Перегрев "пекара" - "Классика"

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 16 Май 2007 16:43

Брат вчера утверждал, что дважды за поездку у него были симптомы перегрева бензонасоса на моей пятерке (вставать грит не вставал, но тяга падала. Что такое перегрев насоса он знает не по наслышке - его уазик в этом плане "образец"). Пекар я поставил сразу же, как купил, никогда он меня не подводил и не разу не доводилось слышать о таких фактах по отношению именно к этому насосу. Т.е. вроде бы как перар не греется. В общем поспорили мы. Кто чего скажет из личного опыта?

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 16 Май 2007 16:47

У меня не стоит Пекар поэтому не голосую, но чисто субъективно думую он точно так же греется.Ну как он может не грется, там что система охлаждения есть ? Все точно так же имхо.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 16 Май 2007 16:50

alex.moc-5 писал(а):

У меня не стоит Пекар поэтому не голосую, но чисто субъективно думую он точно так же греется.Ну как он может не грется, там что система охлаждения есть ? Все точно так же имхо.

Да пущай себе греется - лишь бы не перегревался! Потому его всегда и советуют в подобных ситуациях...

Psychogenic

На форуме 18 лет Сообщения: 2068 Откуда: Лен.область Авто: Chevrolet Lanos SX

# 16 Май 2007 17:04

Стоит Пекар, летом всё гуд. А кто сказал, что Пекары делаются безупречно? Косяки у всех могут быть.

alex.moc-5 писал(а):

Ну как он может не грется, там что система охлаждения есть ? Все точно так же имхо.

Клапана более надежны и герметичны (конструкция лучше, чем в стоковом БН) - намного лучше держит давление в магистрали, в жару глушить двигатель не страшно Smile

. + меньше объем бенза над диафрагмой. Поэтому вероятность словить паровую пробку на исправном Пекаре намного ниже, чем со стоковым. Ну и качество самой диафрагмы (она там одна, зато толстенная) весьма радует.

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 16 Май 2007 21:07

У мну проблем нет, батя на Оке заменил и тоже забыл о БН. Но у нас неоспоримое преимущество есть - купить в фирменном магазине, оригинал, а не подделку

Geromo

На форуме 17 лет Сообщения: 423 Откуда: Киев Авто: ВАЗ 21063, 1984 г.в., 426 тыс., 1.3л, Озон, БСЗ

# 16 Май 2007 22:13

За 4 года ниразу не перегрелся и ниразу я туда даже не заглядывал (тьху-тьху-тьху) - работает, как часы Very Happy

-R1-

На форуме 18 лет Сообщения: 61 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21011

# 16 Май 2007 23:28

Serge! писал(а):

...вставать грит не вставал, но тяга падала...

А после зимы на холодный воздух переключили???
С ПЕКАРом у меня 2 года проблем никаких, даже прошлым летом в жару под 30 ничего не перегревалось

Minherz

На форуме 21 лет Сообщения: 733 Откуда: Днепропетровск Авто: ВАЗ 21013 1985г. МПСЗ; Солекс

# 17 Май 2007 01:43

Лет 5 мне Пекар служил безотказно, а потом вдруг зачудил (летом кстати, в жару). После второго отказа я его снял нахер и поставил новый -- тоже Пекар ))

Я не проголосовал -- считайте воздержался
Не уверен в причинах отказа -- с одной стороны ресурс -- 5 лет или 40 тысяч км, а с другой стороны -- некатегорично он как-то отказал -- через пару часов я при помощи запаски (брат надоумил) стартовал и катался дальше уже на БН --> в магазин естественно, за новым "Пекаром" Laughing

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 17 Май 2007 08:56

Так-с, ну и кому из нас за пивом бежать? Судя по голосованию ему, но сообщение Minherz портит статистику Wink

Ладно. Поживем - увидим...

Цитата:

А после зимы на холодный воздух переключили???

Конечно

Юрец-огурец

На форуме 17 лет Сообщения: 114 Откуда: Харьков Авто: 2107, 1993 г.в., 5-ст, ОЗОН, БСЗ

# 17 Май 2007 15:05

Пекар поставил пару месяцев назад, достаточной статистики по жаре пока нет, но с родным бензонасосом, путешествуя в городских пробках, нередко глох в и при +25-30 градусах, которые держатся у нас днем последнее время. Пекар пока не подводил. В воскресенье прогноз обещает +35, будет ему хорошая проверка.

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 17 Май 2007 17:03

Если топливный фильтр переставить после насоса, то и не Пекар не подведет.

Psychogenic

На форуме 18 лет Сообщения: 2068 Откуда: Лен.область Авто: Chevrolet Lanos SX

# 17 Май 2007 17:18

Ludvig писал(а):

Если топливный фильтр переставить после насоса, то и не Пекар не подведет.

не поверишь, стоял после насоса (штатного) - не помогало. Установил Пекар, заодно фильтр перекинул перед насосом - никаких проблем.
А вот если в фильтре будет хоть малюсенькая трещинка, то после бензонасоса он начнет распылять бенз (давление-то есть - пульверизатор нафиг)... в район трамблера, где искрит... я предпочел бы с этим не шутить.

Юрец-огурец

На форуме 17 лет Сообщения: 114 Откуда: Харьков Авто: 2107, 1993 г.в., 5-ст, ОЗОН, БСЗ

# 17 Май 2007 17:22

Ludvig писал(а):

Если топливный фильтр переставить после насоса, то и не Пекар не подведет.

При этом все дерьмо из нашего почти евробензина будет попадать в бензонасос - когда смотрю на свой еще совсем свежий фильтр, возникает мысль, что без него и Пекар угробить можно.

VladiZlav

На форуме 18 лет Сообщения: 1425 Откуда: Республика Крым, Симферополь Авто: ВАЗ 2107 84 г.в. бежевый, БСЗ, ОЗОН

# 17 Май 2007 17:25

Пекар рулит - 3 года по крымской жаре, по горам, морям, лесам - полет нормальный Smile

Impylse

На форуме 19 лет Сообщения: 1342 Откуда: Санкт-Петербург

# 17 Май 2007 17:26

3 год на пекаре, полет нормальный 8-)

potap857

На форуме 17 лет Сообщения: 201 Откуда: УФА Авто: ВАЗ-21074-->ВАЗ-111940 Калина

# 18 Май 2007 07:21

а че такого со стоковым БН, вроде номано работает в любую жару и не перегревается или мне просто такой хороший попался (3 тьфу)

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 18 Май 2007 09:53

potap857 писал(а):

а че такого со стоковым БН, вроде номано работает в любую жару и не перегревается или мне просто такой хороший попался (3 тьфу)

Погоди погоди, скоро темы повалят одна за одной про чудеса машин в пробках. В штатном БН образование паровых пробок более чем вероятно

По теме http://vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=300

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 18 Май 2007 10:01

да не, бывает попадаются экземпляры...Я пока на копье ездил - думал такое тока у уазиков бывает...пока не купил пятеру Wink

Как до, так и после перборки (по вине течи), насос на копье нихрена не перегревается!

<<BJ.>>

На форуме 17 лет Сообщения: 312 Откуда: МО, Электроугли... почти ВАО =) Авто: 2107i `07 + 21154i `09

# 18 Май 2007 13:52

ненаю народ если честно о чем вы... стоит стоковый БН (пока туда руки не дошли) и вроде 3*тьфу все нормально...
А чем пекар от стока отличается ?

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 18 Май 2007 14:05

<<BJ>> писал(а):

ненаю народ если честно о чем вы... стоит стоковый БН (пока туда руки не дошли) и вроде 3*тьфу все нормально...
А чем пекар от стока отличается ?

У тебя ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОС в бензобаке!!! А на месте штатного БН карбовой машины у тебя висит мордуль зажигания.

<<BJ.>>

На форуме 17 лет Сообщения: 312 Откуда: МО, Электроугли... почти ВАО =) Авто: 2107i `07 + 21154i `09

# 18 Май 2007 14:17

аааа... туплю ))) я вот читал и не втыкал )) думаю ЭБН менять этоже геммор...
извените - ступил... все-таки мартини надо с соком мешать :-D

alex.moc-5

На форуме 17 лет Сообщения: 3437 Откуда: от верблюда Авто: bet-mobil

# 18 Май 2007 17:29

<<BJ>> писал(а):

аааа... туплю ))) я вот читал и не втыкал )) думаю ЭБН менять этоже геммор...
извените - ступил... все-таки мартини надо с соком мешать :-D

Фигасе в пятницу в обед народ уже мартини попивает Smile

Возьми меня к себе на работу, я тож так хочу :-D

7289

На форуме 19 лет Сообщения: 103 Откуда: Москва, Теплый Стан Авто: 21074

# 20 Май 2007 19:16

У меня после года эксплуатации, прошлым летом перегрелся, когда я возвращался с моря, после 7 часов непрерывной езды в жару. Началась дерготня, когда жмешь на газ, причем в самый ответственный момент, когда обгонял длинномер, посередине обгона ни туда ни сюда, хорошо фура прижалась и встречный вправо немного ушел, так я между ними и просвистел. А так бы... В общем, незабываемые ощущения. Так до самого вечера и ехал, практически без обгонов, а как жара спала опять всё ок стало. Сейчас опять, как жарко - начал чудить-то нормально всё, то вдруг дергается-страшно на обгон выходить-не знаешь, даст обогнать или нет. В общем подводит меня этот хваленый пекар. Брал в Руси, вроде не левак. Ремкомплектов к нему, сказали, нет. Придется ещё один брать. Надеюсь второй раз повезет.

Гаврилыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2315 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: Я пешеход.

# 20 Май 2007 20:19

Minherz писал(а):

Лет 5 мне Пекар служил безотказно, а потом вдруг зачудил (летом кстати, в жару). После второго отказа я его снял нахер и поставил новый -- тоже Пекар ))

Я не проголосовал -- считайте воздержался
Не уверен в причинах отказа -- с одной стороны ресурс -- 5 лет или 40 тысяч км, а с другой стороны -- некатегорично он как-то отказал -- через пару часов я при помощи запаски (брат надоумил) стартовал и катался дальше уже на БН --> в магазин естественно, за новым "Пекаром" Laughing

У пекаря ресурс не 40 а 150 т.км.

Гаврилыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2315 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: Я пешеход.

# 20 Май 2007 20:21

alex.moc-5 писал(а):

У меня не стоит Пекар поэтому не голосую, но чисто субъективно думую он точно так же греется.Ну как он может не грется, там что система охлаждения есть ? Все точно так же имхо.

Это только субъективно можно так думать.
На самом деле он не перегревается.

Бывали ли у вас случаи перегрева "Пекара"

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям