Не знал где поделиться проишедшим.
Во общем, как всегда, завел машинку, втыкнул зарядку телефона в прикуриватель. И помчался. Через примерно 4-5 минут не спешной езды, вдруг машина заглохла, панель потухла, магнитолка вырубилась. И слевой стороны из под торпеды, прямо у моих ног повалил дым. Пока добежал до багажника, нашел ключ на 10, открыл капот, скинул минусовую клемму, салон был весь в дыму. И провод, который идет от клеммы АКБ на кузов был горячий.
Вообщем, сижу и офигеваю, что делать. Вы
тащил зарядку, накинул клемму, вроде ни где не дымит.
Открыл блок предохранителей, посмотрел, все целые. Заглянул внутрь, проводов обугленных не увидел.
Завел, и поехал. Больше такого не было, вот уже второй день.
скажите, что могло так замкнуть, что все вырубилось, но предохранители целы. Страшно оставлять теперь машинку без присмотра.

Да все что угодно. За 5 лет под торпедой могло появится куча "соплей". Ищи обгоревший провод, а вдруг еще на массу коротнет.

камелом
а сейчас панель горит?

Проведи ревизию проводов, а то так придешь, вобщем обидно будет...

Если был дым, значит горела изоляция.
Скорее всего цепь прикуривателя.
Проверь предохранители. Все должны соответствавать току защищаемой цепи.
Отверни крышку, со стороны пасажира, посмотри там провода.
В противном случае придется снимать торпеду и смотреть сам прикуриватель.

Сейчас все работает нормально. Даже прикуриватель.
Беглым осмотром ничего криминального не увидел. Даже провода от прикуривателя целы.
Там вроде прикуриватель не имеет предохранителя.
Наверное придется снимать торпеду, смотреть сопли

как это ?
в ч/я должен.. иначе сгоришь.

Имхо если форма живота позволяет то можно с фонариком торпеду осмотреть не снимая

Ладно, что гадать на кофейной гуще. Погодка наладится, сниму панель, как раз обклею и сигналку поменяю. Там и посмотрим что к чему.