ТО-2 (15ткм) - менять ли воздушный фильтр и свечи?

Evgeniy_yola

На форуме 15 лет Сообщения: 276 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-21144, 2008 г.в., кварц

# 01 Июля 2009 22:23

Всем привет.

Скоро надо будет проходить ТО-2 (15ткм). Я так понял, что по вазовскому регламенту воздушный фильтр и свечи не надо менять на этом ТО.

Ну свечи еще я могу понять, хотя догадываюсь что там с завода что-то типа а17дврм Smile

, но фильтр воздушный?
У нас так-то пыльно в городе. Может махнуть?

У кого какие мысли по этому поводу?

JENICH

На форуме 15 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 01 Июля 2009 22:29

так открути винты да посмотри!,может и нестоит пока менять supercool

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 01 Июля 2009 22:30

Замена масла == замена воздушного фильтра. Относительно оптимальная замена масла - 10 ткм (в зависимости от годового пробега). Свечи нормально ходят (гарантийно) 15 ткм; раза два в год выкрутить, осмотреть - нормальные дальше ездить.

Evgeniy_yola

На форуме 15 лет Сообщения: 276 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-21144, 2008 г.в., кварц

# 01 Июля 2009 22:37

JENICH писал(а):

так открути винты да посмотри!,может и нестоит пока менять supercool

А как определить стоит менять или нет? Типа по запыленности? Smile

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 01 Июля 2009 22:38

Evgeniy_yola писал(а):

JENICH писал(а):

так открути винты да посмотри!,может и нестоит пока менять supercool

А как определить стоит менять или нет? Типа по запыленности? Smile

Я с тебя фигею ему цена 150-200р блин hehe

Я поменял и не парюсь supercool

Evgeniy_yola

На форуме 15 лет Сообщения: 276 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-21144, 2008 г.в., кварц

# 01 Июля 2009 22:38

Wanderlust писал(а):

Замена масла == замена воздушного фильтра. Относительно оптимальная замена масла - 10 ткм (в зависимости от годового пробега). Свечи нормально ходят (гарантийно) 15 ткм; раза два в год выкрутить, осмотреть - нормальные дальше ездить.

На классике так и делал. Масло и все фильтры менял через 10ткм. А эта вроде типа современнее и завод не зря регламент придумал... наверно...
Свечи откручивать ключа нету, кстати.

JENICH

На форуме 15 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 01 Июля 2009 22:39

Evgeniy_yola писал(а):

Типа по запыленности? Smile

да.может и чаще нужно менять если по загороду ездишь

Evgeniy_yola писал(а):

У нас так-то пыльно в городе

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Июля 2009 22:40

Evgeniy_yola писал(а):

У кого какие мысли по этому поводу?

вопрос религии.цена вопроса копеечная.

Evgeniy_yola

На форуме 15 лет Сообщения: 276 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-21144, 2008 г.в., кварц

# 01 Июля 2009 22:40

F1 писал(а):

Evgeniy_yola писал(а):

JENICH писал(а):

так открути винты да посмотри!,может и нестоит пока менять supercool

А как определить стоит менять или нет? Типа по запыленности? Smile

Я с тебя фигею ему цена 150-200р блин hehe

Я поменял и не парюсь supercool

Жаба душит. Там же даже на крышке фильтра написано "замена фильтрующего элемента каждые 30 тысяч км".
Кстати, че за фильтр за 150-200р? На классику вроде по 50р был невский Wink

JENICH

На форуме 15 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 01 Июля 2009 22:42

Evgeniy_yola писал(а):

На классику вроде по 50р был

это инжектор

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 01 Июля 2009 22:48

JENICH писал(а):

Evgeniy_yola писал(а):

На классику вроде по 50р был

это инжектор

Эти жлобы туда от класики воткнут

Evgeniy_yola

На форуме 15 лет Сообщения: 276 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-21144, 2008 г.в., кварц

# 01 Июля 2009 22:49

F1 писал(а):

JENICH писал(а):

Evgeniy_yola писал(а):

На классику вроде по 50р был

это инжектор

Эти жлобы туда от класики воткнут

Я б может и воткнул, но на классике он круглый, а тут квадратный вроде. Не полезет! Smile

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 01 Июля 2009 22:50

Evgeniy_yola писал(а):

Там же даже на крышке фильтра написано "замена фильтрующего элемента каждые 30 тысяч км".

на заборе тоже написано....Все зависит от условий эксплуатации где нибудь в н=германии можно и 30 тыщ отездить. А унас в России где пылище и грязь на дороге, да ещо ушлепки которые по обочени любят ездить столбы пыли поднимают....

JENICH

На форуме 15 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 01 Июля 2009 22:52

F1 писал(а):

Эти жлобы туда от класики воткнут 63

Evgeniy_yola писал(а):

Я б может и воткнул, но на классике он круглый, а тут квадратный вроде

зато можна на топливном секономить воткнуть от карба pst

Sanek99

На форуме 17 лет Сообщения: 41 Откуда: Костромская область 44rus Авто: ВАЗ 21099,2001г<продан, Калина 11194-33-036 люкс с климатом,1.4,16вэ BOSH ME 17.9.7 2011 г

# 01 Июля 2009 23:06

Если это летний пробег, то стоит поменять. Если зимний - рановато.

Evgeniy_yola

На форуме 15 лет Сообщения: 276 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-21144, 2008 г.в., кварц

# 02 Июля 2009 09:43

Sanek99 писал(а):

Если это летний пробег, то стоит поменять. Если зимний - рановато.

Пробег этот за год с небольшим - с мая 2008 года. Ездил и зимой и летом.

ahiles095

На форуме 15 лет Сообщения: 60 Откуда: Подмосковье Авто: 2114

# 02 Июля 2009 10:00

Если жаба давит за фильтр отдать 150 -200 руб. и тебе не жаль машину переходи на 76 или 80 не помню как там их называют, а по поводу что на крышке 30 тыс. так я тебе предлагаю попробывать по сервисной книжке на ремне ГРМ проехать, проэксперементируй.

НАПИЛЬНИК

На форуме 16 лет Сообщения: 1736 Откуда: Cамара Авто: Гранта без фарша,FF2 Ghia 1.6 АКПП

# 02 Июля 2009 10:07

не такие уж и большие деньги...
я бы поменял

m_dmitriy

На форуме 15 лет Сообщения: 232 Откуда: СПб Авто: ВАЗ 211540

# 02 Июля 2009 10:11

Evgeniy_yola писал(а):

F1 писал(а):

JENICH писал(а):

Evgeniy_yola писал(а):

На классику вроде по 50р был

это инжектор

Эти жлобы туда от класики воткнут

Я б может и воткнул, но на классике он круглый, а тут квадратный вроде. Не полезет! Smile

Полезет!
Делаешь 4 пропила по корпусу фильтра с четырех сторон - складывается и влезает, куды денется... Smile

Дмiтро

На форуме 16 лет Сообщения: 1607

# 02 Июля 2009 11:21

Фильтр лучше поменять. Чистый фильтр уменьшает расход. 100 р. на фильтр до следующего ТО стопудово сэкономишь.
Свечи если заводские, то лучше поменять, а старые в запас оставить. О том какие свечи ставить надеюсь начинать не будем... Smile

Evgeniy_yola

На форуме 15 лет Сообщения: 276 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-21144, 2008 г.в., кварц

# 02 Июля 2009 12:14

ahiles095 писал(а):

Если жаба давит за фильтр отдать 150 -200 руб. и тебе не жаль машину переходи на 76 или 80 не помню как там их называют, а по поводу что на крышке 30 тыс. так я тебе предлагаю попробывать по сервисной книжке на ремне ГРМ проехать, проэксперементируй.

При чем здесь 76 или 80 бензин?
Я поэтому открыл тему, чтобы понять нужно менять фильтр/свечи или нет. По регламенту не нужно, а по-нормальному фильтр я так понял лучше поменять.
Насчет ремня ГРМ - понятия не имею при каком пробеге его нужно менять. И не парюсь по этому поводу Smile

Evgeniy_yola

На форуме 15 лет Сообщения: 276 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ВАЗ-21144, 2008 г.в., кварц

# 02 Июля 2009 12:15

Дмiтро писал(а):

Фильтр лучше поменять. Чистый фильтр уменьшает расход. 100 р. на фильтр до следующего ТО стопудово сэкономишь.
Свечи если заводские, то лучше поменять, а старые в запас оставить. О том какие свечи ставить надеюсь начинать не будем... Smile

Насчет фильтра уговорили Smile

А по поводу свечей? Чем заводские плохи?

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 02 Июля 2009 12:22

Evgeniy_yola писал(а):

Чем заводские плохи

а кто сказал что плохи?дорого не всегда хорошо,дёшево не означает плохо.

Дмiтро писал(а):

Свечи если заводские, то лучше поменять, а старые в запас оставить

если в салоне на левак поменяли Smile

то канешно.

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 02 Июля 2009 12:39

Evgeniy_yola писал(а):

Всем привет.

Скоро надо будет проходить ТО-2 (15ткм). Я так понял, что по вазовскому регламенту воздушный фильтр и свечи не надо менять на этом ТО.

Ну свечи еще я могу понять, хотя догадываюсь что там с завода что-то типа а17дврм Smile , но фильтр воздушный?
У нас так-то пыльно в городе. Может махнуть?

У кого какие мысли по этому поводу?

Одно дело- регламент, другое- российские реалии. Меняю каждые 5 тысяч, а то и чаще, если кастрюлю открывать приходится... Пыль, листья, мошки... А что там будет через 15000? Страшно представить...

DNKDNK

На форуме 17 лет Сообщения: 1137

# 02 Июля 2009 12:39

вы бы масло еще через неделю меняли

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям