Лямбда зонд и как с ним бороться !
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
WWWSSSIII
# 07 Сентября 2006 13:59
Знаю что все 16 кл десятки комплектовались этим загадочным зверем, на который жаловались практически все ,кто случайно заправлялся этилированным бензином. Братцы !!! А как сейчас он себя ведёт? Друг у меня на своей этот керамический вставыш просто выкинул,а датчик по моему отключил.Почему все молчат про него ?может его не ставят сейчас,или как то успешно борются ???
Sagittarius
# 07 Сентября 2006 14:04
Гдето там работает, спать не мешает 8-)
Skydive
# 07 Сентября 2006 14:21
Не нужно с ним бороться, нужная вещь. Пусщай работает
Вадя™
# 07 Сентября 2006 14:37
WWWSSSIII, а лампочка CE твоему другу глаза не намозолила?Или он ее тоже выкинул?
Гы....Интересно какой теперь расход бенза у твоего друга, без ДК
Promo
# 07 Сентября 2006 14:52
WWWSSSIII писал(а):

Друг у меня на своей этот керамический вставыш просто выкинул,а датчик по моему отключил.



необходимо отключить програмно-в прошивке

WWWSSSIII писал(а):

Почему все молчат про него ?



а что, в бубны бить?

WWWSSSIII писал(а):

может его не ставят сейчас,или как то успешно борются ???



сейчас идут с завода нормы Е2, Е3-там катаколекторы. Принципиально, тоже самое Laughing
Vlad B
# 07 Сентября 2006 15:08
Там целых 2 датчика кислорода, и отрубить их уже сложнее.
Вадя™
# 07 Сентября 2006 15:13
ага, причём второй датчик контролирует сколько дожигает катколлектор, вот его уже без серьезной перепрошивки точно не отрубить
Bamigot
# 07 Сентября 2006 15:25
Основная борьба с ДК - это открутить от штанов, т.к. тысяч за 100-150 он может пригореть, хотя может и без борьбы сдаться :)
У меня он ещё молодой пока 100тыс. и всё ОК, Умрёт с почестью похороню и куплю новый :)
твм
# 07 Сентября 2006 15:28
если отключать ДК програмно или как то обязательно нужно снять катализатор
Bamigot
# 07 Сентября 2006 16:04
твм писал(а):

если отключать ДК програмно или как то обязательно нужно снять катализатор



А в чём состоит обязательность снятия нейтрализатора? У него что-то есть общего с ДК? Он дожигает бенз. Хотя раз громить, то выкинуть надо всё и не забыть адсорбер, машина легче на 2 кг будет :)
Skydive
# 07 Сентября 2006 16:10
Bamigot писал(а):

твм писал(а):

если отключать ДК програмно или как то обязательно нужно снять катализатор



А в чём состоит обязательность снятия нейтрализатора? У него что-то есть общего с ДК? Он дожигает бенз. Smile


Кто дожигает бензин? Катализатор? Surprised
Randox
# 07 Сентября 2006 16:43
Bamigot писал(а):

Основная борьба с ДК - это открутить от штанов


Это точно у меня 70 прошла открутить ключами не получилось , видимо нуже ооочень большой ключ
denis_len
# 07 Сентября 2006 16:49
Дк отключен програмно
катаюсь больще 2-х лет без этой фишки

регулятор СО правил всего 2 раза за 2 года...

полет нормальный
считаю что ДК нафиг не нужен, и катализатор тоже в топку.....

да еще при этом под капотом освобождается место, так как при отключении ДК отключается еще и бачек каторый щелкал так что я думал что уменя гидрики стучат....

вместо него красуется крошечная каробка 3-х уровневый регулятор напряжения...
Bamigot
# 07 Сентября 2006 16:53
Skydive писал(а):

Bamigot писал(а):

твм писал(а):

если отключать ДК програмно или как то обязательно нужно снять катализатор



А в чём состоит обязательность снятия нейтрализатора? У него что-то есть общего с ДК? Он дожигает бенз. :)


Кто дожигает бензин? Катализатор? :-o



Ну если сказать точнее, то он осуществляет термическое доокисление токсичных компонентов выпускных газов.
Так что не понятно зачем его тоже выбрасывать если убираешь ДК. Или я не прав? Или если убрать ДК, то нейтрализатор работать не будет? :)
Skydive
# 07 Сентября 2006 17:01
denis_len писал(а):




полет нормальный
считаю что ДК нафиг не нужен, и катализатор тоже в топку.....

.


Что то производители авто так не считают.
denis_len
# 07 Сентября 2006 17:18
это ен производители, а экологи.....

экологией еще не заморочился...
а производители много чего считают.., но мало делают....

я б на их месте уже давно повелся от стыда за отчественный автопром...
Skydive
# 07 Сентября 2006 17:22
denis_len писал(а):

это ен производители, а экологи.....

экологией еще не заморочился...
а производители много чего считают.., но мало делают....

я б на их месте уже давно повелся от стыда за отчественный автопром...


производители во всем мире.
Двигателю нужна обратная связь, а это выполняет ДК. Даже спортивные двигатели, работают с ДК.
denis_len
# 08 Сентября 2006 10:50
блин!!!
я те говорю без ДК все прекрасно работает
и другим саветую....
ну нахрена спашивается нужен лишний гемор, когда его и так полно
Кир-кук
# 08 Сентября 2006 10:53
denis_len писал(а):

блин!!!
я те говорю без ДК все прекрасно работает
и другим саветую....
ну нахрена спашивается нужен лишний гемор, когда его и так полно


Блин, а я те говорю, что без ДК - шо тупой карбюратор :-D
Skydive
# 08 Сентября 2006 10:59
Кир-кук писал(а):

denis_len писал(а):

блин!!!
я те говорю без ДК все прекрасно работает
и другим саветую....
ну нахрена спашивается нужен лишний гемор, когда его и так полно


Блин, а я те говорю, что без ДК - шо тупой карбюратор :-D


+1 ЭБУ "не видит" смесь на выходе, какая она богатая или бедная без ДК, а это хреново сказывается на мощностных характеристиках и ресурсе самого двигателя.
Карбюратор тоже прекрасно работает, нахрена вообще впряск ставят на машины Smile
Кир-кук
# 08 Сентября 2006 11:02
Skydive, я от ХХ с ДК вообще балдею, а диагностика пропуска воспламенения в цилиндре - весчь!
Skydive
# 08 Сентября 2006 11:08
Кир-кук писал(а):

Skydive, я от ХХ с ДК вообще балдею, а диагностика пропуска воспламенения в цилиндре - весчь!


+1. Отлючение ДК это ТУПО 8-)
SegaM
# 10 Октября 2006 14:22
WWWSSSIII писал(а):

,а датчик по моему отключил.Почему все молчат про него ?может его не ставят сейчас,или как то успешно борются ???



Не надо с ним бороться. Пусть себе висит гденибудь под капотом. Не мешает же???
Andr224
# 10 Октября 2006 15:43
Я бы не сказал, что без ДК машина тупит! Я понимаю, что обратная связь вещь нужная, но пока, к сожалению, ничего не нашел лучше(по моим личным ощущениям), чем Z21 под 5 январь. Кстати если нейтрализатор выкинуть, то это большой + в жизни ДК. И еще - тут писали, что вместе с ДК адсорбер выкидывается! Почему? Как они связаны то...
Вадя™
# 10 Октября 2006 15:57
Блин, ну почитайте теорию.ДК даже в заводских прошивах при тапке в пол не учитывается.А уж в тюнинговых и подавно.Чем он мешает на разгоне тогда?А вот на ХХ его влияние тока в плюс.Нейтрализатор я и сам выкинул, но только из-за того , что греметь начал.И ниче от того не изменилось, в общем то.
А ехать мафынка начала после прошивки у Паулюса.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •