Сколько должно быть опор двигателя?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
10tango
# 05 Май 2008 13:08
Двигатель ВАЗ-2111.
Стоит по одной опоре слева и справа. И еще одна задняя опора.
Вопрос: спереди, под уровнем масла, не должно быть случайно еще одной опоры? Или достаточно?
Деревянный
# 05 Май 2008 13:29
Ещё одна опора на кронштейне крепления генератора... Если ты её уже имел ввиду, то больше опор нет.. на авто с этим движком
10tango
# 05 Май 2008 13:32
Ну вот. А мне в сервисе дядька сказал, что должна быть еще одна опора - даже дырки показал, где она к двигателю должна быть прикручена
s.enns
# 05 Май 2008 13:49
на 124 двигоне можно пятую поставить: за КПП
Gloom
# 05 Май 2008 13:53
на 8v 4 опоры правая, левая, кпп, гена дополнительно можно ставить растяжку с доп опорой для 8v
на 16v 4 опоры правая, левая, гена, верхняя к стойке.... дополнительно можно ставить на КПП

Последний раз редактировалось: Gloom (05 Май 2008 13:56), всего редактировалось 1 раз
coolboy
# 05 Май 2008 13:55
А 5 опора на 124 моторе, что дает? лучше что становиться?
Подходит от чего она?
10tango
# 05 Май 2008 13:56
Gloom писал(а):

на 8v 4 опоры правая, левая, кпп, гена


А к чему крепится опора генератора??? Shocked
Gloom
# 05 Май 2008 14:00
10tango
рядом с геной... к поперечной балке.
coolboy писал(а):

А 5 опора на 124 моторе, что дает? лучше что становиться?


двиг меньше колбасится, но вибрации возрастают
coolboy писал(а):

Подходит от чего она?


от 8V
alexandro70
# 05 Май 2008 14:06
10tango писал(а):

А к чему крепится опора генератора???


она крепиться к кронштейну опоры двига,я когда снимал гену на трассе-по дурости выкрутил два болта крепления кронштейна натяжителя так когда ставил обратно двиг просел ,но смог поставить один-это незабываемые очучения Very Happy
Gloom
# 05 Май 2008 14:16
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-30-snyatie-pravojj-opory-silovogo-agregata.html
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-31-snyatie-levojj-opory-silovogo-agregata.html
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-32-snyatie-zadnejj-opory-silovogo-agregata-s-dvigatelem-vaz-2111-2110.html
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-33-snyatie-perednejj-opory-silovogo-agregata-s-dvigatelem-vaz-2112.html
Военный
# 05 Май 2008 16:38
10tango писал(а):

Двигатель ВАЗ-2111.
Стоит по одной опоре слева и справа. И еще одна задняя опора.
Вопрос: спереди, под уровнем масла, не должно быть случайно еще одной опоры? Или достаточно?


У меня этой опоры тоже нет, не вижу смысла ставить. Передачи включаются нормально, самовыключения не происходит. До сих пор не знаю, зачем потребовалось ее вводить в конструкцию.
Alex07-11i
# 05 Май 2008 19:03
Военный писал(а):

У меня этой опоры тоже нет, не вижу смысла ставить. Передачи включаются нормально, самовыключения не происходит. До сих пор не знаю, зачем потребовалось ее вводить в конструкцию.


На двигателе 8V её и не должно быть. 16V имеет бОльший крутящий момент и бОльшую массу. Поэтому и опор 4. 3-х не достаточно.
romex
# 05 Май 2008 19:40
Gloom писал(а):


coolboy писал(а):

А 5 опора на 124 моторе, что дает? лучше что становиться?


двиг меньше колбасится, но вибрации возрастают



Ниче там не возрастает! Поставил 5-ю опору на 124-й двиг и снял реактивную тягу. все ок!
Gloom
# 05 Май 2008 19:44
romex
передачи не выбивает при знакопеременных нагрузках?
вон, Глан говорит когда на второй резко тормозишь... выбивает...
Glan
# 05 Май 2008 20:44
Gloom писал(а):

вон, Глан говорит когда на второй резко тормозишь... выбивает...


1. он просто не тормозил еще как следует
2. пускай мисье расскажет на чем сейчас у него держится собственно механизм выбора передач... я пока что не вкурил :-D
Кароч, на самарах все это дело жестко закрепленно на тоннеле, на матрехах пока нифига не понял... но то что сняв тягу получаем болтанку на рычаге это однозначно...
KGI
# 05 Май 2008 20:56
Цитата:


Ну вот. А мне в сервисе дядька сказал, что должна быть еще одна опора - даже дырки показал, где она к двигателю должна быть прикручена



Дырки ни о чем не говорят. У меня тоже в днище есть дырки для опоры под КПП. Мастер мне не верил что пятой опоры у меня на 16V быть не должно, и очень удивился когда ее там не увидел Smile . Кузова-то делают одинаковые не зависимо от того какой в них потом пойдет двигатель. Технологично это однако.
romex
# 05 Май 2008 21:35
Glan писал(а):

Gloom писал(а):

вон, Глан говорит когда на второй резко тормозишь... выбивает...


1. он просто не тормозил еще как следует
2. пускай мисье расскажет на чем сейчас у него держится собственно механизм выбора передач... я пока что не вкурил :-D
Кароч, на самарах все это дело жестко закрепленно на тоннеле, на матрехах пока нифига не понял... но то что сняв тягу получаем болтанку на рычаге это однозначно...



1. две недели ездил - нагрузки разные, пока не выбивало. как-нить попробую на второй тормознуть - пошмотрим
2. держится как и раньше на тунелле. тяга просто делал более жесткую взять между коробкой и рычагом. да, рычаг стал более ватным и в то время звязь с коробкой не такая вибронагруженная.
3. при торможении двиглом - более приятно ехать, нет такой вибрации от движка...
romex
# 05 Май 2008 21:40
KGI писал(а):

Цитата:


Ну вот. А мне в сервисе дядька сказал, что должна быть еще одна опора - даже дырки показал, где она к двигателю должна быть прикручена



Дырки ни о чем не говорят. У меня тоже в днище есть дырки для опоры под КПП. Мастер мне не верил что пятой опоры у меня на 16V быть не должно, и очень удивился когда ее там не увидел Smile . Кузова-то делают одинаковые не зависимо от того какой в них потом пойдет двигатель. Технологично это однако.



Технологически эту опору прикручивают когда уже ставят движек. Зачем заводу тратиться на опору если можно не ставит! :-D
Glan
# 05 Май 2008 21:49
romex писал(а):

да, рычаг стал более ватным


потому что теперь он ни на чем не держится Laughing
romex
# 05 Май 2008 22:09
Glan писал(а):

romex писал(а):

да, рычаг стал более ватным


потому что теперь он ни на чем не держится Laughing



та не... ну такого быть не может. тогда бы он просто провалился. не на чехле же из дерьмантина он держиццо! :-D
Glan
# 05 Май 2008 22:10
не так плозо все канеш... но жесткого крепления там точно теперь нету...
romex
# 05 Май 2008 22:23
Glan писал(а):

но жесткого крепления там точно теперь нету...



так этого и добивался :-D
Glan
# 06 Май 2008 05:35
romex писал(а):

так этого и добивался


ты добивался отстуствия жесткой связи между рычагом и КПП, а лишилмя и просто опоры к кузову...
!Lnur
# 06 Май 2008 08:02
Gloom писал(а):

на 8v 4 опоры правая, левая, кпп, гена дополнительно можно ставить растяжку с доп опорой для 8v
на 16v 4 опоры правая, левая, гена, верхняя к стойке.... дополнительно можно ставить на КПП


Gloom, ты что-то путаешь, может с 1,6 8v движком?

На 1,5 8v стоят только 3 опоры: левая, правая и за кпп, на гене нет. Дополнительно можно поставить четвёртую опору которая называется "штанга подвески двигателя дополнительная" (http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=83/Section=1) прикрутив её к поперечине передней подвески.
Растяжка передних стоек с доп опорой на 8v бааальшая редкость.

На 16v дополнительно можно поставить:
- штатную опору КПП от 8v
- растяжку передних стоек с доп опорой
- штангу подвески двигателя дополнительную (http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=83/Section=1)
Естественно всё вместе ставить не обязательно Smile

Можно ещё в качестве слабенькой опоры упомянуть резинку с двумя ушками которая стоит под рычагом переключения передач и ограничивает перемещения реактивной тяги (а следовательно и двигателя). Бывает что ушки у этой резики оборваны. Smile
Gloom
# 06 Май 2008 09:06
!Lnur писал(а):

Gloom, ты что-то путаешь, может с 1,6 8v движком?


да.. чет загнался... точно там 3 опоры Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •