датчик хола на трамблёре ! Нет искры на снятой свече! Провод от бабины даёт искру !Как менять датчик хола ?

ДХ стоит в трамблере. Разбирать трамблер нужно.

Если


то зачем

в сборе поменяй да и все...он новый рублей 650 стоит....московский бери есле карб)) на корпусе маркировка буква М в ромбике

"автор, убей себя об стену!"

Дымдыр
Продиагностировать надо.
тестером или контролькой проверяем работу ДХ, бегунка, целостность ВВ проводов, коммутатора и катушки.
Все прекрасно описано в "Руководстве по ремонту...".

Да лан вам, запинали сразу!
Поменяй бегунок и усе

Да, машину бросил на дороге ,хорошо, что не далеко от дома всё случилось !

1 Снял трамблёр и дома его разобрал !
2 сейчас поеду покупать Датчик холла!

Вопросы всё-же остались

Вот приход будет если это не ДХ.
как прослеживать искру ?
А всё началось с того что хотел выставить зажигание и купил стробоскопом --Нашёл на маховике чёрточку напротив метки, подкрасил её а когда подкрашивал эту чёртову чёрточку Датчик холла не позволял это делать я его и вытащил и короче мотал стартер на вытащином Датчике холла ! Может из за этого он и накрылся ?Хотя выставив зажигание я завёлся и начал носиться по улице и проверять машину в определённом месте она встала и искры не было.


Кстати опишите как страдоскопом выставлять зажигание.

Если есть искра на катушке - при чём тут датчик Холла тогда?? Он исправен. Смотри бегунок и крышку трамблёра.

Дымдыр
Читать умеешь?

ПыСы: или вместе с крышкой трамблера вкуче

Сегодня завёл таки машинку !Было просто интерессно из за чего-то глюканула,поменял датчик Холла и бегунок и искра возникла !Теперь гадаю, что из 2-х было ?!Ребята а как проверить снятый датчик холла ?Мож он годный ?!

между "+" и информационным проводом включить светодиод или подключить тестер. Подать напряжение 2-3 В на "+" и "-". в зазор ДХ ввести-вывести металлическую пластину. Светодиод должен моргнуть.

адназначно бегунок, без вариантов!
ДХ теперь проверь если не влом и вози с собой взапас

А как его проверить. Датчик холла ?

Дымдыр
если тебе уж так интересно то для таких делов существуют спец. штуковины типо мд-1

поставить все старое назад и менять по очереди на новое. так и узнаешь что было

Блин. Да что там узнавать - ясное дело бегунок. При не работающем датчике Холла искры на катушке не будет вообще.

стоит копейки, а еще есть(не помню как называется) аварийное зажигание-подключаешь такую штуку вместо трамблера и едешь до гаража выяснять неисправность (работает вместо ДХ)
Кстати, и то и другое живет у меня в бардачке уже пару лет на всякий пожарный

Doctor_NO_ скинь фото этой волшебной штучке.Пожалуйста.

Ага, вот получилось

Сверху как раз МД-1 (проверка катушки зажигания, датчика холла, замка зажигания, реле зажигания)
Внизу АЗ-1 (аварийное зажигание). На фото применение вроде видно

стоят 100-150 рублей обе