Может тема мегабаян, но однозначного ответа не нашел.
У кого стоит комп какие обороты у вас на холостом ходу, т.е. они плавают, так вот инетересует диапазон.
Раньше не обращал на это внимание, обороты вроде были 820 -880 в этом диапазоне.
А тут недавно заметил, что пару раз просели до 760 и машину колбаснуло. Потом стал следить и вижу, что раз в пару минут обороты падают до 800-790, хотя раньше этого не замечал, а может не обращал внимания.
После этого промыл ДУ, на штоке РХХ было много срани, заодно и РХХ заменил, теперь слежу за хх постоянно, провалов и дерганий пока не было, но иногда доходит на секунду до 790. Не знаю должно так быть или нет

В руководстве 800-850 указывают

а иногда 800 +-40

Раз в две минуты примерно включается клапан адсорбера для вентиляции бака, это нехорошо сказывается на оборотах ХХ.

У меня 840-860. На чиптюнере посмотри таблицу типовых параметров.

Если не изменяет память клапан должен срабатывать при скорости не менее 10 км/ч

У меня плавают обороты в пределе 750-850
Чем это грозит если дальше буду использовать авто?

У меня тоже примерно также плавают и потряхивает двигатель немного. Не знаю куда и смотреть еще...

Для начало, нужно двигатель отбалансировать... тоже прыгают обороты, решил забить на это

ну-ка по-подробнее)

плавали и будут плавать в гаражных условиях очень не легко собрать сбалансированный мотор, забейте, инструмента и оборудования не хватит, хотя чаще мозгов не хватает, это не наезд, крик души скорее

Sensas

не иб* мозг себе всё норма , у меня по БК и до 760 просаживается а стрелка тахо при этом стоит колом и чо. Данные с контроллера отображаются до точности поэтому тебе кратковременно и проскакивает цифирии 790 , но в основном всегда он кажет от 800 до 860.