хочу немного увеличить кастор. и
сделать -1...-1.5 развал (насколько я знаю это немного улучшит прохождение поворотов?)
вопрос. слышал, что при отрицательном развале так-же нужно немного
изменить (компенсировать) схождение. Куда и на сколько?

итак.
костор +3гр
развал -1гр
схождение +1мм

ощущения описывать не буду. скажу только данные настройки
по цифрам (сеундомер) позволяют быстрей проходить повороты.

со стандартными настройками было. лучшее время 26сек
стало 25 - 25.4сек.

эти цифры нужно делить на 2? т.е. на каждое колесо будет в два раза меньше(твои цифры суммарны)?

http://autolenta.ru/108.html
Тут немного написано.

нет. кастор отдельно для каждого колеса
развал тоже.
схождение сумарное.

вобщем читая разные источники, про схождение при отрицательном
развале. единого мнения нет.
где пишут, что нужно делать схождение где расхождение....
хочу пропробовать загнать схождение в минус....

===
ещё покопался http://faq.ford77.ru/trans/uglplech.htm

всё-таки видимо при отрицательном развале нужно делать расхождение... т.е. отрицательное схождение.

С точки зрения геометрии - да. Схождение - компенсация развал. Больше в нем смысла нет.

Если развал хочешь в минус, то чтобы компенсировать качение колеса по окружности(ведь наклоненное внутрь машины колесо будет стремиться катиться внутрь авто), схождение нужно установить в "-"!

у меня:
кастор 2,30
развал -0,6
схождение -0,3

из журнала зарулем:
кастор +3.
сход +0.5
развал -30минут.

rafon
хватит поднимать мертвые темы