысл.

З.Ы. У меня волговские дудки стоят вместо штатных без всяких переделок и работают, достаточно реле в ЧЯ.

З.З.Ы. Черный провод - обычно масса, т. е. "-"

[Г.у.М.а]

[volokh]

дык к штатному реле и подключитесь.

[J_rockiN]

Г.у.М.а
Это десяточная схема. Управляется минусом. А Самарская схема - управление через плюс.

[Лежандр]

[Г.у.М.а]

[Ale.M.]

На схеме зеленый провод от 87 присоедини к "+" аккумулятора через предохранитель 20А. Смыкать 86 и 87 не надо. А красный и черный это провода которые подходили к штатному сигналу.

[volokh]

Г.у.М.а
у тебя дудки что-ли нет в машине?! Отсоединяешь от нее провод и подключаешь к нему новые дудки параллельно.
Если нет, то в ФАКе местном есть распиновка ЧЯ. Ну и схему скачать или купить в магазине не мешало бы.

[Г.у.М.а]

всем спасибо за советы. Тему можно закрывать.

[backhand-boy]