передних сидений в ВАЗ 2114, что где открутить-разобрать для этого нужно, какие докупить кнопки, разъемы, провода, что и куда подключать. Что может еще понадобится при установке? Поделитесь опытом, кто знает. Может, есть какая инструкция с фотографиями у кого?

ненадо штатный."емеля" рулит.

а где его в самаре можно купить? и еще вопрос - заодно уж охота и ткань поменять на сиденьях, какую купить и где?

Откручиваешь кресло и вынимаешь его из машины.
отделяешь спинку от кресла.
снимаешь обивку по периметру крючки подштампованные, внутри прутки стянуты стальными колечками.
ставишь подогрев - проемы в подогреве ставятся между соединительными колечками обивки - ошибиться не возможно!
рекомендую купить побольше широкого двустороннего полимерного скотча для линолиума - штатного мало и бывает он отваливается.
провода выпускаем "к тоннелю" между сиденьями.
Прозваниваем подогрев. обязательно.
собираем сиденья.
снимаем тоннель и прокидываем внутри него провода.
в комплекте вообще-то д.б схема подключения, но если нет, то открой схему в мурзилке или в инете и подключи по ней. проводов должно хватить. реле должно "попасть" для установки к какой-нибудь шпильке на кузове под торпедо.
проверяем включением наличие напряжения на клеммах подключаемых к сиденьям. После этого собираем тоннель и ставим кресла.
подключаем.
включаем и наслаждаемся

volokh, спасибо за ответ, хочу уточнить - ты говоришь об установке штатного обогрева (ибо я купил именно такой и не хочу тратиться еще раз, он состоит из двух тряпок примерно прямоугольной формы с вшитыми внутрь нитями)?

- т.е. распарывать ничего не надо?

- какие проемы в подогреве имеются в виду, не понял ?

- а для чего скотч вообще понадобится?

Ну и напоследок вопрос - сколько времени примерно может занять эта процедура для обоих сиденьев у полного чайника (как я)

Eugene-p
именно из двух тряпок.

распарывать ничего не надо. только разогнуть и согнуть скобки содиняющие прутки внутри поролона и в обивке (служат для придания формы).

в подогреве для Самар, в отличие от 10-к, есть отверстия для того, чтобы содинить металлические прутки внутри поролона и внутри обивки для придания формы и чтобы обивка не сползала (на 10-х например, таких штук нет).
В верхней части видно прямоугольный вырез.

подогрев скотчем крепится к поролоновой набивке, чтобы не сползал и не заминался, когда ты попой как на сковородке елозить будешь

ХЗ, все зависит от тебя - насколько быстро разберешься во всем. Начни с пассажирского сиденья.

бляха-муха, у меня значит десяточные обогреватели дали (( вырезов нету. И кнопок в комплекте тоже, одни разъемы и все

Eugene-p
на швейной машинке обшей эти отверстия и вырежь. по месту разберешься. я так делал себе. Потому как жаба задушила, что от 2109 подогрев на 150 руб дороже стоил.

А вообще, в твоем случае, это плохо, т.к. чую сперли в магазине блок кнопок 2110. Плюс провода короткие - надо удлинять. Плюс две кнопки и реле с предохранителем покупать.

а не подскажешь, какие кнопки, реле и предохранитель спрашивать? маркировка там, каталожный номер или еще что?

Кнопки штатные с символом сиденья 2 шт. ставятся на тоннеле в штатные места. к ним надо купить две штатные колодки для клемм
реле обычное - 4-х контактное с металлическим ушком для крепления + колодка к нему. если есть 5-и контактное, то тоже подойдет.
колодка для предохранителя обычная китайская из "магазина автозвука" под ножевой предохранитель. Номинал предохранителя посмотри в электросхеме.

И конечно же надо иметь электросхему от 2115 (в инете есть или мурзилку купи). Там все точки подключения подогрева показаны. Останется только провода прокинуть, отрезать и припаять.

ну вот, все более менее ясно, спасибо