Началось это с того, что в один момент перестала работать приборная панель в купе с указателями поворотов в купе с задним левым стопсигналом.
Заменив два предохранителя [аварийной остановки и поворотов] получил следующий результат:
1. при включении поворота вправо все прекрасно работает, повороты моргают как положенно.
2. при включении левого поворота передний и боковой повороты моргают ели-или, задний вообще молчит, указатель поворотов на приборной панеле маргает также, ели-ели, зато вместе с ним моргают датчики стояночного тормоза и все остальные, и двигатель работает какбы рывками. задний левый стоп так и не работает.
при включении аварийки левая сторона работает также плохо.
замена реле поворотов положительного результата не дало. при включенном левом повороте сильно греется, до оплавления.
подскажите, какую цепь проверять в первую очередь, на какие клемы и куда подсоединять тестер чтобы проверить?

Для начала подтяни массы.

а могли изза отсутствия массы перегореть два предохранителя ?

Если нет массы на одной линии, то ток идет по другим и перегружает их - вот предохранители и горят. ИМХО.