Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Износ маслосъёмных колпачков и долговечность колец

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Износ маслосъёмных колпачков и долговечность колец вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Minherz



На форуме 14 лет
Сообщения: 735
Откуда: Днепропетровск
Авто: ВАЗ 21013 1985г. МПСЗ; Солекс
Сообщение Добавлено: 23 Августа 2003 19:05
Ответить с цитатой

Пришла в голову не так давно крамольная мысль:
То масло, которое проникает через изношенные маслосъёмные колпачки и забрызгивает свечи (крайний случай), наверняка должно забрызгивать и всё остальное. А раз так, налицо ещё один, хотя и варварский, путь доставки смазки к поверхностям трения.
Давайте спросим у тех, кого НЕ ОЧЕНЬ достали старые маслосъёмники:
сколько у них прошли кольца?
Если двигатель в остальном работает нормально, и масла в синеватый дым уходит немного, может не стоит торопиться с заменой колпачков?

Вопрос чисто академический
И табуретками прошу в меня не бросать :о)

С уважением!
Вернуться к началу
Minherz сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mario



На форуме 14 лет
Сообщения: 20
Откуда: Челябинск.
Сообщение Добавлено: 23 Августа 2003 23:37
Ответить с цитатой

Minherz писал(а):
Пришла в голову не так давно крамольная мысль:
То масло, которое проникает через изношенные маслосъёмные колпачки и забрызгивает свечи (крайний случай), наверняка должно забрызгивать и всё остальное. А раз так, налицо ещё один, хотя и варварский, путь доставки смазки к поверхностям трения.
Давайте спросим у тех, кого НЕ ОЧЕНЬ достали старые маслосъёмники:
сколько у них прошли кольца?
Если двигатель в остальном работает нормально, и масла в синеватый дым уходит немного, может не стоит торопиться с заменой колпачков?

Вопрос чисто академический
И табуретками прошу в меня не бросать :о)

С уважением!


И что же должно смазывать это убегающее масло????? камеру сгорания?? там грубо 2000 градусов Surprised Раньше делали шатуны с форсункой в верхней части шатунной головки, т.е там, где живут вкладыши.Подразумевалось, что через неё будет смазываться цилиндр, когда поршень в ВМТ. Нихрена Shocked , только давление масла снизили, смазку все равно снимали кольца, при этом так же изнашиваясь.Счас их (форсунки) не делают, т.к все и так смазывается именно разбрызгиванием. А колпачки меняются примерно за 3 часа, без пива, и с синим дымом ездить как-то пошло...табуретка пошла Very Happy
Вернуться к началу
mario сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Игорь38



На форуме 13 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Иркутск
Авто: ТАЗ-2104, Мицубиси Дион
Сообщение Добавлено: 24 Августа 2003 17:05
Ответить с цитатой

Масло через колпачки ничего не смазывает кроме нагара на клапанах.
_________________
Игорь. ТАЗ-2104, Мицубиси Дион.
Вернуться к началу
Игорь38 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Minherz



На форуме 14 лет
Сообщения: 735
Откуда: Днепропетровск
Авто: ВАЗ 21013 1985г. МПСЗ; Солекс
Сообщение Добавлено: 24 Августа 2003 23:43
Ответить с цитатой

А что смазывает масло в двухтактных мотоциклетных или лодочных моторах, где оно размешано в бензине в соотношении 20 к 1?
Про этот способ смазки, надеюсь все слышали? :)

С уважением!
Вернуться к началу
Minherz сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Siggi



На форуме 14 лет
Сообщения: 178
Откуда: 24RUS
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2003 04:37
Ответить с цитатой

Minherz писал(а):
А что смазывает масло в двухтактных мотоциклетных или лодочных моторах, где оно размешано в бензине в соотношении 20 к 1?
Про этот способ смазки, надеюсь все слышали? :)

С уважением!

20 к 1 - это на моей машине 1 литр масла на 250 км пробега. Когда мотор начнет ТАК ЖРАТЬ масло - не то что колпачки - вообще все менять будешь Smile
Вернуться к началу
Siggi сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Kot_01



На форуме 14 лет
Сообщения: 1793
Откуда: г. Днепропетровск
Авто: Opel Astra G, был Опель Вектра А и 2101
Сообщение Добавлено: 25 Августа 2003 12:26
Ответить с цитатой

Minherz писал(а):
А что смазывает масло в двухтактных мотоциклетных или лодочных моторах, где оно размешано в бензине в соотношении 20 к 1?
Про этот способ смазки, надеюсь все слышали? :)

С уважением!

Лодочные и мотоциклетные моторы 2-х тактные и немного отличаются друг от друга. У мотоциклетного мотора 1/20 частью масла в бензине смазывается поверхность цилиндра, но нагара от такой пропоции много там не бывает, масло всетаки выгорает, по крайней мере большая его часть.
А вот в лодочном моторе кроме цилиндров, масло смазывает еще и кривошипно-шатунный механизм. Нет в лодочных мотора масла в кортере, да и подшипники не скольжения там стоят.
Не один раз приходилось перебирать и мотоциклетные и лодочные моторы, нагара там побольше конечно чем в 4-х тактном моторе, и очищается он посложней. Но работе мотора он там не сильно не мешает, в 2-х тактном моторе пока есть компресия и она в норме, ему все остальное пофиг 8)

_________________
Удачи!
Вернуться к началу
Kot_01 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы