dmgdm писал(а):да еще забыл самое главное, летом в жару машина тупила, особенно когда срабатывал вентилятор, знающие диагносты подсказали, как исправить проблему, покупаем штуцер металлический ( я на хозяйственном рынке купил), и снимаем шланги подогрева дросселя и соединяем напрямую минуя дроссель, все стало гуд 
, когда наступает зима при -5 все соеденяю обратно, тосола при этом практически не уходит, так грамм 20-30 всего, зато теперь в жару машина не тупит и не захлебывается, пример : попробуйте проехать рано утром по городу, когда нет жары и свежий воздух, машина прет как сумашедшая, а к обеду помотавшись по пробкам просто не едет совсем, потому как на улице +25, да и под капотом градусов 300, да и еще дроссель подогревается, вот и происходит обедненная смесь!! вообщем кто юзает это, тот знает отличия 
У тебя 1,6л движок, представь: на 3000 об/мин (50 об/сек) он прогоняет через дроссель 40 литров воздуха в секунду!!!
И ты думаешь тоненькая струйка ОЖ подогревающая ДУ способна нагреть воздух несущийся со скоростью звука через щель образованную дроссельной заслонкой? 
Для сравнения попробуй просто вынести гофру короба воздушного фильтра за пределы подкапотного пространства - сразу поймёшь где воздух греется и перестанешь дёргать подогрев ДУ. 
michael500 писал(а):Посоветуйте что может быть?
Кажецца - зажигание 
Хорошо, если кат не спалил michael500 писал(а):Кир-кук
Но заводится с пол тыка
Ну и что, она и на двух горшках заводицца
А у тебя может заводицца на 4, а потом 2 отрубает.
Кароч, МЗ, ВВП, свечи...
Ошибки есть ???НТВ+ писал(а):кажися форсунки. Было так у знакомого. ИМХО
Машинка какого года?
Машинка 2001 г.
НТВ+ писал(а): И незя оскорблять свое авто как это сделал афтор, иначе она и будет так вести себя в дальнейшем...
Так она и ведет себя также, сделаешь одно, ломается другое, не было месяца чтобы что-нибудь не сломалосьSemerkin# писал(а):когда мотор работает, то попробуй провода посбрасывать со свечей. и посмотришь на каких свечах искорки нет
Хороший совет - стариковский! 
Поможет добить МЗ даже если он был жив. 
Rinat12
каков пробег до замены сеточки?
гдеж ты таким Г... заправлялся в Уфе?
Rinat12 писал(а):Кстати заводские у меня проходили намного дольше этих сраных NGK и поменял я их просто глядя на пробег,
А у меня наоборот история . Меняю NGK исключительно по пробегу а не по "показаниям" причем на протяжении уже 5+ лет.komatoz писал(а):каков пробег до замены сеточки?
гдеж ты таким Г... заправлялся в Уфе?
Пробег у меня 50тык. Заправлялся сначала на Башкирнефтепродукте, она у меня прямо через дорогу от работы. Заправлялся до тех пор пока случайно не заправился на Лукойле на аграрке, динамика машины стала намного лучше. С тех пор на Лукойле только заправляюсь, да и дисконтка есть хоть чуть чуть дешевле выходит, так что с какой именно заправки вся эта дрянь щас и не определишь. Мет стружка мне кажется с завода. Кстати давно заметил что в центре бензин всегда кажется лучше чем на окраинах города. Сам живу и работаю в черняге поэтому не всегда в центр получается ездить заправляться.