решил делать капиталку, точить в следующий ремонтный размер. т.е. полностью нужно разбирать двигатель и вытаскивать блок.

насколько это сложно сделать в гаражных условиях без опыта в этом деле?
Двигатель перебирал только 412 москвича,он был рабочий но после этого он даже довольно весело крутился
в 16и клапанник еще ни разу не лазил.

как вытаскивается блок без подъемника для него?

p.s. предложили те-же работы в мастерской за 7тысяч(работы под ключ, ремонт блока в Мотортехнолоигях в цену не входит). это норм цена? какой вообще порядок цен сейчас за капиталку?

7000 очень хорошая цена. Я бы отдал в сервис. Если ему можно довериться. Без подъемника все это оооочень геморно.

За 7000 я бы тоже отдал...

делай сам. ничего сложного там нет. если болты крутить умеешь. из необходимых инструментов:
помошнег - 1шт
шестигранник для болтов головки - 1шт
динамометрический ключ - 1шт
набор ключей и головок - комплект
прямые руки из нужных мест - 2\4 шт

блок вынимайте без верха и низа (остается только коленвал в нем) и снимайте все опоры с блока (кронштейн гены кронштейн нижней передней опоры) если есть - убрать адсорбер.

Ну на данном двигле нужно еще знать его определенные ньюансы например в выставлении зажигания и т.д...

Лучше самому сделать, надежней получится, если в гараже есть яма, то вообще легко. Без ямы конечно посложнее, но все равно все можно сделать, особенно если присутствует перечисленный kallahann инструмент.


Какое выставление зажигания в 16V? Кроме меток ГРМ ничего выставлять не надо.

нет там никакой запарки с выставлением меток. тупо выставляешь по меткам валики и всё.

BenZin
7 тык для капиталки в МОСКВЕ-не деньги,имхо.Если не разводка(потом больше окажется) и есть хорошие отзывы,то отдавать.

да 7 тыс нормально я тут спрашивал у нас коробку перебрать5 000 тыс просят

Супер Мен
ГдЕ?))) Подскажи?))

Ща Кир-Кук появиться и все расставит по своим местам, че да как и где перебирать

Если не секрет, с из-за чего решил делать капиталку, какой пробег?

Но с запчастями в среднем, по их словам, выходит под 20000-25000 рублей.

козырные запчасти походу

Пусть сначала ответит на этот вопрос
Я вот тоже не знаю - как определить надобность капиталки без вскрытия
Не, бывают конечно случаи, когда хозяин точно знает,
что в его блоке ловить нечего, поршни там уже разок менялись,
компресс с блока и домкратом не поднять, масло жрёт, весь в чёрном дерьме и дым со всех дыр,
а пробег никто и не считал... последние пару лет
Это двигло капиталить, базара нет

Цены обсуждать не готов,
но если кто делает реальную капиталку за 7тр, то этим надо воспользовацца непременно
Обычно, за 7тр просто махнут кольца, может быть поршни, может быть притрут выпуск.
Прикиньте сами, КПП стоит 5тр, где 2.5 работа + 2.5 детали.
Работы там часа на 2-3 на двоих.
Мотор собирать вдумчиво и качественно после капы - целый день.
Ночью сохнет, утром обкатка