Страница 2 из 2
Aleco
На форуме 15 лет
Сообщения: 693
Откуда: Курчатов Курская обл.
Авто: Ваз-21093i 2000г. Multitronics C340
На форуме 15 лет
Сообщения: 693
Откуда: Курчатов Курская обл.
Авто: Ваз-21093i 2000г. Multitronics C340
chesr писал(а):
Интересно просто, а почему именно "пока горячее"? 
У вас штаны разогреваются до пластичности металла, и просто чтоб теплее гнуть было ?
видать ты физику в школе скурил, нагретый метал - легче гнуть
chesr
На форуме 16 лет
Сообщения: 386
Откуда: Череповец
Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в. карб.
На форуме 16 лет
Сообщения: 386
Откуда: Череповец
Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в. карб.
Aleco писал(а):
видать ты физику в школе скурил, нагретый метал - легче гнуть
chesr писал(а):
Интересно просто, а почему именно "пока горячее"? У вас штаны разогреваются до пластичности металла, и просто чтоб теплее гнуть было ?
видать ты физику в школе скурил, нагретый метал - легче гнуть
В топку физику, материаловедение рулит
Чтобы вы почувствовали облегчение при гибке штанов, их температура должна быть около 500 градС. Подозреваю, что при той температуре, при которой вы их гнули - пластичность металла навряд ощутимо отличается от остывшего до уличной температуры.
Страница 2 из 2
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
