Всем привет! Нужна помощь (совет). Пробдема следующего характера: вынул правый передний коврик, собирался пропылесосить салон - смотру он снизу мокрый. Положил руку на пол-слегка влажная рука оказалась. Поднял обивку и увидел, что вода в небольшом количестве на днище ну и весь утиплитель влажный (примерно с места чуть ниже бордочка до начала места установки сиденья) и с левой водительской стороны аналогично. Все заглушки в днище на месте.......Ребята, нужен совет, что делать и где искать!? Планирую снять панель приборов, что бы полность снять все с пола и просушить.....Нужна помощь.....любая!!!

Да, ксати является ли это проблема гарантийным случаем, машинке ровно год, пробег 14000....

Ищи технологические дырки в уплотнителе лобового стекла, чисти их , если вода не перестанет идти то залей силиконом и забей. И замаж стыки на стойках.

очень наврятли.течь может через воздухозаборник печки.

Доброго времени суток!
Поиск по форому поможет. Уже обсуждалось и не раз.
Резинка на лобовом, уплотнитель дверей, сварные швы, жгут проводов из моторного и, самое любимое, но это будет уже не вода, кран отопителя.
Удачи.

Есть тут хорошая темка по этому поводу, совсем недавно обсуждалась... поищи!!!

краник печки сухой, из дверей наврят-ли....и что за стыки на стойках? а как поиском пользоваться?

расширеный гугля рулит.

Может уплотнитель лобовухи криво поставили на заводе, у меня такое было, герметик не помогал, все равно сочилась, только замена помогла.
Если криво поставлен, это видно будет отогнув уплотнитель снаружи.

В самом верху страницы: Поиск по форуму... Выбираешь ветку, набираешь "вода в салоне" и наслаждаешься... А если попроще
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=108425&start=0

Скорее всего течет через уплотнитель или заливает через жгут от ЭБУ, ну или печка...
Машину этой сторонй не стукал?

машина в ДТП замечена не была, хозяин 1. ...

Проверь саморезы, которыми прикручиваются подкрылки. У меня тоже заливалась вода в салон, мокрая шумка, долгая сушка. Нашел причину. Не было одного самореза с водительской стороны, а стало быть отверстие на ружу. Под отверстием и соседним саморезом характерные следы поступления воды в салон. Замазал автопластилином течь в этих местах прекратилась.

ребята, необходимо больше информации, что конкретно делать....панель так в лом снимать...какие еще варианты?

блин купи герметик он стоит 130-150 рублей и пистолет 50 руб. ( для удобства) и снаружней стороны промаж по кругу лобовухи под резинкой потом дай лишниму герметику высохнуть только потом убирай, есть ещё место это кожух печки под капотом, смело его снимай и промазывай тем же герметиком и всё, потом можешь всё проверить поливая лобовое со шланга, если после этого вода будет в салоне то смотри другие места возможной протечки


посильнее промазывай нижние углы там отверстия технолог. а если намокла шумка в салоне под коврами то суши феном авто если влом( т.к. это долго) я просто её выкинул и купил новую и постилил но до того как стелить сушил салон 2 недели так с запасом, вродя всё

Всем привет! Вчера начал решать данную проблемму. Снял монтажный блок - на гнрметик его, снял кожух воздухозаборника печки - на герметик его, все места попадания провод в салон-на герметик; салон пока сушу вентилятором. На что еще необходимо обратить внимания???

У меня протекало под заглушки в днище, когда по лужам едиш. Они там пластиковые стояли, и болтались в отверстии - поменял на резиновые. Текло под резинку стекла лобового и заднего. Когда из шланга лил ничего, а на мойке протекало.

Верхний угол лобового с той стороны где течёт или даже все стороны с верхом, - сажай на нейтральный герметик! Все железные стыки в нише под лобовым - над ЧЯ, печкой и сдругой стороны промажь автопластилином!

Народ, а вы герметик куда именно заливаете? под внешний (широкий) обод уплотнителя (ну который снаружи кузова)?
или во второй, внутренний (который рамке торцом прилегает внутри уплотнителя)?

Народ, ответьте.Меня тоже этот вопрос интереует.Ведь под нижнюю часть уплотнителя лобовухи как раз с внутренней стороны скорее всего затекает...

Интересно послушать. Плаваю в салоне постоянно после дождика. Даж если машинка стоит.

Воду в салоне обнаружил 2 года назад , спереди , где водитель и пассажир.Разобрал до днища, нашел сквозные дырки, заварил.Залил салон пушсалом.Очень густо.Все собрал обратно и перекрестился...Думал, решил проблему.
Месяц назад потек радиатор отопителя.Под ногами зачавкало.Поехал менять в сервис.Кстати, нормальные мастера меняют отопитель не снимая торпеду!За полчаса!
Коврик сверху вымакивал поролоновой губкой.Решил заглянуть и под него.А там озера и все опять проржавело.Опять разобрал все до металла.Зачистил.Снова заварил образовавшиеся за 2 года сквозухи.Собирать не торопился.Решил подождать до дождя.
И вот.Вчера был ливень и в салоне лужи.
Почитал на форуме - откуда может течь и был шокирован.Оказывается Вазовскими технологами изначально все заложено, что бы вода попадала - дырка в салон под ЧЯ, дырка в салон через резинку вывода проводов гидрокорректора и т.д.

Кстати в десятках тоже текет, и в приорах видимо таже хрень...

Я промазывал под внешний обод уплотнителя автомобильным герметиком (BODY 940 черный для резиновых уплотнителей), он не высыхает и липкий. Обычный бытовой герметик через год стал пропускать воду при сильном дожде (наверное задубел).

Кстати, в резинку, через которые выводятся провода из салона в подкапотное, вода затекает через мелкое сливное, что рядом с коробкой предохранителей.Никто не пробовал сунуть в нее шланг, чтобы направить слив воды в "безопасном" направлении?Я шланг уже нашел, буду пробовать...

Всем привет! Вчера начал решать данную проблемму. Снял монтажный блок - на гнрметик его, снял кожух воздухозаборника печки - на герметик его, все места попадания провод в салон-на герметик; салон пока сушу вентилятором. На что еще необходимо обратить внимания???


Салон высушил, взял мастику в балоннчике и поверх герметика прошел в два слоя, ну и за одно пробки в днище обработал...также по периметру стекла, кроме дренажных отверстий - обработал герметиком.....все собрал......дождя пока нет, на что еще следует обратить внимание???