сломал датчик фаз - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Трудовик

На форуме 17 лет Сообщения: 493 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь

# 28 Сентября 2007 14:09

снимая шкив распредвала сломал датчик фаз а вместе с ним и гнездо в котором он сидит раздраконил... поставил новый ДФ на место без уплотнительного колечка и в раздраконеное дупло...
короче что теперь делать?

Petrov_kamensk

На форуме 19 лет Сообщения: 2107 Откуда: Каменск-Уральский Авто: Mazda 6 Radant Ebony

# 28 Сентября 2007 14:18

этож как так надо было посторатся.

добиватся чтоб после установки не вылазила ошибка по этому датчику.
и чтоб из под него масло не текло.

Yujen

На форуме 18 лет Сообщения: 307 Откуда: 64 RUS Авто: ВАЗ 21093 1.5->ВАЗ 21120 1,8 16v

# 28 Сентября 2007 16:55

один титановый шарик потерал второй сломал Smile

8-) по делу: раздраконить гнездо, загильзовать до нужного размера, и обязательно уплотнительное кольцо, других вариантов нет

Трудовик

На форуме 17 лет Сообщения: 493 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь

# 29 Сентября 2007 20:21

Petrov_kamensk писал(а):

чтоб из под него масло не текло

честно говоря не понял откуда там маслу взяться?

Yujen писал(а):

раздраконить гнездо, загильзовать до нужного размера, и обязательно уплотнительное кольцо, других вариантов нет

если ездить как я сейчас - это чем черевато?

Трудовик

На форуме 17 лет Сообщения: 493 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь

# 01 Октября 2007 19:45

UP

Petrov_kamensk

На форуме 19 лет Сообщения: 2107 Откуда: Каменск-Уральский Авто: Mazda 6 Radant Ebony

# 02 Октября 2007 08:27

Женя2112 писал(а):

Petrov_kamensk писал(а):

чтоб из под него масло не текло

честно говоря не понял откуда там маслу взяться?

действительно, датчик вне головы стоит, масло тым быть не должно.

если так ездить, то можно остатся без фазированного впрыска.
остальное все будет работать штатно.

Oleg_e

На форуме 18 лет Сообщения: 2007 Откуда: Нижний Новгород Авто: N_Note 2008

# 02 Октября 2007 09:12

Женя2112 писал(а):

снимая шкив распредвала сломал датчик фаз а вместе с ним и гнездо в котором он сидит раздраконил... поставил новый ДФ на место без уплотнительного колечка и в раздраконеное дупло...
короче что теперь делать?

перепрошить прошивкой с папарно-параллельным впрыском, датчик отключить. Ну это если не получиться сделать как было.

Трудовик

На форуме 17 лет Сообщения: 493 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь

# 03 Октября 2007 09:56

Petrov_kamensk писал(а):

если так ездить, то можно остатся без фазированного впрыска

это увеличенный расход топлива?

Yujen

На форуме 18 лет Сообщения: 307 Откуда: 64 RUS Авто: ВАЗ 21093 1.5->ВАЗ 21120 1,8 16v

# 03 Октября 2007 10:45

Женя2112 писал(а):

Petrov_kamensk писал(а):

чтоб из под него масло не текло

честно говоря не понял откуда там маслу взяться?

Yujen писал(а):

раздраконить гнездо, загильзовать до нужного размера, и обязательно уплотнительное кольцо, других вариантов нет

если ездить как я сейчас - это чем черевато?

ничем, пока фары определяются, но датчик может и сместиться
ради интереса позвонил на СТО, ремонт посадочного места стоит 5т.р.
перепрошивка в попарно ничего не даст, т.к. определяться в какие колодцы лить, ему все равно приходится через датчик, расход может повысится + лихорадка, двигатель становиться дрыгателем

Трудовик

На форуме 17 лет Сообщения: 493 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь

# 03 Октября 2007 12:01

Yujen писал(а):

ничем, пока фары определяются, но датчик может и сместиться

извини, не понял, что за фары? расход пока не понял, а вот лихорадки пока нет...
кроме расхода ничего серьёзного?
подскажите плиз, сегодня в питер ехать (500км туда обратно)

max-np-max

На форуме 17 лет Сообщения: 2916 Откуда: г.Орёл Авто: ипатий коловрат,2008,ГУР, люкс.

# 03 Октября 2007 12:11

Женя2112 писал(а):

извини, не понял, что за фары?

Это опечатка, читай - ФАЗЫ.

Petrov_kamensk

На форуме 19 лет Сообщения: 2107 Откуда: Каменск-Уральский Авто: Mazda 6 Radant Ebony

# 03 Октября 2007 13:11

Цитата:

перепрошивка в попарно ничего не даст, т.к. определяться в какие колодцы лить, ему все равно приходится через датчик

на 102 двигателе ДФ нет,и ни чего ездит авто.

Yujen

На форуме 18 лет Сообщения: 307 Откуда: 64 RUS Авто: ВАЗ 21093 1.5->ВАЗ 21120 1,8 16v

# 03 Октября 2007 15:48

загнался, при попарно параллельном впрыске, ДФ нет

Petrov_kamensk писал(а):

Цитата:

перепрошивка в попарно ничего не
даст, т.к. определяться в какие колодцы лить, ему все равно приходится через датчик

на 102 двигателе ДФ нет,и ни чего ездит авто.

вот статейка про эти виды впрыска плюсы и минусы

Oleg_e

На форуме 18 лет Сообщения: 2007 Откуда: Нижний Новгород Авто: N_Note 2008

# 03 Октября 2007 16:02

Женя2112 писал(а):

Yujen писал(а):

ничем, пока фары определяются, но датчик может и сместиться

извини, не понял, что за фары? расход пока не понял, а вот лихорадки пока нет...
кроме расхода ничего серьёзного?
подскажите плиз, сегодня в питер ехать (500км туда обратно)

выдержка из статьи:
"При попарно параллельном впрыске форсунки открываются 2 раза за цикл - таким образом всем цилиндрам обеспечиваются более менее равные условия, без применения датчика фаз. При отказе ДФ система также переходит в попарно параллельный режим. Ранее в таком режиме работали двигатели 2111 под нормы Евро-2. " т.е. сейчас у тебя папарно пар-ый впрыск. Если не отремонтируешся, то перепрошей прошивкой сделанной под это дело. Расход много не увеличиться, если будет задействован лямбда - зонд в ней.

SS-45

На форуме 16 лет Сообщения: 413 Откуда: 45регион(курган) Авто: ваз21101 1.6i 8v

# 03 Октября 2007 16:21

А как вам вариант на холодную сварку приклеить этот датчик?

Трудовик

На форуме 17 лет Сообщения: 493 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь

# 04 Октября 2007 15:38

кожух ремня ГРМ у нас продаётся (правда в сборе и стоит 400 руб), а вот как выглядит уплотнительное кольцо никто не знает, помогите, киньте картиночку плиз...

Трудовик

На форуме 17 лет Сообщения: 493 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь

# 05 Октября 2007 11:02

up

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 05 Июля 2009 18:32

Ибо не плодить тем, напишу тут. Сегодня загорелся чек по дороге, бортовик сказал что ошибка датчика фаз. Я ухудшения в работе двигла не заметил, тяга таже, расход тоже не увеличился, обороты не изменились. Ехал дальше, не обращал внимания. Через км 5 чек сам погас и комп не находил более ошибок. Стоит смотреть его? Или это просто глюк был?

Glan

Chip 'n Dale типо)))