Вообщем приехал в гости на машине а обратно своим ходом((, Когда припарковался, двигатель вдруг начал работать как то странно на холостом ходу, - сильно вибрировать стал, аж салон гремит, я думал остынет и норм, но не тут то было, через час завёл опять та же фигня. Поработал минуты 2, заглох и потом вообще не завёлся больше. Не знаю что теперь делать? Карбюратор давно чихал, и заводился всегда через раз то с пол оборота, то раза с третьего, и на холостом ходу обороты скачат, особенно когда прогретый (95), - разница 900 - 1400. Сам не разобрался, полез(( Двигло в целом в норме, капиталка была 3000 назад, масло в норме...

клапан ЭПХХ в первую очередь, а потом видно будет

Вакуумный усилитель тормозов. А вообще смотрим искру и писание из клювов ускорительного насоса( наличие бензина), может и игла залипать. Либо нечему гореть, либо нечем поджечь. А потом чистим, регулируем, меняем.

как вариант вода в карбе. канеш нуна смотреть наличие бензы в карбе (насос смотреть) -> игла .
и искра. кстати если типа все нормально но не хочет ехать смотри привод бензонасоса . может штырек сточился

Блин) обстоятельства немного поменялись, на следующий день(сегодня) завелась с первого раза, причём с каким то непонятным скрежетом вначале (запорный клапан, кстати, в норме), двигатель поработал без сильных вибраций но шумновато, потом заглох и опять больше не завёлся, стали всё смотреть, теперь нет искры, причём на центральном проводе тоже, а с проводами, коммутатором, катушкой и т.д. так и не разобрались, сняли крышку трамблёра там вроде нет дефектов, бегунок бегает, короче, хз

Larsen
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3638805&highlight=#3638805
Здесь о подобном беседовали недавно.

ALEX_69, спасибо