Белые свечи...может двиг? - "Классика"

Alshag

На форуме 15 лет Сообщения: 177 Авто: ВАЗ 21053 98 г.в. карб. БСЗ 35 тык после капиталки

# 03 Июля 2009 11:10

Добрый день!
Никак не пойму в чём причина "тупости" автомобиля. Уж и бензонасос просмотрел, всё отрегулировал, карбюратор новый купил, жиклёры поменял, все хомуты и шланги подтянул, а машина теряет динамику и всё тут. Бывает немного постоишь, тронешься - всё хорошо, немного проедешь - опять тупизна. Выкрутил свечи - они БЕЛЫЕ. Вот думаю мож правда что с движком. 6 заправок сменил - ничего.
Отчего могут быть белые свечи (как будто не хватает бензина)...и что может быть с движком?
Помогите, уже замучился эту неисправность выискивать. Ездил на диагностику, сказали:"Двигатель старенький, чего ты хочешь." Говорю, "так 2 мес. назад "летала". Ответили - причину не знаем, компрессия в норме.

klimser

На форуме 17 лет Сообщения: 769 Откуда: Старый Оскол Авто: МаТрёха->ФФ3-2.0PS->МаШка+Peugeot 308

# 03 Июля 2009 11:32

Бедная смесь, скорее всего карб смотреть нужно.

Alshag

На форуме 15 лет Сообщения: 177 Авто: ВАЗ 21053 98 г.в. карб. БСЗ 35 тык после капиталки

# 03 Июля 2009 11:35

Да второй уже стоит. Сколь ж можно их смотреть - не в карбе дело ИМХО. Где-то есьт другая причина, вопрос где?

DmitryO70

На форуме 16 лет Сообщения: 383 Откуда: Гусь-Хрустальный

# 03 Июля 2009 11:43

Тогда может воздух где подсасывает, обедняя смесь?

DRAF

На форуме 16 лет Сообщения: 2007 Откуда: Архангельск Авто: ВАЗ-21053 1990г КСЗ 4кпп и белоснежка-приорка универсал

# 03 Июля 2009 12:41

Свечи, чьих будут? Могет быть горячие для двигателя. Эффект дизелинга присутствует? gpn

Alshag

На форуме 15 лет Сообщения: 177 Авто: ВАЗ 21053 98 г.в. карб. БСЗ 35 тык после капиталки

# 03 Июля 2009 12:46

DmitryO70 писал(а):

Тогда может воздух где подсасывает, обедняя смесь?

Может, а как найти то? Ну у меня правда шланг вентиляции картера немного худой, а больше не знаю мест. Прокладку впускного коллектора как проверить?

Цитата:

Свечи, чьих будут? Могет быть горячие для двигателя. Эффект дизелинга присутствует?

Свечи NGK зазор выставлен. Нет, эффекта дизелинга нет, двигатель глохнет как надо.

DmitryO70

На форуме 16 лет Сообщения: 383 Откуда: Гусь-Хрустальный

# 03 Июля 2009 13:17

Alshag писал(а):

Может, а как найти то?

Из шприца побрызгать бензином на места соединения впускного коллектора с мотором и карбюратором.
А шланг проверить, который на вакуумный усилитель идёт.
Можно пережать, или побрызгать WD-шкой, например.
Если обороты изменяются в момент пролива, есть подсос.

Justmen

На форуме 14 лет Сообщения: 28 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ 2106

# 03 Июля 2009 13:21

Винт качества смеси открутите на пол оборота и поездите. Посмотрите свечи, и так пока рыжими не станут. Или на СТО карб отрегулируйте. Или можно прибор для регулировки смеси купить. Не помню как называется, он вместо свечки вкручивается.

DmitryO70

На форуме 16 лет Сообщения: 383 Откуда: Гусь-Хрустальный

# 03 Июля 2009 13:36

Alshag писал(а):

Уж и бензонасос просмотрел

А как "посмотрел"? Может он не качает?
А есть возможность поставить заведомо исправный?

Есть опасный способ проверки.
Снять шланг, который на карб идёт, и крутануть стартер.
Некоторые экземпляры чуть не на 2 метра стреляют.

Кстати, насос может быть исправный, а шток уже слишком короток.

Alshag

На форуме 15 лет Сообщения: 177 Авто: ВАЗ 21053 98 г.в. карб. БСЗ 35 тык после капиталки

# 03 Июля 2009 13:38

Причём здесь винт "качества" смеси. Эти винты регулируют только ХХ, а он у меня хороший и даже не плавает. У меня динамики нет!
Если медленно разгоняюсь, тяга появляется вплоть до 4 скорости, стоит перейти на 3 и разогнаться на 4-ю, двиг начинает как-то похрюкивать и нет уже такой тяги. Как будто большие нагрузки он не терпит или бензина не хватает.

Justmen

На форуме 14 лет Сообщения: 28 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ 2106

# 03 Июля 2009 13:40

Бензонасос легко проверить раскрутив двигатель. Если держать большие обороты он от нехватки бензина чахнуть начнёт.

Justmen

На форуме 14 лет Сообщения: 28 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ 2106

# 03 Июля 2009 13:49

Alshag писал(а):

Причём здесь винт "качества" смеси. Эти винты регулируют только ХХ, а он у меня хороший и даже не плавает. У меня динамики нет!
Если медленно разгоняюсь, тяга появляется вплоть до 4 скорости, стоит перейти на 3 и разогнаться на 4-ю, двиг начинает как-то похрюкивать и нет уже такой тяги. Как будто большие нагрузки он не терпит или бензина не хватает.

А вот ради эксперимента открутите на оборот и проедите маленько.

Alshag

На форуме 15 лет Сообщения: 177 Авто: ВАЗ 21053 98 г.в. карб. БСЗ 35 тык после капиталки

# 03 Июля 2009 13:58

Да нормальный бензонасос, вы мне скажите лучше, что с самим двигателем может быть? И шлан вентиляции картера может влиять или нет? Вакуумник и шланг проверял - хорошие

DmitryO70

На форуме 16 лет Сообщения: 383 Откуда: Гусь-Хрустальный

# 03 Июля 2009 14:46

Alshag писал(а):

И шлан вентиляции картера может влиять или нет?

По-моему он не повлияет так сильно на тяговитость . Только на выбросы.

Alshag писал(а):

что с самим двигателем может быть?

Если компрессия в норме (а какая, если не секрет? Smile

), масло не ест, выхлоп нормальный (т.е. летом вообще не видно), ни каких посторонних шумов нет (двиг. должен "шептать", "шелестеть" на ХХ)
, то с двигателем всё в порядке.

Либо всё же это:

klimser писал(а):

Бедная смесь, скорее всего карб смотреть нужно.

карб на пятёрке вроде Солекс?
Может зажигание позднее...

Alshag

На форуме 15 лет Сообщения: 177 Авто: ВАЗ 21053 98 г.в. карб. БСЗ 35 тык после капиталки

# 03 Июля 2009 14:58

Зажигание выставлено по детонации, всё хорошо. Компрессия 11, 10.7, 10,7, 11. Тянуть должна, а она никак. Должен быть "Солекс", но у меня "Озон" и прекрасно бегала. Не знаю в чём дело cry

DmitryO70

На форуме 16 лет Сообщения: 383 Откуда: Гусь-Хрустальный

# 03 Июля 2009 15:39

Alshag
Если движок исправен, то для нормальной езды ему должна подаваться оптимальная топливо-воздушная смесь, которая в должный момент должна поджигаться.
Если не тянет, других причин нет.

Разве что с ручника забыл снять. hehe

lomond

На форуме 18 лет Сообщения: 1248 Откуда: Тверская обл

# 03 Июля 2009 17:52

Alshag писал(а):

Добрый день!
Никак не пойму в чём причина "тупости" автомобиля. Уж и бензонасос просмотрел, всё отрегулировал, карбюратор новый купил, жиклёры поменял, все хомуты и шланги подтянул, а машина теряет динамику и всё тут. Бывает немного постоишь, тронешься - всё хорошо, немного проедешь - опять тупизна. Выкрутил свечи - они БЕЛЫЕ. Вот думаю мож правда что с движком. 6 заправок сменил - ничего.
Отчего могут быть белые свечи (как будто не хватает бензина)...и что может быть с движком?
Помогите, уже замучился эту неисправность выискивать. Ездил на диагностику, сказали:"Двигатель старенький, чего ты хочешь." Говорю, "так 2 мес. назад "летала". Ответили - причину не знаем, компрессия в норме.

2 месяца назад было холодно. Как-то попросили Газель глянуть с похожими симптомами, а у нее патрубок на Зиму смотрит. Прибор вместо свечки называется ИКС. Неплохо проверить газоанализатором, на сервисе же был? Совсем если СО низкое на ХХ и на 2000 - тоже плохо. Проверь жиклеры по таблице, уровень. На 1,5-шку вроде 1,12, уровень 6,5 на Озоне. Реальный уровень после съема верха карба д.б. не ниже, чем середина наклонной поверхности поплавковой камеры.

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 06 Июля 2009 10:17

lomond писал(а):

. Реальный уровень после съема верха карба д.б. не ниже, чем середина наклонной поверхности поплавковой камеры.

Поддерживаю,я бы проверил уровень топлива, работу клапана,регулировку поплавка и работу ускорительного насоса.И еще присмотрелся бы к жиклерам, при замене не попутал ли их местами.

BZ-R

На форуме 16 лет Сообщения: 136 Откуда: Королев Авто: BZ-R

# 06 Июля 2009 10:47

Вот человек... supercool

Ему говоришь подачу топлива смотри, а он заладил как заведенный. Что с самим движком? Что с самим движком?
Учите мат часть, товарищ.
1. Движка - тупо железо. Если автомобиль заводится и деже едет, и ничего не стучит, то с ним всё в порядке.
2. Свечи:
- рыжие, но лучше чвета кофе с молоком. Норма.
- чёрные. Перелив. Обогащенная смесь.
- белые. Недолив. Обедненная смесь.

Смотрите подачу топлива.

CodeBegemot

На форуме 15 лет Сообщения: 47 Откуда: Минск, РБ Авто: --> ВАЗ 21053, 91 г.в. 1.5 л. --> ВАЗ 2109, 92 г.в. 1.3 л. --> Mitsubishi Carisma GDI 2000 г.

# 06 Июля 2009 14:24

Это карбюратор.

>>Поддерживаю,я бы проверил уровень топлива, работу клапана,регулировку поплавка и работу ускорительного насоса.

Па-любому.

ИМХО:
Если двиг старый, такое может быть: CO выставили, чтобы техосмотр пройти, но нагар будет белый, и динамика машины - так себе. Крутите винт количества.

Justmen

На форуме 14 лет Сообщения: 28 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ 2106

# 06 Июля 2009 14:29

Вот хоть кто-то знаком с работой карба. А то все как заведённые: "Винт качества только на холостой влияет и т.д. и т.п"

Alshag

На форуме 15 лет Сообщения: 177 Авто: ВАЗ 21053 98 г.в. карб. БСЗ 35 тык после капиталки

# 06 Июля 2009 14:50

Цитата:

Движка - тупо железо. Если автомобиль заводится и деже едет, и ничего не стучит, то с ним всё в порядке.

Вы конечно меня извините, но так можно и про весь автомобиль сказать - тупо железо. Не стучит и хорошо. А потом на трассе колёса рядом с авто катятся ROFL

Пролил сегодня впускной коллектор, обнаружил небольшой подсос воздуха. Буду прокладки менять. С карбюратором всё проверил неоднократно. И уровень, и поплавок и УН, всё работает хорошо.

Цитата:

Крутите винт количества.

И чего мне на бешеных оборотах ездить. Крутя "количество" оборототы меняются, у меня и так 900. Есть конечно личности и 1500 ХХ ездят и жалуются: расход большой Good

Justmen

На форуме 14 лет Сообщения: 28 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ 2106

# 06 Июля 2009 14:54

Вам крутить винт качества а не количества! Наверно просто описались. Если совсем белые свечи, открутите на пол оборота поездите и смотрите свечи. И так пока не станут бурые. А холостые регулируйте винтом количества.

Чтоб я сдох если не поможет Smile

Alshag

На форуме 15 лет Сообщения: 177 Авто: ВАЗ 21053 98 г.в. карб. БСЗ 35 тык после капиталки

# 06 Июля 2009 15:02

Цитата:

Чтоб я сдох если не поможет

Не торопись так быстро supercool

Rezo

На форуме 20 лет Сообщения: 3432 Откуда: г.С-Петербург Авто: ВАЗ-2106

# 06 Июля 2009 16:20

Alshag писал(а):

Цитата:
Чтоб я сдох если не поможет

Не торопись так быстро

Это точно!

Justmen писал(а):

Вот хоть кто-то знаком с работой карба. А то все как заведённые: "Винт качества только на холостой влияет и т.д. и т.п"

Ну и что дальше?.....

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям