Здрасте, не пинайте сильно ибо во второй раз в жизни меняю задние колодки. Купил на рынке колодки перед\зад, какието АТИ росийские, передние без проблем поменял, а задние поставил сели хороше, но барабан вставлятся не хочет. Я сточил колодки с боку, с обоих сторон, тер их об асфальт тем местом, которое к барабану прилегает, но барабан одеватся не захотел из за колодок, буртик в барабане тоже сточил, и все равно нелезет, один барабан смог вставить с помощью длинных болтов от колеса (запресовал) со вторым возится неохота стало вернул старые колодки, кстати они почти такие же как и новые мало потерты, хотя пробег на них около 60тык колдун регулирован. после замены следующий эффект, та сторона где новые колодеи не крутится, даже под весом авто, а со старыми все как и было. З.Ы ручни перед заменой ослабил.

ослабь ручник!!!!

я вообще открутил гайки регулировки ручника

Нужно было двумя ломиками свести старые колодки, тогда цилиндры ушли и всё бы оделось.

Я так и сделал колодки дажн перестали доставать до поршней рабочего цилиндра, из за планки меж колодок даже при отсоединенном тросе ручника уже незнаю что и делать, эти планки старые несколько колодок повидаали, а эти чето нелезут, хотя визуально от старых не отличаются, ставил на стол смотрел разницу, вроде разменры такиеже

Ну и смысл тогда их менять? Воткни обе в зад и езди ещё тыков 40. А к тому моменту может и машину уже поменяешь.

Если колодки упираются в распорную планку ручника - торцом плоского напильника подточи это место на колодке (но не на распорной планке). Предварительно глянь - рычаг колодки (на которую одевается трос) должен быть отведен до упора в колодку - если это не так - смотри, почему трос не вышел.

Такая беда была, на форуме подсказали - подтачивал пятку на обоих колодках, по 1-2 мм на каждой, колодки Defi были. Потом менял на Вазинтерсервис встали без проблем, на их и езжу.

Ясно всем спасибо