ПОМЕНЯЛ лампочки в фанарях

RusL_smail

На форуме 15 лет Сообщения: 23 Откуда: Томск Авто: ВАЗ 21099

# 03 Июля 2009 08:38

ПРИВЕТ!!! Всем. Помагите пожалуйста разобратся в "нелегком" деле. Вчера поменял лампочки фанарей в передних фарах. Через некоторое время сел аккум. напряжение упало до 10,5В, хотя фанари светили движка работала ровно. Лампы стояли 60W поставил на 100W, может из-за этого?
nea

Tank

На форуме 17 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 03 Июля 2009 08:49

Во первых зачем тебе эти 100 Вт?
Что значит сел? Если за ночь, что то не отключил. Например мафон.
Если есдил, а потом не завелся, значит генератор не работает. Вольтметр в руки и проверь работу генератора.

RusL_smail

На форуме 15 лет Сообщения: 23 Откуда: Томск Авто: ВАЗ 21099

# 03 Июля 2009 09:03

Хотелось по ярче. А сел аккум. на хлостом ходу(машина просто заведенная стояла), когда заметил что напрежение сети упало, заглушил, и заново незавелся. А следующим вечером завелась но напрежение сети было на 0,5В больше чем наканнуне, после 30 мин. работы джки заглушил, и опять незавелся. Но напряжение сети показавало 11,5В. Лампа зарядки на панели негорит. Короче не че непойму.

Мr. Black Star

На форуме 18 лет Сообщения: 3257 Откуда: Из вмкадья Авто: повозка собакоедов + ржавое ведро на акп

# 03 Июля 2009 09:14

11,5 это по твоему много? +1 к варианту смотреть гену.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 03 Июля 2009 09:19

RusL_smail писал(а):

Хотелось по ярче. А сел аккум. на хлостом ходу(машина просто заведенная стояла)

RusL_smail писал(а):

Авто: ВАЗ 21099

на карбе при ХХ зарядки небудет.акум заряжать стационарно,свет на ХХ неоставлять.или меняй гену на инжёвый.

RusL_smail писал(а):

Лампы стояли 60W поставил на 100W, может из-за этого?

умну стояли,всё работало.

Sanek99

На форуме 17 лет Сообщения: 41 Откуда: Костромская область 44rus Авто: ВАЗ 21099,2001г<продан, Калина 11194-33-036 люкс с климатом,1.4,16вэ BOSH ME 17.9.7 2011 г

# 03 Июля 2009 09:21

Rusl smail. Никогда не ставь сотки, толку от них нет. Одни проблемы: излишняя нагрузка на генератор(который у тебя наверняка и так недодает), в проводке(где слабинка) со временем все выгорит. Так что ставь хорошие лампы на 55, например я ставлю филипсы 55/60, и проблем с батарейкой пока не было.

RusL_smail

На форуме 15 лет Сообщения: 23 Откуда: Томск Авто: ВАЗ 21099

# 03 Июля 2009 09:25

Спасибо за советы. Загнал к электрикам что-то с геной ща каладуют над ним. А что за инжевый генадий?

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 03 Июля 2009 09:29

RusL_smail писал(а):

А что за инжевый генадий?

вместо 55 выдаёт 80.изза уменьшеного шкива генерит на ХХ.но нужно менять ремень и шкив КВ.проще поменять стёкла в фарах.

viper31

На форуме 14 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 03 Июля 2009 09:30

rg-45 писал(а):

RusL_smail писал(а):

А что за инжевый генадий?

Это который 2112 называется?

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 03 Июля 2009 09:37

viper31 писал(а):

Это который 2112 называется?

я их по номерам непомню. Smile

MITT

На форуме 14 лет Сообщения: 193 Авто: ВАЗ 21093->инж

# 03 Июля 2009 18:58

по номерам я тож не очень помню, но не 2112, там шкив КВ другой.
для замены гены на инжевый надо (помимо самого гены) менять кронштейны крепления верхний и нижний, шкив КВ, ремень новый (широкий).

Alexandr972

На форуме 15 лет Сообщения: 1062 Откуда: Украина Авто: ВАЗ21093i 2004г. VS5.1

# 03 Июля 2009 19:16

А лампочки в фарах со временем как-то хуже стают светить? Спрашиваю к тому может поменять заводские, а то свет как-то не нравится? Есть вообще у них ресурс7

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 1293 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 03 Июля 2009 20:26

Alexandr972 писал(а):

А лампочки в фарах со временем как-то хуже стают светить?

на колбу посмотри если не темная то все в норме

а вообще со временем пыль попадает в фару и они от нее тускнеют, стекло загрязняется изнутри

герметик рулит вобщем, нет пыли - фара всегда как новая

на всех ино фары герметичны, или почти на всех Smile

Ultimateuse

На форуме 15 лет Сообщения: 1771 Откуда: Мск, СЗАО Авто: 21083, 1.6, 11.2, 7й ряд/блок, здт

# 03 Июля 2009 21:00

Sanek99 писал(а):

Одни проблемы: излишняя нагрузка на генератор(который у тебя наверняка и так недодает), в проводке(где слабинка) со временем все выгорит. Так что ставь хорошие лампы на 55, например я ставлю филипсы 55/60, и проблем с батарейкой пока не было.

Верно. 100 ватт нехило нагружают проводку. Как правило, оплавляются пластмассовые контактные колодки на лампах. +1 к филипсам.

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям