Коллеги нужна помощь.
На двенашке сломался болт, который крепит кронштейн капота к кузову.
Проблемы 2:
1. Как выкрутить часть болта из гайки которая приварена к кузову (вчера и сверлили не помогло там система не совсем понятная, как будто-бы болт не в гайку вкручен, а в какую-то втулку.)?
2. Где найти болт, он по всей видимости специальный?

1) Аккуратно высверливаем и метчиком выдавливаем
2) Я не нашел, отдавал точить на завод из болта с толстой шляпкой.

ИМХО не так часто капот открывается, чтобы туда нельзя было поставить обычный болт с гайкой и открывать аккуратно.

Метчик туда не зайдет так как болт чуть-чуть торчит.
Просто хотелось что бы было как положено сделано.

Метчик туда не зайдет так как болт чуть-чуть торчит.

Попробовать выкрутить за торчащую часть, если не получится задрючть напильником до плоского, накернить и высверлить.
У меня на высверливание и прогон метчиком ушло около пары часов. Резьбу удалось сохранить.

Просто хотелось что бы было как положено сделано.

Так все равно высверливать придется... новый болт мне не удалось найти ни на рынке, ни в магазинах, в том числе и вазовском. Везде смотрели на меня круглыми глазами.

Dron_spb
Спасибо дружище. Все сделали на сервисе. Вчера угрохал на это 3 часа. А они, молодцы, сделали за 15 минут.

на будущее, как вариант, если со сваркой дружишь, попробовать на торчащую часть болта наварить гайку и крутить.

Arturyan112


Сколько денег взяли и чем заменили штатный хитрый болт?

Как я с виду понял вроде как обычный болт, особо не приглядывался. Брат ездил ремонтировать. Взяли 350 рублей. Но амортизаторы капота сам ставить буду.
Но ложка дегтя в этой истории капот стоит кривовато и крыло чуть поцарапали с-ки.

Arturyan112

У меня тоже после замены зазор ушел 8(
С чем это связано не знаю

капот можно отрегулировать
месяц назад была темка,я писал про этот болтик и фото
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=217366